梅雨・・・・・する事が多い・・・・

梅雨・・・・・雨が降り続けることは、当然だが、
家の周りの整備で・・・忙しい・・・・

梅雨前に、倉庫の雨漏りを直していたが・・・・

家の周りの水落としのパイプが何箇所か詰まっている。

庭の水が引かず・・・・洪水状態・・・・

気が付いた時にする・・・・・雨の中・・・・針金をパイプに通して・・・・開通を狙うが・・・・・出来ない・・・・・
細い、ビニールパイプを針金にテープ止めして・・・詰まっている箇所へ、運び・・・コンプレッサー・・・パワーでジェット噴射・・・・・・・・

無事開通・・・・・気持ちが良い・・・・一気に庭の水がひいて行く・・・・

色々、若い時から、母からさせられていた為に・・・・経験豊富・・・・その時は、他にする事が有り、進んでしていなかったが・・・・今は感謝・・・・・・


私も、我が子に色々、教えたい事が多々有る・・・・・しかし、その場に来ようとしない・・・色々、理由をつけ、拒否するし・・・・興味が無い・・・意味が解らない・・・利に成らない等の考えのようだ・・・


経済力が有れば、業者に頼む事も出来る、意味が無い事かもしれないが・・・・我が子を観察すると、強い経済力を持っている様には見えない・・・・


先ず自分の分を知ることだと私は考えている。分以上な事は、簡単に出来ない・・・・

出来ないから、努力する・・・・分に適う方法で・・・・人夫々違う・・・・我が子を見ていても、兄弟で分の違いがハッキリと解る・・・・・人それぞでの方法が必ず有ると思います。

確り、濡れてしまった・・・・風邪をひかない様に・・・・注意・・・・

二日ぶりのプロポ操作・・・・

日・月曜日とプロポを握る事が無かった・・・

最後に握ったのが、ケツカキでのオーシャーンと遊道楽さんでの・・・・走行・・・

２駆・・・ステアリングに抑制をかけて・・・・練習を続けているが・・・・

直に対応できるかをコソレン場で、テスト・・・・

マズマズの走行・・・・・


練習は大事・・・・・・私は癖でステアリングも操作する部分が過去、多かった、言い訳に成るが、速度が速い為に、頭で考えての操作等、下手な私は出来ず・・・・状況の判断・・・少しの情報でこうだろうとステアリング操作・・・勿論アクセル操作もしている部分が多々あった・・・

考え様では、私の傲慢な操作・・・・自分が癖として抱いているイメージの操作をして、車が動かない走らない等を・・・・問題にしていたし、少なからずシャーシを疑っていた部分が有る・・・・

地味な、練習を重ねていて、ケツカキも含みで操作が変って来ている。
感じとしては、よく車が見える様に成ってきた。

操作が早すぎるとの指摘を仲間から受けていたし、その操作の癖をどうしても克服出来ない私が存在していた。

車の挙動に合わせた操作、考え様では受身的操作に私の場合感じてしまうが、車が求めている操作をすれば走行は出来る・・・・当然の事が出来ない自分が居た。

２駆の操作も・・・・ジャイロ等搭載している人さまの車を試乗して、走りやすいし良い車だと何時も思うし、ジャイロの癖も昔は、好きでなかったが最近は、こんな感じか位のイメージに成っている。

結局、車の個性を見抜けず、操作側の感覚・癖で操作していた自分が居た事に成る。

車には個性が有り、走行中には挙動として、操作者に情報を教えている。その情報を元に、操作すれが、下手な私でも操作できる・・・・この考えが最近強くなってきている。

勿論、情報を元に考え操作する、時間が必要に成るが・・・・・・・今は練習中の身・・・遅く走れば時間が有る・・・その時間を利用して考える事も可能で有ると私は考えています。

以前の私だと、スピードに拘り、考える余裕も無い為に、操作に対しての矛盾に気付かず、車を自分の操作に合わせるセットの方法を考えていた。

少しは、下手から克服している様だ・・・・・・

矢張り・・・分相応の考え方で之からも練習を続けようと考えています。