走り込み・・・・・

何時も感謝・・・・・・

走れる場所と走れる車が有る・・・・当然の事だが、恵まれていると考えています。

ＧＷの期間にも色んな事が有った・・・私としては、頭が痛い・胃が痛むような事が起きる・・・

立場が弱い・・・之が原因だと思うが、弱い立場は色々言われる事が、多々ある・・・・

ＲＣだけは、純粋に楽しみたいと考えている・・・

車　対　私　この関係が好きです・・・・・

走り込みが出来る・・・・練習を続けて・・・・又少し触る・・・・変化が解り・・・又経験値が増える・・・

今・・・・アッカーマンに繋がる、トーをターンバックルの角度として、片側２０度位、ＩＮにした・・・・

又変化が解る・・・・・・何事にも一長一短が有るが、この部分も好み・・・・・・この状態で走り込みを続けて・・・向くか・向かないかを試すだけ・・・・・

下手な分・・・タブーと言われる部分も試せる・・・・又試せる環境が有る・・・・・・

感謝・・・・・・サー明日から、お金儲けに邁進したい・・・・・休み期間の、出費を取り戻す・・・・頑張りたい・・・・・

ＧＷ最終日・・・・

ＧＷ・・・・勿論、休日・・・・しかし、収入が私の場合、無い日が続く・・・・

支出ばっかりが続く・・・・怖い・・・・

その怖い、期間がヤット終る・・・・


お金が架からない？？？？・・・・趣味・・・・・ＲＣを楽しんでいます・・・・

２駆の攻略・・・・難攻不落・・・・緒戦を続けて・・・何年も経過している・・・・
初期の２駆の時は、直に目に付く大きい事ばかりを考えて取り組んでいた・・・・
今回の２駆は、逆に小さい事に目を向けて取り組んでいる・・・・

この目的感の違いで、車のジャンルが違う位に大きく違ってくる・・・・・

何が良いかは解らないが・・・・色んな事を試して・・・・自分の目的感に合う方法が結局良いと考えています。

私は、車のとの勝負と考えている・・・・・車を乗りこなす・・・之が楽しいと思うタイプ・・・・人との勝敗以上にこの部分を強く意識している・・・・・

しかし、その車、誰が作るか・・・・操作している私自身が作っている・・・・・・此処で、如何しても乗りこなせる車を作る方法に自然に向う・・・・この事は、乗りこなす事が当然の車に成る・・・・車との勝負で勝つ勝負しか行っていない事に成る・・・

此処もバランスが関係する・・・・・全く操作が出来なければ、練習にも成らない・・・・・自分の技量とのギリギリの車を作る事に成る・・・・・若し、楽過ぎる車を作れば・・・・個人的なギリギリ感は減る・・・・結果人との勝敗に意識が向かい過ぎる方向に成る・・・・

私の場合、今のＳＡＫＵＲＡはそのギリギリ感を突きつけてきた結果・・・・昔の私の考えなら、有りえ無い・異常な車に成ってしまっているし、その当時なら全く操作が出来なかったと考えています。

長年、ＲＣを経験して、長く楽しむ考えの一つがこの部分だと私は考えています。

形や人との優劣だけを、意識しすぎている人の場合、長く楽しむ事が出来ない、良し・悪しの二極の考えに成りやすい・・・・・又その判断材料が、心や思い無く・・・全てが目に見える形・・・・・
考え様では、向上心も強く・・・アスリートには向く・・しかし・・・と・・・私は考えている・・・

一流と言われる人は、極一部・・・・・・・二流や私の様に三流以下でも楽しめる・・・この目的感も有っても良いと考えます・・・・

難しいから楽しい・・・・出来ないから楽しいという考え・・・・・・・・・・・・・・・・基本、この部分は人から褒められる部分でない、その為に、隠したい部分・・・隠して努力している人も居る・・・

私は、この部分を、頑張れと思っているし、褒める称える方向に考える・・・・・

出来ない事が、本来、当然・・・・・その為に練習が有るし、その都度、レベルを上げていけば自ずと楽しめる期間も長くなる・・・・・結局、自分との勝負に成る・・・・

今日も、練習に頑張りたい・・・・