定常円・・・

今日は、手放し定常円の動画をＵＰした・・・・

旋回半径も勿論色々ある・・・・手放し方向でも少しの変化が出来る為に、少しずつだが旋回場所を移動する事が出来る、基本コントロール可に成っていると、考えます。勿論、この幅を広げる、之が今後の課題・・・・・

大衆車等々の、動画を研究しているが、勿論、実車・・・・定常円でのタイヤの回転域等々、や、ステア操作等々を観察している・・・

私の場合、ＲＣドリフトユーザーに多い、実車のドリフトや、その知識が無い・・・・色んな専門用語が飛び交っている・・・・その様な知識が有る人なら当然解っている部分でも、私は解らない為に、以前アドバイスを頂いた、実車の動画を観る事・・・・之を頑張ってしています。

勿論、レベル的に、実車の動画も、初心者クラスの行っている動画になるが・・・・

その中で、定常円での内切り、等々を良い言葉で表現していない・・・・しかし、私の２駆、之が逆に難しい・・・・

その為に、何回がＵＰしている動画に、定常円で、内切り方向・センター方向・カウンター方向の定常円を試みている物が有るが、一番簡単に感じるのか、カウンター方向の定常円・・・・

簡単な事を良いとは言わないと私は勝手に考えて、内切り方向で試すと、やはり難しい・・・・

私の癖で、自分が難しいと感じる方向を、強く意識して考える・・・・・勿論、練習に成る・・・・
答えは、単純に、トルクの様だ、簡単にリアを出せるパワーが有れば、カウンター側に成ると私は考えている・・・・

しかし、内切り方向が出来ない事は、そのトルクの表現が下手という証拠に成る・・・・
パワーを使いこなしていない事になり・・・豚に真珠と同じ事に成る・・・・今のパワーでも使えていない・・・・下手の中の下手と言う事になる・・・・

しかし、手放し定常円は、出切る感じに成って来た・・・・センター方向での定常円・ドリフトに成る・・・之も難しく感じていた時が合ったが、暗がりでの練習が、回転部分に非常に役に立った為に出来る様に成っている・・・・この練習を続ければ、もう少し改善方向に向う可能性が有ると今は考えています。

以前、目指せ０カウンターを目標にしていたが、その時はスピードが有り、慣性力の利用も出来る、その分、簡単だったが、慣性力が少なくなる定常円では、私の技量では難しかった・・・・

カウンターも操作の一部・・・・その幅を大きくつかえる事が良いと思うが、切れ角をＵＰする方法も有るが、未だその次元まで達していない・・・・・今の切れ角の幅の、全てを自由に使いこなせる技量を付けないと、カウンターの意味まで変ってくるし、操作の一部から見せるだけに成る・・・・

今の切れ角でも・・・・ケツ侵入気味にドリフトアングルが深くなっても、十分足りているし、フルに使う事が無い・・・・

勿論、かに走りを使う癖が私の場合、初期の２駆の癖である・・・・それの封印も考えているが・・・

操作の幅、勿論ステアリング・・・・利き腕の右でしている為に・・・アクセル以上に細かく操作が出来るし、修正も出来ると考えている・・・・

その為に、内切り方向からカウンター方向に、その角度の幅を自由に使える技量を今は考えている・・・・・内切りの良い評価はされていない様だが、その舵角でのドリフトも、大衆車が目標の私の場合、必要に成る・・・・・

この部分を確り、身に付けて、ドリフトのカウンターの意味も知りたい・・・・ドリフトに無知の為に、誰でも簡単と思われるので、良い評価でない内切りのドリフトも難しい・・・・

全てが下手と言う証拠に成っている・・・・滑らせないグリップでのフル加速も最近身についてきた・・・ヤット、初心者が、車を操作しているレベル・・・・後はドリフトだが、先に書いているように下手の域・・・・・

練習の続けて、少しでも、２駆のドリフトの意味を知りたい・・・・無知の克服に繋げたい・・・

ドリフトに詳しく無い為に、常識さえ知らない・・・専門用語も知らない・・・・之も、ＲＣドリフトの中で覚えていく事になる・・・・・解っている人達が羨ましい・・・・

嫁が怒って帰ってきた・・・・

ソフトの練習・・・・教える側、大人側の取組みが成っていないと私も考えるが・・・・

今日は、監督不在・・・勿論、怪我の為・・・・その為に、近くの福祉施設の、職員に頼んで有るが・・・・今日は、誰も、大人が来なかったのか、職員の方が、帰られたという・・・・

その為に、嫁と、四男が必死に頑張っていたが、中学校のクラブ帰りの子供達に声を架け、協力をしてもらったという事・・・・・我家に沢山遊びに来ている子達になるが・・・・


