フロントが・・・

フロントを飛ばす・・・この宿題に答える為に、色々試したし、模索も続けている。

Ｓ君の宿題に成るが・・・等速四駆時代は、この感覚が有ったが、特に２駆の練習を始めて、この部分の欠如は感じていたが・・・・

指摘されて、何を感じて、この様に感じているか？？？を、過去の動画と比べながら模索を続けていた。

要は、フロントを横のスライドさせる、滑らせる・・・・等々がフロントの横への飛ばしと感じている様だ・・・

その部分を演出する為には、当然、リアの出が大事だし、リアが出る、当然、フロントも横にスライド、考えようでは、四輪が横にスライドする・・・この時点で、リアの出が強ければ、当然、自然にフロントはカウンター側に舵角が出だす。

この遅れ・・・・・舵角表現の遅れが、必要だし、その為にはリアが軽く出やすい方向性でなければ、結果、私が何度も言っている、フロントを止める方向に使って、結果的にリアが出る、バンナーウト・ドリフトやアンダードリフト方向に成って行く・・・

舵角表現も本来、走りを意識すれば、走らせる舵角表現が基本だと私は考えている。止める舵角表現も有るが、先ずは、走らせる舵角表現、之が出来るから、次が見せると言われる、部分に向かう事に成る。

この順序を間違えば、かに走りの特性が強い、車創りになりだす・・・実車だと考えられない位、切れる舵角が必要に成る。当然、安全策でのキレ角なら良いが・・・大は小を兼ねるといわれる、０カウンタードリフトが出きれば、安全対策の意味も有ると思う。

私は、０カウンターを意識するのも、フロントの飛ばし、横へのスライドが出ていれば、これも可能に成るし、宿題の答えにも繋がっていると考えている。

勿論、宿題を言われた当初は、如何したらと言う部分が多かった。

車の重さも大きな影響が有る事もその後解ったし、フロントのオーバーハング部の重さが、結果として操作の積極性を落すと解ったし、その後、一気に、軽量化に進む事に成った。

リアが出難い、又、フロントがアンダーで重い・・・

実車だとどの様な処理をするか？？？等々を考えて、進んだ事に成る。

フロントを走らせる為には、フロントが重過ぎる、特にオーバーハングは問題と考えた・
又、横への慣性力を制御する為には、当然トルク特性も大事に成るし、タイヤの能力に応じた重さも必要に成る、重ければ、タイヤのキャパを越えて流れるという方向に成るし・・・勿論、タイヤのキャパを上手に使えるトルク制御も必要に成る。

この部分を増やす、操作巾を増やす、方法は、タイヤのキャパに対して、車の重さ、慣性力は小さい方が当然良いと私は考えた。

元々のタイヤのキャパは？？？当然、加速力のグリップ力になる・・・実車の加速と比べて、それに近づけるが、当然、ＲＣカーの方が加速が良い、結果、タイヤのキャパの少ない方向性のタイヤを探す事に成る。

この部分を、私は車、作りの基本に据えた・・・

しかし、之が解り出したのも、僅か三年前・・・・

その当時の動画が有る・・・フロントが粘りすぎて入る等々よく解る筈、リアの出に対して、少し遅れて、舵角が徐々に深くなる・・之を意識しているが・・・車の個性がこの操作を受け入れていない・・・

又、リアの横と縦の押しで縦に強い事もよく解る・・・理由はリアの面圧の高さ・・・勿論、多大に抜く操作、回す操作をすれば、良いようだが、スッポ抜け方向に成る為に、舵角が一気に深くなる、これも問題に成る。

何時も書いているように、ＲＣドリフターには笑われる操作、挙動に成る・・・ＲＣドリフターが言われている表現を基準にすれば、全てが大袈裟だし・オモチャ的・・勿論、ＲＣの外部操作の為に仕方が無いと、私は妥協する方向に成るが、ＲＣドリフターの思いは其れを許さない・・・

