１０時過ぎに伺う事が出来た・・・・
沢山のお客さん・・・ＲＣコースも賑わっている・・・
コースのレインアウトも変更されていた・・・・
早速、絡み開始・・・・・面白い・・・・・何時もの様に楽しい時間を過ごす事が出来た・・・・
又、今日は、レンタル・カーで走っている人も何人か居られ・・・・久しぶりに色んなハプニングが色々有る中を、走る刺激・緊張感は非常に操作の練習に成る・・・・・
コースも止まり側を意識した操作・・・・又ＩＮのＩＮを巻きながら走る操作が必要になる面白いコース・・・・この何年かこの様なコースに縁した事が無い為に、良い勉強にも成る・・・・・
止めながら車を巻かせて、溜めて・・・堪え・・・・逆にリアを出すこの一連の動きを繰り返す面白い・・・
前走の練習にも成る、大きく下がり過ぎると、クロスラインに成る為に、ベタベタ・ツンツン・追走には向かない・・・難しいが、面白いと考えます。慣性ドリフトより、パワーでリアを巻かせる操作が必要になる・・・
０時過ぎ、お客さん達が減りだして、Ｔチャンが、風間のカーペット・タイヤに履き換えたら、スピードが速すぎる・・・・・塩ビ管タイヤで普段、走っている為に早く感じていると思うが、念の為に、二本タイヤを外して、斜め二駆にして走ったが、其れでも少し早過ぎる感じがする・・・シャーシが路面と干渉する為に、試す周回数は限界が有るが、駆動抵抗も、高まっているのに早い・・・・
今日は不思議に、Ｐタイルもコンクリート路面みたいな食いを示していた・・・・操作が変化したのか、解らないが、悪い方向で無いので、コソレン場での二駆の練習を続けたいと考えています。