妄想・・・

昨日の走行テストで、又テック・コンバの妄想をしている。

何処かに、食い等々の引っ掛かりに繋がる部分が無いか等々も、探す部分だが・・・・テスト後、感じている部分は、リアが重い・・・・舵角操作で、フロントの止めを、減らす方向に成ると、必然的に、リアが出難いと感じ出す・・・

軽くは作っているが、リアの慣性力の影響で、ドリフトを止めたいと思っても、リアの慣性に負けて、出過ぎる特性が有る・・・・この部分も回して、前後を破綻させる方法も有るが、この部分は四駆の特権の為に、使いたくないし、この操作をすれば、その後のステアの舵角も結果的に深くする必要が出て来る、この操作を受け付けないので、出来ないシャーシには成っている・・・

現状では重量配分が、センターから少し前位・・・後、５ｍｍ程前に重心を持って行きたいが、中々、対処の方法が思いつかない・・・

軽量化を進めながらの、重量バランスの好み・・・難しい部分に成る・・・

今日は動画もＵＰしたが、恥ずかしい次第になる・・・・・マダマダ、回転等々のＲＣ独特の部分に頼っている・・・・・

車の挙動を、確り監視して操作、この方向性の車の為に、よく試乗する車の様に走るポイントを探して、そのポイントを上手に使いイメージした走りをする方法と全く、操作感が違う・・・・

挙動を読み間違うと、一瞬にハイサイド・・・この部分が面白く辞められない・・・・

ドリフトの飛距離を延ばす、この操作も、その距離全体を操作続けて車を押し続ける操作要るし・・押し過ぎて、無駄カキをすればその場でクルリ・・・・一発感の操作で、飛距離を出す等々出来ない・・・

結果、常時コントロール方向に成るし、飛距離を延ばす区間でも、直ぐに止める事が出来る、無事故方向には、長ける車と成っている・・・

昨晩の検証の結果・・・・・キャスター効果が増した感じがする、無駄な微調整のステア操作が減った・・・・この分、電費にも貢献できると考えている・・・

下手な私は先ずは、癖の無い、無駄の少ない操作を身に付ける事・・・この当然の事を、見失い、独特の癖を付けてしまった過去が、結果として今苦労させている・・

その客観的、検証は、バッテリーの持ちになる・・・・今回、充電器で２８％残量が有った・・・

マダマダ、無駄が有ると思う、走行スピードと、時間、之を加味すると、未だ伸び代が有るという事に成る・・・

最近は、ＲＣドリフターでも無駄カキと言う単語が出てきた・・・・次は無駄舵と成ると私は予想する・・・しかし、この無駄カキという単語も、一般的に言われるまでには７年ほど時間が掛かっている・・・・無駄舵等々意味が一般化するには、後数年は掛かると思う・・・・

出来るだけ、０カウンター部分でフロントを横に滑らせる、之に長けているのが、等速四駆だが、この部分を、ケツカキと２駆で、今は求めている・・・ドリフト進入時にリアが出る前にカウンターが待ち構えている挙動は私は好きでない・・・