凄い操作技量の持ち主だと私は尊敬している。

休みが続くと・・・・

休みが続くと・・・当然この時期にはイベントや祭りが集中している。

我が市でも、水天宮の祭りが始まっている。

私は人が集まる場所が苦手で・・・この様なイベントには基本、行きたいとは思わないが・・・子供達は私の感覚が無く・・・祭りと言えば、生きたいと成る・・・

当然、五男も友達と行きたいと言っているし、当然、小遣いをせびる。勿論、お金を持たないわたしにでは無く、愛情が深い、嫁に成るが・・・・

四男も同じで、仕事を辞めた以降・・・立てない足で、家にも帰らず、毎日遊び回っている・・・その都度、嫁にせびっている様だ・・・

私は、自分の分を知って、余り、動かない方向にしている。動けば腹も減るし、その分、お金を使う・・・

一番良いのは、縁側で、昼寝・・・之が一番・・・財布にも体にも優しいと私は考えている。

しかし、この部分は、私が基準に成る・・・・子供達や嫁には、又別の基準が有る・・・

どの基準が正しいかで、答えが変わってくる・・・・私を基準にすれば、分を超えた、無謀な行動をしていると考えるが・・・・子供達の考えを基準にすれば、自由に使えるお金を稼がない又嫁に渡さない、私が悪いと成る。

何事も、立場や基準で、答えが変わる・・・又、正しさも変る事に成る。

しかし、最近は、之が一方向からの価値観で、成否を判断している感じが私はします。

結局は、本音では言えない環境にして・・・建前、奇麗事だけで、成否を言わせる・・・当然、一方向の答えに成って行く・・・心では矛盾やいや違うと言う部分が合っても、其れを言えない、又は言えば、多々叩かれる事を知っているので、全員面で奇麗事の成否を言う・・・之が常態化して、当然と成れば、人を信用できない、信頼できない方向に成るし、結局は、権力者が好む、人の孤立化方向に向かう事に成る。

力に対して、従順な人を創って行く、流れに成ると私は考えている。


私も、怪我依頼、病院に伺い、医師の言葉に耳を傾けているが・・・本心は言われない、又、治るという単語も言われない・・・パソコンの画面を見ながら、変化が無いですね・・・患者の私の看るというスタイルでは無いが、これを診療と言うのか・・・お金を払って、病院から出る。

何しに伺ったか？？？・・・私は解らなくなる、言えることは、お金を納めに、半日の時間を使って、医師と合う時間は５分程度・・・その内容も変化が無いですね～～～～・・・
之を約、半年間、続けている。

頭が良い、優秀な医師さえ、人との関わるを閉ざす、言葉や行動スタイルが多いし、これに、問題を感じる人が居ないこと自体が不思議に私は考えている。

結局は、単なる患者、その他大勢と同じあしらいをしても良い、深く関われば、危険も有るし、危険が有るなら、それだけの見返りがいるという発想なのかもしれない。

之が事実なら、益々、三流庶民には、行き難い時代に成っていると思う。

子供達には、誰が決めた基準か？？？と何時も尋ねている・・・答えは周りが・・・と成る・・
自分の感覚でもないものを信じている事に驚く・・・

四男は、前回、友達が命より大事と電話口で言ったので、帰って来なくて良いと私は言ってた・・・其れが嫁には私には愛情が無い、鬼の様な人と、言われた。

数日帰って来なかったが・・・結局、金が尽きると帰ってきている。又、嫁にお金をせびっている・・・命より大事と言う、友達は何をしているのか？？？・・・私は不思議に考えている。

何故、怪我したり、大変な事に成ると、我家に帰ってくるのか、又友達を送届けるのか、自分達で処理をすれば良いし・・・当然、親に預けるなら、状況を話す義務が有ると思うが、家の前で降ろすこの程度しかしない・・・

ヤクザや、悪どい商売をしている、所と同じ・・・・大阪に居る困ったチャンは、タコ部屋で働かされ、給料以上に、生活費、寝泊りの場所代が高い・・・結局借金付けに成り、脳梗塞に成ったら路上に捨てられ、病院に搬送・・・その後は大阪のボランティア団体が彼を面倒を看ていた時期が有る。

彼も、地元で、良い話をしてくれる、人から、良い仕事が有ると、大阪までの旅費と、暫くの生活費と貰った之が、この状態に成る、切っ掛けに成るが・・・この様な人と知り合う事自体が、問題・・・

その人物を絶対に言わない・・・何故か庇う・・・之が馬鹿と言う事に成る。

同じ、方向性が、我が子にも有ると言う事・・・・何故、疑問を持たないのか？？？・・・・

一緒に遊んでいて、怪我、四男なら、他人がこの様に成ったら、責任を感じると思う・・・だから、人を率先して誘わない・・・・
自分の感覚で物事を考えて、誘ってくる事は、この部分も解っていると思っているかの性も有る。

