変ったドリフト車を一台考えている・・・・

テックコンバ３ＴＢ０７０は、この程度のセットで十分だと考えています。今現在、溜めの時間も長くなっているし、後は、コース等の速度域で、少し変更すれば良いかな～・・・・・ＭＭＭ爺
普段使いの車としては、十分すぎると思います。

ドリフトに飽きない為にも、周りの人が言われる。全開でのドリフト私も基本的には、したいと思いますが、横に走らせている時がアクセルでの押し操作で走らせているが、未だアクセルに余裕が有る、その部分を減らすと、前回中村模型さんで走行した様に、ハイポジ２０％だと、ドリフト中回転が足りるか足らないギリギリの操作に成り、実車みたいな全開で、楽しいが・・・・・

色んなコースに伺うが、角度を決めドリフト中に全開まで、握り、その付近を維持したまま走行している人を、今まで見た事が無い・・・・
２駆の車では、可也近い操作に成るが、安全パイとしてアクセルに余裕を持たせている。又感覚以上にタイヤが滑りだした時に回り過ぎるので、ＴＨスピードで調整している。
今までの経験だと、モーターパワーが多大すぎる可能性が有る。現実にツーリングカーのグリップのタイヤでのドリフトの時も、全開位置まで、アクセルを握っていない。１３．５Ｔのモーターのパワーで・・・・・
４．５Ｔ～２１．５Ｔでドリフトカーも走らせたが、一長一短が有る、今まで、試していない事は、１セルＬｉＰｏ３．７Ｖのパワー、前回から非常に興味が、又妄想が頭の中で、爆走しています。シャーシは、ＶＤＦでバッテリー搭載場所が理想的、１セルバッテリーは軽いので、リアの食いを減らせる。面白い車ができる可能性が有ると思います・・・・・ＭＭＭ爺

購入は、簡単だが、１クリックで注文できる。お嫁さんが怖い・・・・１万円以下で、探す事にするが、バッテリーも必要に成る。可也の出費・・・・暫くは、Ｔチャンのセパレートバッテリーの１個を借りてテストする事が、一番安全だと考えます・・・・・・ＭＭＭ爺

依頼・・・タイヤ作製・・・

ホームコースの笹井さんより、特殊タイヤの依頼があった・・・・・
依頼した人は、知っている人なので、断る理由も無く、早めに作ろうと考えていたが、今日の時間が空き・・・作製に取り掛かる。
依頼した人は、自作で車を作ったり、独創的なアイデアの持主、半年ぐらいお会いしていなかったが、近頃、色んな処で、拝見している。頑張りや・・・・・

依頼を受けたタイヤ幅２０㎜と１５㎜片側だけ４５度の面を取り、片側は直角・・・・・
面圧が高く。角が引っ掛かる。凄いタイヤ・・・・・

ホイールは、自分で対応するとの事、次回ホームに伺ったときに、オーナーに預けます。

色々、試みて走行する事はいい事だと思います。私も、過去には、色々試しました・・・・・ＭＭＭ爺

練習ボディ、リアウイング作製・・・・

 午前中・・・・雪が・・・・・
暫くの時間で、雪が積もってしまった。
午前中は、地元柳川方面のお仕事で、頑張る。



午後・・・・・黒木町方面のお仕事、黒木町でも奥のほうに成る。電話で確認・・・・
来ない方がいいとの事・・・・
午後、時間が空いた。

 頂いたボディのリアウイングステーを６㎜のアルミパイプで作製、パイプカッターが便利・・・・・
５年前位に、クローラーに嵌っていた事に、購入していた物が、今役に立った。

取り付け完了・・・・・
ステーの長さを前後で、１㎜差が有り、リアー上りになると思うが・・・・・・

天気快復後・・・・ホームコースでの練習走行にこのボディを使おうと考えています。

本当に有難う御座いました。鶴サンのご好意を無駄にしない様に、練習頑張ります・・・・・