フロントが飛ぶ、この感じが、数センチでも演出できればと考えて、妄想を続けている・・・

問題は、車でなく、操作と考えている、この操作をイメージしてどう、ＲＣに取り入れて行くか、之が課題になる・・・

ＲＣドリフトの奥の深さ、飽きない理由がこの様な部分に有る・・・

下手で無知な私でも、飽きないし、先も見えない位に長い道のりの様だ・・・この道のりが又楽しい

庶民以下のレベルだし、大衆車クラスの車しか実車経験も無い、その為に知らない部分が多々有ると思うが、知っている部分・経験した部分を、大事に、進めている・・・

世民パワーでも、走れる・・・之を目指すことになる・・・・

又、増えたが・・・

近所の子の、妹が今来た・・・・・・
彼女も、他の家で、何時も居る様だが・・・今日は、その家が駄目なのか、我家に来た・・・・

小学生だが・・・孫が母屋に居ると言ったら、喜んで、母屋へ・・・・

又、晩御飯も我が家でに成ると思う・・・・

色々、地域住民として、協力も大事と考えている・・・

五男を塾に、送ると・・・・帰ってきて嫁と、孫を次男のアパートに送る・・・・

車の中で、姉妹二人、来ているが、一番下の子は？？？・・・・我が家の近所の、祖母の家に居るとの事、従兄弟に当たる、息子、嫁が出来ていて、面倒見が良い・・・

しかし、何時も来る、長男が今日は来ない・・・・四男がアルバイト・五男は塾、毎日来るのも少しは考えと思うが・・・・

この雪が降っていて、アパートで一人で居るようだし、心配、親の帰りは今日は遅いと、他の兄弟も言っている・・・との事・・・

今、嫁が四男から、連絡させ我が家に来るように指示をした・・・・

最近は職場に家庭の部分を持ち込む事が出来ない環境がある・・・・昔は子供を背負っての仕事も有ったし出来たが・・・

嫁も大変と思うが、今から近所のスパーへ姉妹を伴い、買い物・・・・・

何故か、我が家は昔から、この様な事を繰り返している・・・・

その結果は、良い評価等得る事もないし、逆に余計な世話とまで言われる事が多々有るが・・・・

四男の同級生の子が、やはり、気に成るし、心配・・・・精神的に問題が有るようだし、彼女も下の姉妹達を今まで、一所懸命に親代わりで見ていた事も解っているし、現代の子にすれば、責任等々のストレスも高いと思う・・・・

生活の為の仕事かもしれないが・・・・・親としての仕事もある・・・・このバランスを取る事が難しく成っている・・・

勿論、親にもプライドや見栄も現代だから大きい・・・・その価値観の普通のレベルが高すぎると私は考えている・・・・

庶民以下と、何時も思っていれば、見栄も張る事もないし・・・人から蔑まれて見られても、当然だし、気にすることも無い・・・・・

社会的、又、仕事的には優秀な二親だが、この優秀が何を指しているかになる・・・

無冠の庶民の生き方が、私は好きだし、凄いと思っている・・・・

結局、生きた証は、世に、後継の者を何人育てたかが大事だと考えている・・・

肩書きやお金も、死んだら意味が無い・・・・・

今日も・・・

今日も、近所の女の子が、来ている・・・・・我が地域で、進学校で有名な高校に行ったが、人間関係等々で、辞めて・・・・・福岡の高校に転校した・・・

今日は、試験中ということで、電話が有り、駅に迎えにいって、その足で我家に来ている・・・・

大人の都合で、生活環境が何回も変わっているし・・・・・両親は、仕事上、家には夜遅くしか帰ってこない、勿論、経済的には、恵まれている・・・・・この環境で、祖父母も共に厚生年金で、高収入・・・・

一家としては、経済的に恵まれているが、それが原因で、家の中はトラブルが多い・・・・財布を一本にしていれば、問題も少ないが、各々の財布が有れば、俺が出した等々が出て来て、それが結果トラブルを大きくして行く・・・・

物事に対して、謙虚さが必要だし、言葉一つでも、出してやった、この「やった」と出させて頂いた「頂いた」とでは、同じ行動だが、感情の動物といわれる人間に取って、どう感情的に感じるかが大事になる・・・・

勿論、言葉的に間違っていない・・・・しかし、正しいから、配慮も謙虚さも要らないと成れば、喧嘩が絶えなくなる・・・・

この様な、俺・俺の環境でこの子も育っている・・・・・・

三男と同級生の女の子と似ている・・・・その部分が気に成る・・・・子の子も、精神疾患に成り、我家によく来ていた・・・・嫁が可愛がり・・・親とと中に立ち、色々行っていたが、結局、私の母が亡くなる、丁度一ヶ月前に、若くして逝ってしまった・・・・