その点、悪ガキだったが、長男の友達・・・三男を誘って、佐賀の山で暴走・・・崖から落ちて、三男が怪我したと、私の携帯に電話・・・病院に向かうと、軽い怪我・・・しかし、お金が無い為に、私に電話した様だ・・・治療費を払って、後は、親に黙っていてと頼まれた。

事故の件は、親も知っている、この親とは私の学友・・・・・しかし、三男が同情していた事は、知らない、若し、之が知れると、反殺しの目に、彼は成る。

昔の悪ガキでも自分で、処理出来ない場合は、責任を感じて、誰かに助けを求めていた。

しかし、最近の子供達は、放置・・・この部分が怖い・・・

誘ったが、断る事も出来る・・・勝手に来た程度の認識だし、勝手に来た人が怪我した、何故、責任を感じる？？？程度で、惚けている。

この様な、人達を命より大事な人だと、表現する、四男も凄い度胸だと思う・・・

初心物の私は、怖いと思うし、信頼さえ抱かない・・・・

この様な、価値観の人が、今後大人になり、社会の中心的存在に成って行く・・・何か問題が発生すれば、当然、一目散に責任逃避に向かうと思う・・・

事故の回避や、安全意識も無いし・・・・何故、自分がこの様な苦労、行動をしなければ成らないのかと不満まで抱く、価値観に成って行く・・・・

今まで、私も社会人として、会社員の経験も有るが、色んな問題、危険があるし、見える場合が有る、その都度、上司や社長に進言する・・・しかし、聞き入れてくれなければ、自己負担で出来る部分は処理する・・・之が安全に繋がるなら当然の行為だと私は考えている。

以前、書いているが・・・・会社の車、移動中に問題が起きる、又は、警察の職務質問を受ける・・・車検切れの場合も有る、会社の責任に成るか？？？？・・・・現実は、運転者の責任に成る。

又、保険の加入等々も運転者の管理下に本来、有るべき・・・無保険車なら当然、乗車しない・・・之が当り前だと私は考えている。

この部分全てが会社の責任、社員は考える事も要らない、又、会社を信用していると言っても、現実に問題が起きれば、誰が責任を負うのか？？？・・・・責任を負って、勿論、其れを肩代わりしてくれる会社なら、当然、この様な部分を指摘して利することも無く、確りしているし、指摘したら直ぐに対処する。

之がしない会社なら、当然、肩代わりもする訳が無い・・・

要は、指摘や意見に対して、確りと自分の見解を話せる人なら、それなりに信頼できる・・・・しかし、この部分が、逃げ的に、一般は・・・普通は・・・等々をを言葉の端々に入れる人や、周りがと自分の見解が無い人は、近付かない方が、身の為に成る・・・・

若し、問題が発生すれば、お前もと責任を転換される可能性が高い・・・

之が、昔から有る、同じ穴の狢に成る・・・・その集団から逃げ出せない状態に陥ってしまうという事・・・

〇暴の集団と同じシステムになる。

又、四男は、この仲間に対しても、競争心が有る・・・何に負けたくないのかは解らないが、結果、格好が凄い事になりだす。

之を本当に競争心と言えるか・・・アスリートと言えるかになる・・・私は単なる見栄と考えて居るし、欲だと見える。

アスリートは基本、孤独で有るし、自分に対して、冷淡に、対処して行く・・・甘えも無い・・・

周りが如何であろうとも、自分の目的に、愚直に挑戦し続けるタイプをアスリートを私は考えている。

暴走族が、走りを極める等々を本当に思えるか？？？・・・若し、この部分を極めるなら、別の世界に進む。

四男も未だ、幼い・・・今後、いろいろ、経験して、何かを摑むと思う・・・其れまでは、幼い可愛い、子供として、見守って行く事に成る。

大人の振りをする。之も仕方が無い・・しかし、歳が歳の為に、可愛いと思われる間に、経験して自分を創る事に成る。

之を怠ると、単なるバカと言われる立場に成るが・・・その時は、周りからは言われない、何故か？？？言えば侮辱に成るし・・・言っても解る年齢でもない・・・又、其れが自分に取って、損か得か・・・得なら黙って居る、之が大人のあしらいに成る。
ただ、親身に成っている親は嘆いて居ると想像できる。

