少しＲＣネタ・・・・・ブレーキ・・・・

少し、ＲＣネタ・・・・・・・

ブレーキ・・・・・・この部分の私の考えを書きたいと思います。

勿論、下手で異端児の私の感覚・・・間違いが多々有ると思います。

ＲＣ電動カーのブレーキ・・・・・・

ＧＰカー等は、別系統でブレーキが有るが、ＥＰカー・・・殆どの車が、アンプ制御でモーターの力を利用してブレーキの表現をさせている・・・・

この事が、写真に有る様な実車と違い、一系統で制御している部分で、考え方が大事になると私は考えています。

ブレーキの役目・・・当然の事だが、車の減速の為に使う・・・・・勿論アクセルでパワーを抑えれば、必然的に減速するが、それにプラスして、実車はメカ的に強制的にタイヤの回転を減速させる仕組み・・・・・

基本減速を考えてのブレーキ・・・その為にタイヤをロックさせないギリギリの部分で効くブレーキが良いと成る・・・・・

ＥＰカーの場合・・・このブレーキにもパワーを供給している・・・その為にブレーキのアンペアがおおきい程、回転を止める力は大きくなる・・・・・しかし、ＥＰカーの殆どは四駆・・・その為にフロントワンウェイ等の搭載が無い場合は、フロントもブレーキが効く構造に成っている・・・・ツーリングカーのグリップの高いタイヤ・速度域を前提にしているアンプが多い・・・・・・

しかし、フロントにブレーキのパワーが伝わらない、車がドリフトカーの場合多い・・・・・２駆は特にリアだけのブレーキに成る・・・・・

モーターもパワーが有れば、ブレーキのパワーも有る・・・・・又アンプもアンペアが大きければブレーキパワーも大きい・・・・・

リアだけのブレーキ操作で減速する・・・・勿論ドリフト、あえてロックさせる之も大事だが、減速のブレーキも大事だと私は考えています。

此処で、タイヤのトラクション能力を考えると、ブレーキパワーは私は要らないと考えている、最大でタイヤロック・・・それも減速方向が少し入る為に、リアは抜けている為に、簡単にロックすると考えています。

高性能アンプの場合、ブレーキの調整も色々出来るが、エントリークラスを使っている私の場合、ギア比で調整している・・・・・リアをロックしないで上手に止められるギア比を探している・・・勿論最大はロックさせたいが・・・・

この状態にギア比を合わせると、アクセルを入れて走らせる部分でのタイヤが路面を捉える、部分も略決まる・・・・勿論、グリップ走行部分で・・・・その後、好みで微調整をアンプの少ない設定で対処している・・・・


特に２駆の場合、非常に大事な感じが私はする・・・・・アクセルを抜いている部分での回転落ち・・・ニュートラルに入った場合・・・・ブレーキ側に少し入れている場合の・・・車の動きが気に成る・・・・・・

クラッチを切る、場合も有る・・・その部分をプロポのニュートラルでの表現を考えている、エンジンブレーキ、アクセルを抜く側は、私の感じだと、３～４速の感じに・・・・・これ以上の効きは、ブレーキ側に入れて操作・・・・この感じに調整している・・・

勿論、タイヤと路面でも変る、しかしアクセルの抜き側は、基本転がりの部分・・・若しこの部分でそれ以上の止まりを考えて調整していると、タイヤや路面の変化で、車の挙動が一気に変る・・・
転がり部分と、減速部分を確り、分けブレーキ操作も含みで考えています。

仮にアクセルを抜き側が転がり難い場合、路面・タイヤの組み合わせで食わない場合、一気に転がり側でリアが破綻、それを避ける為に必要以上にその前にアクセルの入れて回転を上げる操作をすることに成る・・・食わせ易い路面・タイヤの場合は転がり過ぎる事が気に成るが、ブレーキが使える・・・・

勿論、一般的、ＲＣ２駆のドリフトカーと比べると、殆どタイヤは回転していませんが・・・

この部分は、車のセットを見れば解ると思います、タイヤを滑らせ過ぎると、一瞬で破綻する為に仕方が無い部分・・・・

基本ギア比で私の場合、パワー・トルクを好みに合わせている・・・勿論、モーターが高温に成るならギア比を考えるが、夏場の今でも人肌位の温度、勿論アンプも・・・・・

高温に成る原因は、過負荷が一般的だが、ＲＣドリフトの世界、負荷が架かる様なタイヤでも無いし速度域でもない・・・・一番の怖いのが無付加に近い状態での高回転・・・・この状態で、若し駆動負荷、瞬間的に架かった時は、アンプかモーターかを壊す可能性が高い・・・・