色んな子供を見てきた・・・・親の前では背一杯、良い子を演じている子も居る・・・・

親は、当然と思える、行動・言動も、子供には色々な影響を及ぼす・・・・

今も我家は色んな、子供が来る、逃げ場と成っている場合も有る・・・・・

地域環境も、子供に影響するし・・・・良い環境が良い子を育てるとは限らない・・・・どう係わり続けるかが難しい・・・

誰が、世の道理を教えるかに成る・・・・本来、地域・社会が行っていた部分の教育を誰もしていない・・・・・昔は、柿を盗めば、棒を持って、追い掛け回される等々の経験を幼い時にしている・・・
言葉使いの少しの違いで、鬼の様に怒る大人も居た・・・・

家を出ても、回りには怖い、大人が多々居た・・・・しかし、堀に落ちたりすると、その様な大人は飛び込んで助けてくれたし、その後は凄い剣幕で怒られた・・・・

地域が確り、子供に目を向け見守ってくれていた・・・・

昼間から酒を飲む、酔狂を回す人も居たし・・・色んな大人を見て・・・将来の自分の姿を夢見て描いていた・・・・

最近は、親でさえ、仕事に追われ、子供と係わる時間も減っている・・・それに代わる祖父母も側に居ない、又は高齢すぎる・・・・・・・地域社会は無関心・・・・

子供が孤立化して行く流れに成っている・・・・・

結果、恩や義理も知らずに大人になり・・・・・お金が有ることが正しい・正儀と勝手に考え、恥じも知らない行動をしても、何も解らず、欲が赴くまま、行動する、動物的、人間になってしまう・・・・

昔に比べ、我が村の子供も数も数える程、少人数、見え難いが、見ようとする努力も必要だと考えている・・・・

私は四男を迎えに行き・・・・・嫁は次男の若嫁と、嫁の里へ向った・・・・・

色々、する事が多々有る・・・・・何事にも雑用が有る・・・・・一家の人数が多くなれば、雑用も増える・・・・・

今来ている、女の子も、ここ一週間、略毎日・・・・暫しは気にかけて、自由にさせておこう・・・・
難しい年代・・・・

テック・コンバ・・・現状・・・

昨晩、テストで、プロポ側で、少し能力を落とした・・・・

下手な私の場合、冷静に考えれば、多大過ぎるパワーや機能は逆の操作を難しくする・・・・
簡単に書けば、大は小を兼ねないレベルが私という事になる・・・・

ケツカキで、現状でボディ込みの走行重量で約１１７０ｇに成っている・・・・勿論、四駆の構造の来るまで此処まで軽い車は、１／１０クラスでは、色々なジャンルを経験しているが、初めての重さに成る・・・・
この部分も経験不足、要因の一つに成る・・・・

下手で無知の私の場合、色々試して、経験値を上げる、この作業を何年も繰り返している、中々エントリークラスからの脱却が出来ない状態ということになる・・・・

今日は、保存用に、現状のテック・コンバのメカ系の、動きを動画に撮った・・・・

マダマダ、ＲＣ独特の高機能等に頼る操作の癖が、強く残っている為に、恥ずかしい次第と思うし・・・ＲＣドリフターが言われる、加重移動やトラクション、之を確り意識しないと、操作も出来ない方向にはしているが、マダマダ甘いと考えている・・・

しかし、この部分が不思議に考えている、私の様に下手なら、本来はこの様なパワー系統等は少ない方が楽だと言われる・・・・しかし，この部分も私の異端児の部分と思うが、パワー系が弱くなる方向の方が難しく感じる・・・・この部分も実車感と大きく違う部分・・・・

ＲＣドリフト界の言葉には、実車等を操作している様な表現が多い為に、私、独特の感覚だと思うが・・・・

前書きが長くなったが、パワー源は、トルクが小さな、ショート缶の１７．５Ｔ・・・・之を６．６Ｖ２１００のＬｉＦｅで電源を供給している・・・・アンプは、トルクを抑制出来るように、４５Ａ出力の物を選び、トルクを抑制している・・・・結果、動画では、無負荷の為に、多大に回っているが、走行中は２０％位の走行抵抗で、回らなくなる・・・