しかし、四男は幸せだと思う・・・一杯バカと言ってくる人が居る、親以外に兄達・・・又、色んな関係性での大人達・・・・

若い時に多々、言われた方が、大人に成った時に、役に立つ・・・・バカをした方が良いとは言わないが、経験し無いと解らない人も居る。

上の兄達の、友達、今も悪い世界に居る人も居るが・・・その多々の目が光っている。
彼は、苦痛に思うかも知れないが・・・後々、感謝に繋がれば、良いと私は考えている。

色んな事が、ＲＣカーの勉強に成る。

ＲＣカーも、楽しむ環境で・・・色々な楽しみ方が有る・・・

一つのジャンルと思われる、ＲＣドリフトカーの世界も、等速四駆・ケツカキ・２駆・・中にはＦＦと色々有るし・・・その全てを楽しむ事も出来る・・・

又、走る環境でも、私の様に、プライベートのコソレン場が有れば、自分の拘り・好みを最大限、出せる場合も有るし、他の人と共に楽しむ、環境の場合も有るしと、多岐に渡り色んな楽しみ方がある。


又、各自の拘り・・・外部操作の車だが、実車と言う部分に拘る・・・当然、難しい事に挑戦する等々も有ると思う・・・・この部分の感覚は、私の場合に成る・・・・実車ポイ操作をＲＣカーでも行っているなら、非常に車がアンダーと感じるはず・・・しかし、私は、このアンダーを気付かずに、長年ＲＣカーを続けていた為に・・・・独特の操作の癖が身についているので、難しいと感じている。

この部分を感じれたのも・・・ＲＣドリフターが言われている、実車を見る・・・この部分を長年続けてきて判りだした部分に成る。

今は、車関係の動画も、テレビ・パソコン等々で、何時も観賞できる時代に成った。

私は、時間が有る時は、見るようにしている。車全般に成るし、当然好きなバイクもよく観ている。

その時の車の操作の表現で、アンダー車や、この抉り方なら危険等々を、鑑賞中に感じて観れるように成って来た。

之も、ＲＣドリフターの助言のお陰だと考えている。

車の走行中に、無駄な操作・・・舵角やアクセル操作が、結局、車を破綻に向かわせている・・・何故この操作をするか？？？？勿論、ドライバーの技量も有ると思うが・・・車の個性・セットの仕方等々で変わる部分の様に見える・・・

この無駄か少なく、派手さは無いが、スムーズに走り続ける車が、ラップタイムが早いと言う事に繋がっている感じが私はします。

抉る、大袈裟な操作をする、その訳は、車の作りかたと操作の、癖・技量と言う事が、少しは理解出来てきたと感じています。


しかし、この部分が、外部操作のＲＣカーと大きく違う部分とは、何度も書いてきている。


実車だとこの舵角表現は危険、又、アンダーと見える、勿論、速度域の限界ギリギリ部分での操作の為に、一気に破綻等々との背中合わせの操作に成っている。

現状の速度で、ある車はスムーズな操作、無駄が少ない操作でも走れる。又有る車は、抉る大袈裟な操作で、その速度域に対応しようとしている・・・

無理している方が、結果として、レースでは負ける方向性が、実車の場合、大きい様だと私は感じています。

勿論、スピード域を上げれば、スムーズで安定している車もバタバタし出すと思う・・・・この部分が、設定スピードで変る、車の設定の仕方に成ると考えています。


車の限界ポイントでの操作は、勿論、怖い、怖いから、最小限の操作に留めたい、之が実車の世界だと考えて居るし、この状態で走れる車が良い車、又セットの方向性だと私は考えています。

逆に、車が安定・・・吹っ飛ぶ心配が無い場合・・・実車だとグラベルに捕らえられた脱出等の操作での舵角表現の大袈裟、左右に動かし続ける・・・何故出来るか、車が安定・吹っ飛ばないという保証部分が有るから出来る操作に成る。

この様に、実車の動画の感じる事が多々有る・・・・どの様な操作を、自分自身がＲＣで行っているか？？？？その操作が意味している事が、結果として車の特徴を表している事に成る。

勿論、何度も書いている様に、私も、最初はＲＣはＲＣと言う考えで、このドリフトの世界に参入した。

ＲＣの特徴を前提に、体に感じる、ドリフターの目標を、具現化する方向、スピード・飛距離、この部分をと勝手に思い込み行っていたが・・・・現実にドリフターと話すと、私の皮膚感で感じていた事と大きく１８０度違った・・・夢を言って有るのかとも思ったが、会う人・会う人、殆どが同じ事を言われる。

