自分の能力を超える・・・・・

昔は、自分のＲＣカーの操作には、自信が有ったし・・・又それだけの年期が有ると、思っていた・・・・

しかし、ＲＣドリフトの世界では通用しなかった・・・・・変わり者・異端・下手・無知・・・・思い知った・・・

現実に、自分の操作技量に自信が有り、その技量で操作出来る車創り、之を目指し、之が正しいとも考えていた・・・・

色々、言っているが・・・結局、コースを早く・飛距離も多大に走しり・・・安定していれば、それで良いと肌で感じていた・・・

色んなコースに伺い、先に書いた部分を、セットを変えずにバランスできる、車が一番良いとも考えた時期が有る


又肌に感じる、車の挙動・・・・・・・ＲＣカーが走る世界・・・後付で如何でも言える・・・人は人、私は私と考え、色んなコースに伺って、人と絡み続けた時代も有る・・・

しかし、有る日・・・この行動に疲れてきた・・・・肌に感じる、方向性を目指し、それで目立つように成ると・・・何故か、実車等々は・・・・と言う言葉が耳に入る・・・入る都度に修正して行くが・・・結局、私の場合、肌に感じる方向を優先してしまう・・・

要は他の車の動きを、感じて、其れに合わせる・・・・この方向から、抜ける事が出来なかった・・・

見える他の車が、仮想敵国に私の場合、成るし・・・その車が何を求めているか、其れを肌で感じて、それ以上にする、之が、目的と成っていた時代が、長い・・・

仮想敵国が居ないと走る目的が無い・・・之に気付いた・・・・・

結局、人に勝つ走りを目指している・・・・又、その方向性の車を作る・・・之が本当に楽しいか？？？？・・・・・結局、他の車に依存している・・・・走る目的が、人に勝つに成っている・・・単純に走る事への楽しさの追求でないと考えるようになった・・・

ＳＡＫＵＲＡ２駆の・・・挑戦の時に、ＲＣの宿命への挑戦とは解っていたが・・・・この方向性が、ＲＣドリフターの言われていた部分を踏まえると、この方向に成る・・・・しかし、走れるか？？？

私の操作技量の能力では越えている・・・・・越えているから、徐々に車を目標に近づけながら、能力のＵＰを願って、進めた・・・・期間が、二年間・・・・・

この部分で、有ることが解った・・・・単純に走って楽しい・・・失敗、走れない事が又楽しい・・・

一番変わったことは、車との対話・・・之を積極的にする様になった事・・・・・

以前は、走らせ易い車が良いと考えていた、しかしよく考えると、直ぐに飽きる・・・

今は、走らせ難い・・その為に、今まで以上に真剣に車との対話を考え、車が発する囁き聞こうと努力する・・・

昔は、単なる物・・・・今は、車に人格さえ私は感じている・・・

勿論、走行中に失敗が多いし、挙動を乱す事も多々有る・・・格好悪い走りに成るし、下手らしい走りとも言える・・・・

之を、素人さんが見えれば、下手・格好悪いと思われるのも、想像できる・・・しかし、私は人の評価等、意味が無いと進めて来た・・・・・

不思議に、最近は、逆に、この車を走らせる、奇跡に近いと言う人も出てきた・・・

この部分が、操作技量のＵＰを目指している、評価だと私は考えている・・・・

走る事が簡単な、車なら、車を触る気も起きない・・・・又、コースで単純に走らせたいとも感じない・・・・結局、他人に依存し・・人を求めて、その中で、勝ちたい、此処だけに成る・・・勝つ為には肌に感じる、方向性へ、向う事に成る・・・・

本当にスピードを求めていなければ、遅い方向に向う・・・しかし、口で言っていても、肌で感じる部分が、何故か人は優先してしまう・・・・この人として、当然の事に長けていると、今度は、口で言っている部分と違うと、指摘される・・・・訳が解らなくなり、去っていった人も多い・・・

結局、長けている人は、潰される・・・・・之が永遠に続いている・・・・

ドリフト走行は、グリップ走行以上に難しい、失敗する之を、当然と考えていれば、走行スタイルも変わる・・・・止めることを最優先に車作りをする・・・この事は、初心者さんには有り難い、走法に成る・・・・
また、強い拘りを持っている人にも有り難い・・・・

しかし、失敗しない、之が当然となれば・・・・・止める事を優先した車作りもしないし、走法もその方向に向う・・・・

何故、車を走らせるか・・・私は難しいからに成る・・・・・間違っても人に見せる為等々に成れば、私自身に驕りが有ることと考えるようにしている・・・