発見・・・・・１セル仕様をテストできる・・・・

バッテリーを探していたが、発見できた・・・・

放置期間が長いので・・・若干だが脹らんでいる・・・・

早速・・・・充電・・・・出来た・・・ラッキー・・・

セパレート・サドルタイプ・・・・二個で７．４Ｖ・・・・一つを使えば３．７Ｖ・・・１セルタイプになる・・・

見つかれば、私の癖で、テストしたくなる・・・・

先ず、アンプの取り替え・・・重量を計測・・・今までのエントリークラスのアンプ４９ｇ・・・・・ハイエンドクラス７０ｇ・・・・約２１ｇの重量ＵＰ

次はバッテリー・・・今までのＬｉＦｅ　９８ｇ・・・・・今度のＬｉＰｏ　１５０ｇ・・・約５２ｇの重量ＵＰ・・・

トータルで約７３ｇに成るが、取り付けの際のテープ等も少し多く使うので、約８０ｇ程の重量がＵＰ下事になる・・・・

単純に、バッテリー能力で・・・パワーを考えると・・・Ｖ×Ａ＝Ｗ・・・之を基準に考えると、お仕事量Ｗを同じにする為には、ボルトＶが落ちれば、アンペアＡが必要に成る・・・・

アンペアの出力は、バッテリー容量が大きければ、大きくなる・・・・・又、放電力も関係するが・・・



２駆で１セルを試したい・・・・之は、２駆を再開した時、一番初めに考えていたこと・・・

アクセルを抜く方向・緩める方向が、非常に大事だと２駆は考えていた、その回転落ちで挙動を乱す・・・・之を避ける為に、回転を上げて、回転下がりに時間的余裕を付ける方法も有るが、之は初期の２駆の時に経験している・・・・・

２駆で、1セル・・・今まで私は経験が無い、早速、組み付けた・・・・こくなると・・・走行がしたい・・・・・重く成っているが、今の状態で、コソレン場へ・・・・・