外部操作のＲＣには難しい、不可能と言う方向を、目指されている事に、私も挑戦したいと、何年も模索を続けているが、色濃く残っている、外部操作独特の操作感、車の作り方等々が、未だに影響している。

之も、ＲＣカー暦が長い事が、一つの足枷に成っている・・・実車ポイ特性の車で最初から練習をしていれば、苦労する部分で無い・・・

無駄を大きく取り入れても、破綻し難い車が、ＲＣカーｔの特長に成る・・・この部分が無い、車で練習を最初からしていれば、今の私の苦労も無いと思う・・・・


何を目指すかで、車の創り方も当然違ってくる・・・・初心が大事だし、その心に合う、車が必要と言う事に成る。

此処が違えば、後で後悔や、辞める方向性を作る事に成る。

私は、操作の独特の癖が有るので、思いとの妥協点を探す方向で事を薦めていたが、これも結局は限界が有る事に築く・・・・臭いに臭いは元から立たなきゃ駄目と言う事に繋がる。

しかし、現状も妥協の産物・・・之が私の、限界と考えている・・・勿論、若い人や最初からの取り組み方で大きく変る部分だと私は考えています。

通販から・・・

電動ドライバーのバッテリーが、アマゾンから送って来た・・・・

純正でなく・・・・対応バッテリーと成っていたが・・・純正はニカド・・・・対応バッテリーはニッスイと強力に成っているし、容量が約三倍に上がっている。

又、何時も感心するのが・・・アマゾンの梱包が凄い・・・商品に対しての、気遣いに感心している。

又、運送屋さんの違いでも、この部分を感じる・・・・
昔は、よくＲＣ関係を、通販から購入していたが、梱包の箱が潰れている等々が、普通・・・中が、良ければ、気にしていなかったが・・・・

アマゾンの商品に対しての気遣いは、感心しているし・・・又、各運送屋さの商品扱いに関しても、違いが有るのに最近、気付いた。

勿論、商品が壊れていない、之が最前提だが、通販から来る場合、先ずは梱包に目が行くし、若し、潰れていたら気が良いことも私は無い・・・・

通販サイトでは、運送業者を選べるシステムも有る、之が意味する事は、何か有ると言うことになる。

早速、ストアーモードの充電量だとは思うが、テスト・・・・・今まで無理して使っていた、バッテリーとは雲泥の差・・・凄い・・

勿論、パワーでドライバー本体が壊れる事も有ると思うが・・・・電圧は一緒なので、大丈夫だと私は考えている。

今後、バッテリー端子が３本有る・・・又アースなのか別に一箇所・・・この意味をテスター等で調べたいと考えています。

感謝・・・・

昨日・・・・来訪者が・・・今年度、納骨堂責任者のＴさん・・・・・

二年前に・・・総責任者の任に選ばれた私の家に来られた・・・

各隣組の担当者に、理解して頂く様にと、ファイルに規約や色んな問題点・・・等々を載せた物を渡していたが・・・二年経てば、そのファイルが無くなる等々も、出てきていると思うが・・・

結局は、名乗り出る隣組も居ない・・・・結局は、ババ抜きのババを引いた程度での認識で、嫌・したくないが前提の為に・・・・責の重大さや、何をすれば良いか等々も考えられない姿勢・逃げる腰が前でしてある人が多い・・・

結果、この組織の、総責任者に全てを投げつける様な、姿勢に成る。


各隣組で順送りで成った人は、意識も無い・・・・したくも無い・・・この責任車が集まって、総責任者を選出・・・・少しは思いのある人が成る事になり、結果、その人に全てを総投げする方向になる。

Ｔさんから・・・・納骨堂の清掃・除草活動の各家に渡す、チラシの作成・依頼で来られた。

又、以前と違い・・・・資料作成等々をさせないと言うより、この様な仕事をしたくない、口実で個人情報法を、直ぐに言われる人も増えている。


納骨堂の、正確な会員名簿も無い状態・・・・６０年以上前の出来た当時の名簿は有るが、略全ての人が亡くなっている・・・その後、名簿の記載、変更も行なわれていない。

名前が有るのは、納骨してある人の名前だけ・・・・家族が解らない・・・連絡先が解らない・・・・遺骨を保管している納骨堂が・・・預けている人の名前も、住まいも解らないと言う、遺骨が３０体を越えている。