役員も来ない・・・・今日は、非常に蒸し暑いし・・・・・大変だが、嫁に言わせれば、子供達はその中で走り回っていると・・・・・親が熱い、汗が出る等々言える立場かとまで、言い放ってたが、最後に皆にジュースを買ってあげたと、笑顔で言ったので、良しと考えたい・・・・又次の行事に出て行った・・・・・

私は、又、お留守番になる・・・・四男が、近くのスーパーで半額弁当を買ってきた・・・・それを食べて待つ事にする・・・・

真面目に、頑張る・・・・之を無視したり、馬鹿にしたりする風潮が今は多い・・・・

優秀なら簡単で、汗も流さないで出来るかもしれない・・・・しかし、各々のレベルで簡単に見える人は見えても、努力している人は多いと思う・・・・

軽く、格好よく、スキップを踏んで前に進む人も居る・・・・・しかし、分を超えるものを背負い、それでも又背負い・・・・這って、少しずつ前に進んでいる人も居る・・・・私はこちの方が、格好良いと思うし偉いと、考えている・・・・勿論、レベルが足らないからそうなっているかもしれないが、それでも背負い続ける人は居る・・・・之を馬鹿という人の気持ちが私には解らない・・・・

人の偉さ、凄さの基準は何かと何時も考える時が有る・・・・

自分で出来る、最大の貢献を誰かにしていく・・・之が人だと私は考えている・・・・

天国の様な、環境を望むなら、その環境を作る立場に成る事だと考えている・・・・

今の時代、最後に上手に美味しい部分だけを、手に入れる事が優秀なら、私の考えでは、姑息と考える・・・

今の環境は、私の子供の頃、考えていた未来以上に文明が発達している・・・・この事は良いこと、何もしないで得ている事に成る・・・・その為に、先人を大事に思うし、その人達の思いを考えている・・・・之が無ければ私も姑息に獲たことになる・・・・

生きている間、この問いを求めていくと思うし、答えも見つけられないとも思っているが・・・・・・・・人は何処へ向うのか？？？？　永遠のテーマ・・・・

利き腕で、無い、左・・・・人差し指のテスト・・・・

コソレン場でお留守番の間、ＲＣ三昧・・・


楽しい・・・・

ダンパーレス・・・モーターのセンサ無し軽量化に成り、再度、今まで練習していた部分を、復習として行ってきた・・・・

勿論、暗がりでの目視に頼らない等々・・・グリップ走行も含みで・・・・

右手の操作、ステアリング操作・・・利き腕でする・・・その為に、左手以上に微細な事が可能だと私は考えている・・・・

しかし、アクセル操作の左手・・・問題が多々有る・・・・微細な操作が出来る様に、絶対にトリガーには指を架けない等々・・・・私の場合、下手の為に、色々模索を続けている・・・・

しかし、両腕を使った操作、どうしても、右手を頼り過ぎている事が、色んな練習で自覚しているし、解っている・・・・

面白い事に、プロポで切れ角が殆ど無い常態、以前、動画ＵＰしているが・・・・今回もこのテストをすると、加重移動等々、車の挙動を確り、捉えて操作できるが、不思議な部分が、今度プロポでその規制を解くと、絶対に大きくステア操作をしないと意識しても、してしまう・・・・結局、私の場合、利き手の右手に頼る・・・何か問題や咄嗟の時に右手側でコントロールしようとする癖が有る様だ・・・・・

二ヶ月ほど、暗がりでの練習で、トルク制御技術に自信が出来た・・・・

ステア操作をしない、定常円を試みても、やはりハンドルを握っているとしてしまう・・・・

今まで、テストでアクセル固定での走行は出来る事は動画ＵＰである程度、解っている・・・・

しかし、ケツカキで簡単な、ステアリングから手を離しての定常円・・・之が私の場合、２駆では出来なかった・・・

ステアはセンターを向いているが、少しのガタの分で若干は動くが・・・・之でテスト・・・・

小さな定常円で有るが出来る・・・感動・・・・又好きな方向に少しづつ、進める事が出来る・・・ケツカキに比べ旋回半径も小さいし、一度で移動できる距離は少ないが、２駆の入り口・・・トラクションの維持の回転域とトルクイ域が解ってきた感じがする・・・・


初期の２駆の取組みからだと、可也の年数がかかった・・・・・この部分が解らないと、走らせる意味が変ってくる・・・・基本部分・・・この部分を中心に、どの方向にトルクを使うかに成る・・・・
操作側の幅に成る・・・・

利き腕でない左人差し指・・・鍛錬に時間が架かっている・・・・
ケツカキも、この部分を使うと、非常に食い過ぎてリアが出難い車に成る・・・少しセットを変更する方向に成ると思う・・・・