唯、サーボは、トルクが大きく、ステア操作に伴う、抵抗等も打ち勝つ為に、セイバーを改造して弱くしている為に、静止状態での、ステア操作の動きは動画に有る以上に遅い・・・・
路面との関係性で変わると言うことになる・・・

プロポのステアスピードは、入れ・戻し共に、５ポイント・・・・・ＴＨハイポイントは４４ポイントに成っている・・・

消費者を増やす・・・

日本経済は消費者を増やす・・・・この時代は終わっているが・・・この流れ環境が長く続いた為・・・この方向性が身に馴染んでいるし、自然な思考でも考える・・・

未だに、見本となる、マスコミや情報等々は、この消費するこの幸せ感を煽っている・・・

一族や家族という単位で生きていた日本人が・・・個人主義の台頭で、核家族になれば、必然的に住まいの需要が出る・・・・

田舎でも、新興住宅街が３０年ほど前に、多々出来た・・・・家が増えることは人口が増える之も当然の流れだが、現実には人口は減り続けている・・・・

世の中が成長し続ける・・・・成長の意味が私は解らない・・・・

私の子供時代は、大家族で家に住んでいたし、親戚身内が、家の近所に済んでいた・・・何か問題が有れば、この範囲で全てを、賄っていた・・・・行政等に頼む、一族の恥とまで考えていた時代・・・

学校へ行くのも、村の代表・・・親族の代表という、責任感も有った・・・その為、一族・村の恥にならない様に、この考えも私の年代は少しは有ったし、その様に回りから教わっていた・・・

消費拡大に・・・社会全体が流れ・・・・・その結果、今である・・・・・

子供に欲しい物が有る？？？と尋ねても、答えない・・・・・未来と言っても？？？？状態・・・・将来の夢も？？？？・・・・こんな子供を多く、輩出している時代が現代になる・・・

高度成長後・・・今、地域を見ると、虫食いの様に、空き屋や、空き地が増え続けている・・・

又、仕事柄、新規に事業を起こす、若い人も殆ど居ない・・・之が現状だし・・・

お客さんと話すると・・・後継者・跡取りをする子供が居ないと、自分の代で商売も終わると言われる社長さんも多い・・・

この様な時代でも、情報やマスコミは、高度成長の時の拡販路線の、情報を流す方向が続いている・・・

何度か書いているが、今後私は、昔の日本人的、生活方向に向うと考えている・・・・・

個人で生きる、之が今後難しくなると思う・・・勿論、一般に言われる基準が有れば出来るが、人は老いる・・・之を加味すれば、個人でなく、家族という集団での生活方向に向うと考えている・・・

しかし、一旦、個人の自由・楽さを身に付けた場合、この集団に成った場合、問題を起こす・・・・・

小さな集団、夫婦という二人の生活でも、破綻する人が非常に多く成っている時代・・・

家族という、大人数の世界での、対応力も無いと思う・・・・

今後、田舎は益々、過疎化が進むと私は考えている・・・・商売人も減り、起業家も育たない、地域なら、益々過疎化に拍車が掛かる・・・・

昔は、消費者は家単位だった・・・・・之が、個人に成った・・・・勿論、消費者は一気に増える・・・しかし、この個人も減っている、人口が減り続けている・・・・

問題は少子化に成るが・・・・子供が居ない、環境が本当に良いのか、昔は家の周りをガキ達が走り回っていた時代が良いか・・・・この考えも、社会環境の影響力で個人の考えまで変わって行く・・・・・・

人に影響を与える、環境の大事さにも繋がっている・・・・

今後、二極に日本も向う・・・・大金持ちが出て来ることは、一般庶民は益々、厳しくなる・・・この弱い立場は、どう生きるか、動物の世界と同じで、集団化に進むと思う・・・・