又、Ｔさんと話していて・・私も高齢者の老婆の死に水を取った事も知って有るが・・・・・
その家の管理、等々が、遠くに居る、バカな息子の青年後見人の弁護士から、土地への踏み込みを禁止されている。その為に、以前は草刈、台風等の前準備、後片付けも行なっていたが・・・・法的に之も出来なくなった。
老婆から、色んな理由が有り、預かっている土地建物の権利書も預かっているが、意味が無いと、その弁護士は言う・・・

周りの家から、困ったと言う、言葉も出ていると、弁護士に言うと・・・仕方が無い、売る方向に考えないとと返事が返る・・・・残っているバカ息子は、この地に帰りたい意識で居るが・・・家が亡くなると、結果的に、買える場所も亡くなるし・・・・施設に居る弟はどうなるか？？？・・・・

又、老婆やその他の家族が眠る、お墓の世話は・・・・等々の問題も、弁護士は関係ないと言うスタイル・・・


この様な事を、Ｔさんに話したら、同じ様な、老婆が、Ｔさんの隣組にも有り・・・今は施設で生活されて、家が空き家に成っている・・・・当然、周りに迷惑に成らない様に、管理が必要だが・・・この部分を、Ｔさんが中心に成って、行われて居ると言う事・・・・

しかし、今後、青年後見人等々、この地に居ない人が、老婆の資産・お金の管理をすることにもなる。
今は、意識も有り、迷惑をおかけしていると言う、スタンスの老婆も、どうなるか解らない・・・

特に行政や、公民館等々での隣組の名簿、等々が無いし・・・その責任者にも渡せる資料が無い・・・
この部分が、人の繋がりを立つ方向に向かっているし・・・田舎でも、隣に済む人が解らない、この様な流れに成りつつある。

私も、若い時は、仕事で、この地に居る時間は、寝る時だけ・・・・・結果、地域や隣等々に全く興味は無かった。

勿論、自分だけ・・自分の家族だけは、周りに迷惑を架けないと生きる、之が大事だと考えていたが。子供が出来、子供が地域社会で動き回る。結果地域に迷惑を架けるし、人々の施しを知る事に成った。

之を広げ続けて、今の私にも繋がっている。

終末に近付いてきて・・・一番大事な所は、矢張り・・この地という、今住んでいる場所に成って来た。

納骨堂も同じで・・・最後に入る場所だが・・・現実には、遺族が解らない、等々も有るが、その世話は地域の人達がしている。

勿論、全体から言えば１／４程度が完全に解らない・・・現状だから出来るのかもしれない・・・之が半分に成り、殆どが誰の墓か解らないと言う状態になれば、世話をしている人達の気持ちも変る可能性が有ると私は考えている。

私も、未だ、見完全だし、何度も書いているが、三流以下の市民意識しかない・・・

私は、子供にも恵まれている・・・之が無い人も居る・・・当然、最後まで独身の人も居る。

お金等は、一過性の部分で、永遠性は無い・・・・昨日までは、お金持ち、しかし今日は一文も無い之が、現代である。

しかし、人が厳然と知れば・・・人の繋がりが続いていれば、誰かが関わり続ける事に成る。

この部分が、遮断されれば・・・私が看取った、老婆の家の様に、荒れ放題の放置された家に成る。
之が、地域社会に如何影響しているか、遠くに住む人達には解らないと思うが・・・

この地の住む、私は、自分の力不足に、悔やむ事に成る。

結局は、人の一生をどう考えているか・・・又人の本性を如何見ているかに成る。

老婆のバカな息子も・・・帰巣本能が有る・・今は大阪で、色んな保護を受けて生活しているが・・今後、帰ってくる可能性も有るし、青年後見人は、勝手に辞める事も出来る。彼を看る事で、得る部分が有る間は、するが・・・・・・・・亡くなれば、当然、放置される。

後見人の、価値観に成るし・・・何を欲しがっているかでも変わる部分に成る。

要は、人を如何考えいるかに成る・・・・・物として捉える事も出来るし、必要が無くなれば放棄、この考えも有ると思う。全てを０にする、これも考え方になる。

しかし、私は、全てを無・０する方向なら、生きる目的も無い感じがする。
特に、苦労する意味が無くなると思う。

苦労する、意味が見出せないなら・・・あえて苦労すると解っている部分に向かう人など居なくなる。

高齢者等の介護、誰もしないししたくない・・・・子育て、苦労するし、身を滅ぼす危険性が有る、誰も、しない・・・この様な社会が、人間社会だとは思えない・・・・