之は、モーターの取扱説明書等に昔は掲載してあった、無負荷の全開回転を禁止・・・・今は常識に成ったのか、又は性能がＵＰして、禁止が無くなったかは解らないが・・・

しかし、モーター・アンプが壊れて、クレームが出ないならメーカーは壊れた方が売れる・・・・
ＲＣドリフトの世界では、モーターが焦げた・アンプが燃えたが、自慢の様に聞こえる場合も有るので、良い事かもしれませんが・・・・・ターボの回転数と同じ位、パワーが有るモーターは回る・・・常時オイルを送っているターボ・・・・ベアリング軸受けのモーター・・・・・予想は付くと思います・・・・
人様に危害を加えない・・・部分、各自の好み・・・・

しかし、バッテリーの劣化のまま使用して、事故之は、人様に危害を加える事も有る・・勿論、パワーを非常に気にする、ジャンル、バッテリーの劣化等を使用する人は居ないと思いますが・・・

私の様に、殆どパワー等気に成らない場合は気付きにくい部分、注意が必要と思います。


追記・・・ツーリングでホームのGTクラスにエントリーしていたが・・・０進角・・１３．５Ｔクラス・・・・このクラスで、ホームのコースではブレーキ操作が要らない位に減速する・・ドラッグブレーキ０設定で・・・・ギア比は５．５位の記憶が有る。モーターの減速方向でのテストも大事だと私は考えています。

お昼から・・・・

お昼過ぎ・・・・母の妹の叔母が来る・・・

何時もの様に、隣組長のお仕事で、チラシ等を作ってくれとの事・・・・

我家の現状をよく知ってある・・・・・私以上に詳しいと思う・・・・

叔母に、嫁の話を聞いてもらっている間に・・・私はチラシを作り・・・直に本業のお仕事へ・・・

妹も帰ってきたので、妹にも色々、言い聞かせているみたいだが・・・・・・・妹は理解出来ていないようだ・・・・

世間知らずと、私も考えているが・・・・何時も言っても意味が解らない等で答えが返ってくる・・・

全て、書面上で考える、頭の構造の様だ・・・・・

親族・・・の法事等・・・参加する意味が解らないと言う・・・・・・逆に、私の行動が解らないと言うし何故と思っている・・・・

来月はお盆・・・・私は、親族の墓・仏前に手を合わせて来る・・・之は当然と考えている・・・・お呼びが無くても、行く・・・・・勿論、叔父・叔母も高齢に成っている・・・・・盆を口実に・・・様子を見に行っているのが、本心かもしれない・・・・

先祖が有るから・・・今の自分が有る・・・・又、叔母・叔父も厳然とこの世に居る・・・それはその人達に対して、私の責任が有る事だと私は考えている。

出来る・出来無いで無い・・・・勿論、力を貸せと言われても、貸せる力も持ち合わせていないが・・・・甥である私の責任だし義務だと考えている・・・・

之が解らないと言う、スタンスが妹・・・・
嫁っている身・・・**家の嫁として、義理の父母の面倒を見るのが筋等、言ってくれれば私も解るが・・・・この気持ちも無い・・・・・

本来、後継の息子が居れば、順序で甥は後になる・・・しかし、後に成っても責任は厳然と有ると思う・・・・・

よく、兄弟が、親がと言う人も居るが、高齢に成っている人の兄弟は、高齢者・・・まして親は死んでいる・・・・現役の世代は、子供か・甥・姪に成る・・・・誰が手を貸すか・・・当然、この流れだと私は考えています。

又、現代社会の流れで、未婚者も増えているし、子供が居ない世帯も有る・・・又少子化で居ても一人等・・・・その子供が、親元を離れ、都会等で生活・家庭を持っている之も、当たり前の時代に成っている。

その親の世代が、高齢に成ってきている・・・・・責任から逃れる、手段を考えることに邁進する時代・・・・

責任を全うしようと悩む人が、馬鹿だと言われる時代・・・・・

人の関わりが、気薄に成っているからこそ、家族が大事だし、親族が大事・・・地域社会が大事に成っていると私は思っているが・・・

側に居る人さえ、解って頂けない・・・・・この事に少し、空しさを感じている・・・・・

頭が良くても・・・・・人としての部分が欠如している人も居る・・・・私の感覚だと、頭が良い人ほどこの傾向が強い感じがする・・・・

以前、ブログに掲載したことが有るが、賓がある人・ガラが有る人・・・・色々居られる・・・
しかし、イザという時に、一所懸命、動き・働く人は　ガラが有る人が多い感じが私はする・・・・