握り癖が有る私・・・・・大きく握ってもトルク変動が少ないモーターギア比に成る・・・・

この部分も個性・・・個性に合う・・・物を探す事も大事・・・・

久しぶりに動画をＵＰした・・・勿論、ステアリングから手を離した定常円に成るが・・・
この状態で、進路の変更を試みている、その時の回転等々を確り検証して、今後に繋げたい・・・

ヤット、走らせる基本部分をマスターしそうに成っている・・・・今後が未だ長い・・・・

仕事帰りに・・・・

お仕事帰りに・・・・・パーツの購入の為に、中村模型さんへ・・・・

望みのパーツは無かったが・・・・コースに○弟君・・・・久しぶりに自分の車を出して、ドリフトコースで楽しんで有る・・・

懐かしい・・・・いい音がしている・・・・・

久しぶりに、ケツカキそれも○弟君の車を試乗することが出来た・・・・感謝・・・

２周程だが、難しい・・・・・食うポイントは解るが、リアが出難い・・・私の感覚でアクセル操作すると、回転の上下動が、激しすぎる・・・・

その後、常連さんが試乗・・・・いい感じで走っている・・・・上手い・・・

その後、ハイポジを下げた方が良いとの事・・・・・彼、曰く２％は落としているとの事で大笑い・・・・

その後・・・いい感じで走れる様に成ったが、彼らしいコメント、音が無い納得出来ないと言っていた・・・・

彼の個性の部分・・・それを大事にしている・・・拘りに成る・・・大事な部分と思う・・・彼の個性・・・・

色々有るから面白い・・・・・

各自、色んな部分に拘りが有る・・・大事だと思う・・・・

一時期、色んな事を言われて、綺麗な走りを拘った事が有るが、結局、本心で求めた拘りで無かった・・・・

自分が求める・・・拘りが有る筈だし・・・その部分を追求する楽しみも趣味だから出来る部分・・・

又ＲＣ・・・価格的にも複数台も所有が出来る・・・・拘りに徹したシャーシが有っても良いと私は考えている・・・・

余裕が有れば、目的毎に、シャーシを作る事も出来る・・・

実車だと、複数代、所有すること自体が大変だし、私の場合不可能・・・・

ＲＣだから、出来る部分も有る・・・・

拘り・・・・・色々ある・・・物も有るし、形も有る・・・・・形に見え難いものも有る・・・・

私も、今は２駆に拘っている・・・・・・それも、私が難しいと考える方向に拘っている・・・・それで出来ない・・・だから練習に成る・・・こんな拘りも有って良いと思う・・・

夕方から・・・・・


嫁が、今から、ソフトボールの練習の監視役で行くと言っている・・・今日もお留守番に成る・・・
嫁もいい年して、ボール拾い等々頑張っているが・・・・他の役員のお母さん達は、日陰で日傘をさし、座っておられると嫁が言っている・・・・四男もそのボール拾いで走り回っているらしい・・・

私も四男が六年生の時にコーチをしていたが、子供自体が、ボールを追いかけない、直に諦めて、動かない・・・・結果、ボールが遠くに転がる・・・それを拾い集める事がコーチの仕事だった・・・
子供以上に、運動量が多い事に成る・・・・

その時は、役員のお母さん達は、嫁が言っている状態だったが、お父さん達の、コーチとしてのお手伝いも何人か居られたから・・・・問題も少なかったが・・・・・今はお父さんの協力が全く無いとの事・・・・仕事がに成っている・・・・・勿論５時から手伝うこと自体が難しい時代・・・・

