音・・・耳からの情報・・・・

月末のお仕事終了・・・後は伝表の整理・請求書発行・・・・明日・・・・

少し、ＲＣネタ・・・・で・・・・

今使用の、塩ビ管タイヤ・・・・昔は、不得意を通り越して、有りえないタイヤと認識していたが・・・
今は、非常にお気に入りのタイヤに成った。

路面の変化での差が少ない感じが今はする・・・

又、耳からの情報・・・音の部分も、コンクリート路面の場合、操作に非常に役に立つ・・・・
私の感覚で、間違っている可能性が有ると思うが・・・グリップしている時の音、地面を蹴っている時の音、滑っている時の音、又、その量を音で確認が出来る・・・・・・

ドリフト走行を、練習する場合・・・シャーシからの情報を大分が視覚から得ている・・・之に聴覚が加わる事が楽な方向に、私は感じています。

滑らせる競技・・・・滑る部分に神経を使う事になる・・・・又私の２駆の車の場合、単純にアクセル全開すれば簡単に３０ｋｍ／ｈ等のタイヤの回転をさせる事も出来るし、トルクの強さで、バーンナウト等のその場でホイルスピーン等、容易く出来る・・・・

この事は、トルクで滑っている場合と、回転の慣性で滑っている時と有る事に成る。私はこの部分の判断・操作が難しく感じている　
トルクで滑っている場合はアクセルＯＮ、滑る量、又ステアリング操作が加わり前に押す等の操作が出来る・・・・逆に、回転の慣性で滑っている時もＲＣの場合有る、タイヤの周速度が路面速度の３倍等、十分考えられる・・・・アクセルのＯＦＦ側で、ＯＮ時と同じ事が起きる・・・・しかし、操作が逆になる場合が有る為に、私の単細胞の頭では混乱を来たす・・・

この混乱を、タイヤが発する音の部分で、操作を助けてくれていると、今は考えています。

又、動画の検証で、車の動き・挙動等を、タイヤの音と合わせて観ていると、ロールしている時の音・・・・・タイヤの食わせ方が少し解る気がする。・・・・勿論その前の動きの流れでロール等は起きる・・・しかし、タイヤが確り路面を掴んでいないとロールの発生もバネ上が暴れている感じに見えてしまう・・・・・

下手の私は、動画の利用が今は一番勉強に成る・・・・観る都度、反省する部分も多々あり、又何故と考える・・・・

タイヤと路面の関係性を認識する為の音の情報・・・・動体視力が衰えている私には、速度域が遅い之も大事な部分・・・・・・・・下手な私には丁度、合っていると思っています。

又、タイヤ自体の重量も軽く・・・・タイヤのジャイロ効果がない分、回転下がりの部分で予想もしない車の押しが少ない事も、操作が楽に感じている部分だと考えています。

タイヤ・ホイルの軽量化も今後の課題・・・昔は重い方向に色々試していたが・・

月末・・・・

昨晩は、凄い・・・暴雨・・・雷・・・

又・・・・火事・・・・・・・近所ということだったが・・・・

我が村の、地域の行事に何時も尽力頂いている・・・・家だった・・・・

二階のベランダが火元・・・・・・雷が原因の可能性が有るとの事・・・・

怖い・・・・・田舎の為に、敷地が広く・・・周りに延焼は少ないと思うが、天災・・・・・

火事見舞いに・・・落ち着いた頃に伺う事にしている・・・・・


私の父と、同年代でよく知っている仲・・・・・かたや、家を守る為に、家族の為・地域の為と一所懸命に努力してある・・・・年代相応で頑固・一徹で有るが・・・・同じ頑固でも父と違う・・・・

人としての、考え方の基盤の部分が違う・・・・

変化できる時に変化する・・・・・若木と枯れ木は違う・・・・・・こなして頂ける間に、変化しないと・・・・・しかし、こなしを虐めと取る人も増えている・・・

昔と違い、今の時代は、情報が多く・・・・青年期で変化、出来難い時代の様だ・・・・其れなら、少年期にと考えるが、今度は精神的に幼すぎる・・・・

自分に取って、いやな事の考え方・・・・単純に悪い・いや・嫌悪感を抱くか・・・又はよい経験をした、結果・・・感謝と成るかの違いの様だ・・・・

食べ物も、好き嫌いが各自にあるが、美味しいもの・不味いもの、どちらが良いかと成ると、動物としては美味しいものを選ぶ・・・之は当然だと考える・・・・しかし、良いか・悪いかは別・・・・

自分が選ぶ事が良い事と勝手に思いこんでいる場合がある・・・選んだだけでその部分は好み・・・良い事ではない・・・この部分の認識を確り、付ける事だと私は考えています。

日本語の難しさ・・・・・少しの意味の勘違いが・・・・好みが良いと成り、良い・良いと連鎖して行けば、常識に成る・・・・日本人の悪い部分・・・・

良い・悪いと直決める・・・・・各自で好みも違う筈・・・・・しかし、良い・悪いと成ると、話が変わって来る・・・と・・・馬鹿なオヤジは考えています。

現代社会の、二極性のしてしまう悪い部分・・・・