仕事車のタイヤの、新調で、凄い変化を体感できた・・・
無理な走行等しないし、単に走るだけの状態でも、解るレベル・・・・
何故、RCは激しい走りをしていても、感じ難いのかと、又、疑問が出て来る・・・・
仕事車より、激しい走りはしている筈だが、気付かない、この鈍感さが私には有る・・・
結局、操作のリニア感が実車に比べれば乏しいからだと私は考えている・・・・
タイヤ・ホイールを交換したが、キャンバー等のアライメントを見ていなかったので、今回、又左右を合わせる調整を行った・・・
可也、狂っていた・・・・・
この鈍感さが、私の悪い癖でも有る・・・・操作出来ていれば、如何にか成る・・・・・この感覚が強く有るし・・・・
コースでも、車とポロポしか、基本持ち込まない為に、コースで触る事も基本無い・・・・
妄想で、仕上げた車が、コースで如何動くかも、楽しみだし、その妄想を支持した私が、動作さするかになる・・・・
この庶民的、車の遊び方も面白いと私は考えている・・・・・
一度、之で走ると決めた車・・・・・コースでジタバタしても後の祭り・・・・その車で、最善の操作方法を出して、走行する・・・・・この考えも、車の楽しみ方の一つだと考えている・・・・
全てが、自業自得・・・・見栄を初必要も無いし・・・ありのままの姿、分相応と私は、考えて行っている・・・・
触る部分は、基本、車高のみ・・・・・道具も要らない・・・・
如何、二時間のコース使用料に対して、長い時間を走れるか・・・之が、金欠の私の最優先、ポイント・・・勿体無い事に使いたくない。。。。。
平民以下の私は、頑張っても、庶民レベル・・・・この位の楽しみ方が、分相応と考えている・・・・・
又、昔の様に、買い物、籠に車とプロポを入れて、コースに伺う、この方向性でもよい感じがしてきた・・・・身軽に伺う、この方が、気が楽だし、肩にも力が要らない、下手は下手成りの格好も大事と思うし、何年か前まで、このスタンスで、コースには伺っていた・・・・
私には、RCバック等は、分が重過ぎる・・・・
単なる、変り者のオヤジ位の、認識で見られていた方が、気が楽に最近思う様に又成って来た・・・・
今の時代に、五番入りますとプロポのアンテナを伸ばして、シャーシからアンテナを出して、バンドのタグを付けて走る・・・これも面白いと考えています。
昔に戻る、これも妙案かもしれない・・・・・
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