何かを犠牲にしてする、自分の我侭は之を許すが・・・・人の我侭は許さない之も、矛盾である・・・・

今晩もお留守番になる様だ、ユックリとＲＣ三昧と考えています。

暇だ・・・・・

暇だ・・・・暑いし・・・・

午後から、集金が有るだけ・・・・如何した事か・・・・・

焦らないと、思っても焦ってしまう・・・駄目なオヤジ・・・・

昨晩は暑くて、エアコンのスイッチＯＮ・・・・節約を考えていたが、暑さに負けた・・・

この節約も、結論を言えば、私だけが努力している感じがする・・・・母家は各部屋でエアコンが動いている・・・・・

何か・・・・空しい感じもするが・・・支払い義務の有る私が、頑張らないと・・・・

今の時代の普通が、私には解らない・・・・・子供達も普通と言うし・一般的という・・・・しかし、どう考えても自分に都合が良い様に解釈してる感じがする・・・

この普通は、環境等々で、各々違うと思うが・・・・之が固定されている感じがして成らない・・・・

私が考える、普通な事が出来れば、破綻や人に迷惑をかける事が無いと思うが・・・・

普通が別次元でそれを求めているが、現実には権利と思っている・・・・・その為に破綻に向う・・・

他人様の普通を、自分の普通に置き換えている感じがする・・・・

之が、価値観の一極化に成る・・・・・分に応じた価値観も有る筈だが・・・・

この価値観まで、普通という言葉を使い出している・・・・又・普通が常識に変化している

私は・・・自分の常識は、人には非常識の場合が有ると、思う様にしている・・・

その為に、率直な意見が大事だと考えているが・・・・・母家に居る、子供対には、意見も言えないし、言えば怒り出す・・・・

私は怖いと考えている・・・・こんな感じの人が増えれば、今後の想像も出来る・・・・トラブルを腕力での方向に向う・・・・力が有るか、無いかに成る・・・・・全てが二極・・・・勝っている場合は良いが、負けたらどうするかも考えていない・・・二極であり・・・結局その一極以外ないと考えている・・・

この様な人が増えれば、トラブル等々も増える・・・・些細な事が大事件に成る・・・

母が言っていたが、男は、犬の糞の高上がり・・・・・見栄を張りたかるし・・・大きく見せたいという本能が有る・・・・・その為に、頭を下げて、人から打たれ続けないと、直に頭を上げる癖が有ると・・・・

謙虚さが必要と・・・・私の名前に、この謙を使っている理由もその為と、言っていた・・・・

しかし、私の男、本能部分は有る・・・・・その為に我慢と感じる部分が多々有るが、それを楽しもうと考えを変えている・・・

結局、片道切符・・・・ゴールも近付いてきている・・・・形有る物を追い求めても、持って行く事が出来ない・・・・・結局、思い出・・・何を貢献でき残したかに成る・・・・

おはようございます

昨晩・・・待っていた・・・嫁の従兄弟・・・夜遅く・・・・来訪・・・

嫁が帰っていたので・・・・・嫁が対応・・・・

車業界も、非常に悪い様だ・・・・・

友達の運送屋も・・・・物が動いていないと言っていたが・・・・


私の事務所の前の道も・・・・裏道としてお仕事車がよく走っているが・・・・月が進むに連れて、車の量が減ってきている・・・

又それと、逆に比例して・・・色んな節約・安くなる等々の、電話でのアプローチが増えてきている・・・

最近特に・・・電気の動力・・・・九電の保安部等々からと電話が、続いている・・・・

安くという部分を、直接に言わず、匂わせる・・・語り口・・・・・

全国的に、電気の見直しが進んでいる等々・・・・常識で有る様な語り・・・・私は、率直に知らないので、そんな話、知らないと言うが、知らない事が有りえ無い感じで話してくる・・・・

しかし、私の感覚で、九電が本気で、安くなる方法を推奨する等々も思えない・・・

専門知識が無い、私に、専門用語や、常識みたいな言い回しで語ってくる・・・・基本、このパターンは信じない・・・・格好よい言葉をあえて選ぶ・・・相手に何か下心が有る、事が多い・・・

相手が、私が、理解しないと思ったのか、勝手に切ったが・・・・九電さんと信頼している為に、こちら側は、一所懸命、理解したいと努力したが、私の価値観では解らなかった・・・・

その後、申し訳ないと思い・・・・九電の地元、営業所に電話・・・・担当者を憤慨させたと考えて電話したが・・・・九電側からはその様な、電話はしていないとの事・・・・保安部等々の電話をしている業者がいるらしいと言う情報を頂いた・・・・

注意が必要・・・・

電話関係もＮＴＴと名乗って、電話が有る事が多い・・・・

無知な私は、言ってある意味が理解できない事が多い・・・・必ず、私が理解できる単語・等々を使ってくれと頼むが・・・・多いのが、相手が、電話を切る方向に成る・・・・

私も長年、営業の世界で生きてきたが・・・・・専門用語・・・当然と言う雰囲気・・・このパターンで販売した、場合、お客さんとのトラブルがその後、多い・・・結局、ユーザーのプライドを利用した誘導方式・・・・又プライドが有るから、知らないとも言えなくなる・・・理解しないまま、変な見栄やプライドで事が進み、最終的に、お金を払う事になる・・・・すると、納得していない為に、何かで文句を言う之を探し出す方向に成る・・・・・・・結局、この場合はお金を払う・・・・不を気付いた瞬間に態度が１８０度変る、方向に成る・・・・

上手を取る、営業方法を推奨する時代・・・・・・・昔ながらの下手で勝負・・・・負けたが結局売れた・・・この感じも大事だと私は考えている・・・