１時前解放された・・・・
熊本方面へ出発・・・・・
最初にホワイトリバーさんへ・・・今日で二回目・・・・二時間の予定で走行開始・・・
お客さんも少なく・・・皆さんの好意でゼロワンＲ２での走行をさせて頂き、感謝・・・・・
又、タイヤを合わせて頂き・・・追走の絡みまで出来・・・重ねて感謝・・・・
今日は、私の悪い癖で、手放しの定常円でコースを周回するテストを一回試みたが、奥の坂道の上りが出来ず・・・断念・・・しかし路面の状況が解り易くどの変まで勾配している等の確認が出来・・・今後の走りにも役に立つと思います。
又、此処のコースの皆さんが狙ってあるラインを教えて頂き・・・・非常に勉強に成る時間を過ごす事が出来ました。日頃使われているタイヤでなく、偏屈なオジサンの要望を叶えていただき、本当に有難うございました。又、練習を重ね伺います。その際は宜しくお願いいたします。
何時も凄いと思う、人出・・・駐車場が車で一杯で止める場所を探すのが大変・・・・
コースも操作する場所を探すのも大変な盛り上がり・・・・・
先ずＳＡＫＵＲＡ Ｄ３で走行、勿論ゼロワンＲ２のまま・・・・非常に遅い・・・皆に付いて行く事が出来ない・・・・タイヤをＲ４に変更・・・今度は非常に早すぎる・・・・結局・・・・サクラでの走行を断念・・・・以前はいい感じで速度が乗っていたが今日は、全く進まない・・・タイヤ表面に付いたホワイトリバーさんの路面の塗装が付いているから？？？？・・・
次回、表面を綺麗にしてテストと新品リングでのテストを考えています。
その後はＶＤＳで走行・・・・・色んな個性との絡み面白い・・・又今日は、初心者の方も多く、小学校生の子供さん達も走ってあり、事故等を交わしながら、車が色んな所に止まってしまっているので、シケイン感覚での走行・・・いい勉強に成りました。しかし、初心者も含め皆さん早い・・・確り転がさないと付いていけない、このコース、ハイサイドギリギリの練習が出来、何時も楽しい、その領域でも付いていけない車が沢山有る・・・その為、ライン取りの練習も出来・・・非常に転がす勉強が出来るし、走行ラインを塞ぐ様に車が止まっていたりするので、飛ばしの操作は出来ない・・・この感覚は他のコースでは無い・・・・又初心者も含みで団体ドリフト・連ドリをされている・・・勿論、ミスは有るが、車が多大に破綻して飛んでいく事もカーペットの為少なく・・・気持ち良く走る事が出来る。
このグシャ・グシャ感も好きです。又伺います・・・その際は宜しくお願いいたします。