修理・・・・セッティング・・・・

今日ホームコースで鶴さんの御厚意でＳＡＫＵＲＡのリア右サスアームをお借りできた。これで明日のレースに参加できる。
注文している、品物をネットで確認・・・・不在の為未納・・・・・・お昼に来ているみたい。嫁に聞くと札がドアーに下がっていたとの事、速く解れば・・・・・時計を見ると９時・・・・ドライバーの携帯を入れても出ない。仕方が無いので、クロネコの柳川のセンターに走る・・・・・・商品を受け取った・・・・・一安心
このパーツは、勿論私も必要だが、他に必要にしているＭチャンも居る・・・・此れで彼もレースに参加できる。頑張って修理・・・・その後セット・・・・
壊さないように明日頑張りたいと思います・・・

ボディ修復・・・・・

今回、Ｔチャンのアドバイスでホームセンターにお買いだし・・・・目的の物が無かったが、良い物を発見・・・アサヒペンのＰＯＷＥＲ　ＴＡＰＥ・・・・素材が軟らかく色んな所に上手い具合に張り付く、又テープ内に糸が横に入っていて非常に丈夫・・・・フロント内側に貼り付け凸凹にもしわになるが、密着性は、非常に良いラジコン用は、価格面で高いので、修復には、易いものを選びたい
このヨコモＳ１３フロントチンスポイラーを取り付けないと、フロント側がよく割れるとの事、特に寒い季節、プラパーツは、注意が必要・・・・・
ボロボロもアジが有り、良いかな～
毎日・・・・走らせて、凄い絡みばかり・・・・テストとは言え少し攻めすぎた走りをしていた結果
後悔はしていません・・・少し・・・・・ＭＭＭ爺

ホームコースで・・・・・・

今日は、お昼・・・・ホームに伺う・・・カップルでお越しのドリフター最近始めらたらしい、Ｔ先輩・Ｔチャンと皆でお相手、先ず車のモーターが回らない・・・・モーター分解・・・・ローターとマグネットの間にクリップが引っ掛かっていてロック状態、修理・・・・・・車のセットも少し変更・・・・・男性の方は、上手に周回されるようになり、女性の方も着いて行けるだけの操作が出来る様になられた。コースに来られて収穫が有れば常連さんたちも喜ばれる・・・・・

その後・・・・・苛め合いのかけ引き、ギリギリ・ツンツンの追走を三人で、何時もの様に繰り返す。
今回コース上に抜け道が３ヵ所出来ていて、前走が自由に選べる。少しでも油断したり、抜けた走りをしていると、予想もしない方向に向かいついて行くのが可也難しい・・・・・良い練習に成るＴ先輩の後輩思いの良い考えである。
右と思い少しでもドリフトアングルを付けて飛ばしてしまうと、いきなり、左に向われる・・・・・ついて行くのが難しく一番狭い抜け道は、車の長さ分しか無い為に斜めにドリフトして抜ける形になり、進入を一瞬の判断で後はしないと付いていけない。下手な私は可也難しい・・・・・でもギリギリ感が楽しくかなりの時間走っていましたが、ボディがやはり壊れてしまった。帰宅後修理・・・・ＭＭＭ爺
昨日、Ｔ君から指摘された事が、気に成っていたが、今日は、ドリフトアングル、溜める時間、等の私らしい形で走っているとの事、少しは、車を手なずけているみたい。凶暴性が有る車、車まかせに走ると、危険な匂いがする。その部分を操作側で、対処しているみたい。精神力・心の持ち方で車の動きも違うようだ・・・・・セットは、今の状態でいいみたい。Ｔ先輩の嫌がらせの走りにもついていけるし、フロントの一瞬の抜けも少ないようだ、唯、ハイポジ８５％が限界・・・・それ以上ＵＰすると、ツイツイ飛ばしを使ってしまう。その瞬間に方向を変えられると、車が暴れてしまう。未だ私の技量だと１７．５ＴのＬｉＦｅでホームコースでは、使い切れていない。２１．５Ｔの方がこのコースだと向くかもしれない。