自分は？？？？力が無い為に、庶民でも以下のレベル、集団化、家族を如何するかになる・・・

環境は大事だ・・・・

色んな、事を試す私の場合、それを受け入れてくれる環境は、非常に大事・・・・当然と思える部分だが・・・・

私も一年程前まではテック・コンバ・・・プロポのハイポイントを６０～５０の間で、周りの環境等々で、変えて使っていた・・・・

環境に溶け込めるギリギリの部分があり・・・この位の回転、逆に言えば抜け加減が、環境に有っていたと言う事に成る・・・

又、タイヤも基本の指定は有っても、皆バラバラ・・・・勿論、食わない方向を選ぶ、変体と言われる私とは違い、食う方向での走行が、一般的だった・・・・

しかし、この一年間・・・・殆どの人がジャム・ポリカに変化してきたが、ランプタイムは上がっている・・・・この事は、スピードが増していることに成る・・・

先に書いた抜け加減が減った事に成る・・・・・この変化・・凄いと私は考えている・・・何故かは私は無知でぶん回す方向から、ＲＣドリフトに取り組んだ・・・その結果、怖い・解らないと思った瞬間アクセルを握り、回す癖が付いてしまった・・・この回し癖を治す、之は可也難しい鍛錬になる・・・・・

本能が、回す事で快感を感じるように成っている・・・之に抑制をかける事がストレスに成る・・・之を克服出来るかが、等速四駆でも起きた事だし、ケツカキでも起きた・・・この歴史が２駆でも必ず起きると私は、言い続けてきた・・・現実に、２駆も起きつつある・・・

環境が、操作方向を限定しだす・・・・勿論、幅は有るが・・・私の様な異端児と一緒に走って頂く、コースの配慮には何時も頭が下がる・・・

ＲＣドリフターが言われる、トラクションや加重移動は・・・・路面とタイヤの関係性を保つ操作の上に成り立つ・・・

最近は、無駄カキという言葉も、耳に入るようになってきた・・・・この事は、先に書いている部分を注視している事に成る・・・

同じ様に、ステア操作も、無駄舵が有る・・・・

昨晩、この部分を注視して、操作が出来た・・・・誰も居ないコース・・・・之も良い環境に成る・・・

車の操作は、適正に最小限・・・之をスムーズに出来る、之が大事に成る・・・私の感覚では之をスマートに出来る、人が凄腕と考えている・・・

ツーリングでもバギーの世界でもこの部分は同じ・・・・その他のジャンルでも基本は同じと考えている・・・その為に、無駄な操作を見せる、之は操作側の恥だと本来は思う部分・・・

ＲＣドリフト界は？？？？？・・・・・私は同じ延長線上で考えている・・・

走って、クリップを通過させる・・・之位なら、半年くらい特訓すれば誰しも出来る・・・之が目標なら、半年で飽きる事に成る・・・・・飽きない為に、その後は色々触ったり、部品を付けたり、人と人の絡みを楽しんだり、新たなシャーシを買ったりと・・・・操作以外の部分で楽しむことに成る・・・

操作技量の悩みより・・・・人間関係・商品選択に悩み・・・如何すればと車を触る・・・・・

外部操作で、実車感を求める、この不可能を目標にして居る世界なら、本来、操作を磨くしかない・・・・適正で最小限での操作・・・・この部分は毎日の練習を重ねても、可也の年数が必要に成る・・・

車の挙動を、体で感じ取る実車と違い・・・・・目視で得る外部操作、多くの経験が必要に成る・・・

車の挙動と、その時のステア・アクセル操作のバランスが有るし、それを統合して、操作する、同じ挙動でも、色んな操作が有る事に成る・・・・この部分は、経験で獲る事しか出来ない・・・

勿論、下手な私だから、この部分を今、求めている・・・・この次がよく言われる見せる派手さと思うが、そのレベルまで到達していない・・・・・私の様な下手がこの部分を求めたら、無駄な操作が第三者にも見え、恥だと私は考えている・・・

雪・雪・雪

雪が、凄い量・・・・降り続いている・・・

前の道も、車の往来で、融けていた路面の上の雪も、今は、一気に白く、雪が積もって行く・・・

此処近年、無い量の雪が降っている様だ・・・・

今日は注意が必要だ・・・・