賓がある人は、一番目立つ部分に立ってしまう・・・・汗を流す気が無いなら動く人の邪魔・・・・

私は、馬鹿だから、汗を流しても当然と考えているが・・・・・

本当に苦労する事は馬鹿がする事か？？？？？

偉い人は苦労をしないのか？？？？？？

しかし、昔の言葉に、苦労は買ってでもせよと有る・・・・・私は、買うお金も無いが、苦労が続いている、この事は凄い事なのかも・・・・自慢される事なのかもしれません・・・・若しかすると幸せなのかもしれません・・・・・

こう考える自体・・・時代が悪い・・・・・人として当然の事だが・・・・

精神力の弱さが露呈・・・・・

今日は、又父の病院に妹が行くと言う事で、駅への送迎と・・・車を貸して・・・病院に行く予定・・・

色々、妹からも言われ、又各々・・・家族等に言っているようだ・・・・・妹が言う事は間違いでない・・・しかし、
父の言っている事も、間違いでない、しかしに、成る

夏休みで沢山の子供の守も有り・・・・・・・・・頭が混乱中・・・・

皆が、言っている事は、権利の主張・・・その権利を通す為に、いろはが付く・・・結局、出張を通せる事が力と思っている・・・力を見せ付ける言葉が続く・・・・

私には力が無い、権力も有るとは思わない・・・・その為に、言い易いのか色々、耳に付く・・・・・

結局、皆の、言われた等の不満が、私に集中する・・・

人間関係で最小単位の親子・夫婦・兄弟等の家族でこの状態・・・・・情けない・・・・


聞く耳を持たないと傲慢に振舞う方法も有る・・・・之もしかしと私は考える・・・・


人間としての生き方・・・・有史以来、蓄積していた知恵等を・・・終戦後・・・・失い続けている・・・・

悪し習慣として・・・・全否定する・・・流れが加速している・・・・

勝・負・・・・正・蛇・・・等の完全な二極的考えが余りにも多すぎるし・・・・この事で、負け又蛇を全否定に結びつける人も増えている。

人は、生・老・病・死の問題から逃げる事は出来無い・・・・勿論、当事者は苦しむと思うが、誰しも通る道・・・それを、自分に置き換えて考えもしない・不の部分だから関係ないと逃げる・・・又之が出来る事が力・偉い・頭が良いと考えている人が非常に多い・・・・
この様な人が、本当に凄いのか、尊敬される人なのか、しかし、この様な人は、対面を良く見せたがる人が多い・・・・

母が言っていたが、世代交代を早めた方が、良いと何時も言っていた。親が強い内に、結婚して子供を儲け、成人にする・・・・この回転が速ければ・・・守る立場の人が増える・・・と・・・・・

又、人を育てる・・・守りてを増やす・・・・この事に尽きると・・・・しかし、我が子もその様に言い聞かせていたが・・・社会の流れに流されている・・・・・

小さな集団、家族を考えると、生活の糧を稼ぐ為に、仕事大事な事だ・・・しかし、守り手が家から居ない事に成る・・・その中で守るべき子供が出来る・・・子供を守る人が誰に成るか・・・又この時期に、老いる父母の世話が重なれば・・・・・

この守る・守られるで、自然に恩という部分が解りだす、犬でも恩を忘れないと言われている・・・
この恩を返す為に、父母の世話をする・・・綺麗な流れだ・・・・

この流れが、個人の我侭で、崩壊している事が、今は常識に成っている。

勿論、我侭を通し続けるだけの力が有れば良いが、力等はアワの様に消えて行く・・・・・

無償の奉仕・・・・之が恩に成る・・・・・之も大事である・・・・条件付でしている事は恩に感じ難い・・・・・・

今は、家族の構成の考え方が違うが・・・・本当にそれで良いかは今の老人問題を見れが直解る・・・・

子供に影響力が強い、母親の価値観が今後の日本国の未来・・・・・

自分が腹を痛めた子供を育てる・・大変だが当然の事・・・之を避けようとする命が有れば・・・老いる父母を、如何考えているかも自ずと解る・・・
増してや、義理の父母・・・・・・・・


しかし、私は現実に成っている・・・・非常に難しい・・・・
父の様に、勝ち負けの価値観・・・・不の部分は認めない・・・しかし、利の部分はしてやった等言う・・・行動に対しての見返りを要求する・・・・実の息子の私はよいが・・・・それ以外の家族はそれでは納得しない・・・・
過去を言っても意味が無いが、終戦後の、ゴタゴタした教育・・・又、直系の子孫が戦死したりしている為に、貧乏で有るが、親が子の我侭を聞き入れてきた結果・・・・
モンスター爺を作り出している・・・・

此もモンスターにどう対応するか・・・・難しい・・・・・・・