精神力・・・・勇気が・・・・・

昨日は・・・テック・コンバのパワー特性をプロポで・・・色々模索・・・

しかし、前回のコースで、ハイポイントをＵＰしただけで・・・・動きがガラリと変わる・・・・

挙動を求めるなら、低速部分では、以前のパワーが無い状態をアクセル操作で演出できれば、同じことが出来るはずだが・・・この部分が出来なくなる・・・

単純に高速側が楽に成る・・之ならハイポイントをＵＰする方向も、良い事に成るが・・・・

低速や、車の挙動を見せたいと思える、部分で、抜け抜けのス～～とした動きに近づく・・・

勿論、意識としては、嫌だと、ゴリゴリ部分を求めているが・・・其れが出来ない・・私が存在している・・・

結局、先のブログにも掲載しているが、ハイサイドが減る・・・・ハイサイド　ギリギリを意識は求めているが、体が拒絶していると考えられる・・・・

ドリフトで大事と言われる・・・勇気が欠乏している事に成る・・・・

結局は、楽な方向に、私の場合は直ぐに馴れるタイプと言う事だし、キツイ方向を避ける、部分が有るという事に成る・・・・・

ＲＣドリフターの表現から言えば、情けないタイプと言う事になる・・・

この部分を、解消する為には・・・・・この様なギリギリのハイサイドを避けるから、完全に無視する方向か・・・・この部分を、体に確り覚え込ませる方向か・・・二種類に成る・・・

以前も書いているが、私は、車と操作者の勝負と何時も考えている・・・・

このタイプなら、車に勝つ、操作技量を身に付ける事に成る・・・・
車には負けたくない、しかし、大勝する、車を所有したいとも思わない・・・・

難攻不落方向に、進めている事は、自覚もしている・・・・勿論、私の操作感での難しい方向に成る・・・・

この難しい方向が、何故か、癖が無く・素直な方向の車に成るのが不思議・・・・

結局は、体がアンダーを無意識に求めている・・・・安定と行った方が良いが・・・・

何時、ハイサイドで飛ぶかのギリギリ部分を・・・如何操作するかに成る・・・
しかし、体が其れを怖いと考えているようだ・・・

ドリフトは、精神力と言われた人が居られるが、その通りと思う・・・
自己の弱さが如実に解るし、走りで表現していることにも繋がるジャンル・・・

ＲＣドリフトの表現の怖さになる・・・・何を表現しているかも、観る側の目で変わると言う事・・・
この目が肥えてくれば・・・見え方も変わる・・・・・

私の場合、この目が肥えていない、その為に、ＹｏｕＴｕｂｅの動画ＵＰも単純な定常円でさえ、ドリフトで無い等々言われて来た・・・・

見る目を鍛える為に、ＲＣドリフターから言われた、実車の動画を観る、之を重ねて来た結果、何故か私は、この様に成った・・・・
之を続けると、何故か、駄目出しの意見も増える・・・・基本はドリフトでないと成る・・・

その為に、他のＲＣドリフトカーへの意識が無くなった来た・・・・何故かは解らないが・・・

今は、目の前に有る、難攻不落のテック・コンバ、教習車に集中している・・・

現実的に考えて、下手が、他のＲＣドリフトカーを意識するレベルでも無いと思うように成っている・・・・

もう少し、精神を鍛えないと、直ぐに挫折したり、楽な策に私の場合逃げる・・・・
操作者としては、失格のレベルになる・・・