最近、マスコミ等々で、事件等々と上げられる・・・内容が・・・・環境や雰囲気で流された結果、やその環境を作っていた責任者等々の責任等々が・・・問題だと言われている。
私は、昔から書き続けているが、怖い時代に益々、近付いていると思う・・・・
人々が、形に捕らわれ過ぎていると言う、事に成る。
人間の本質を、知らないから・・・結果、肩書や力の大小でが・・・正儀だと考えて居るし、正しいと考える方向性にしている。
簡単に書けば、奴隷化しやすい、人間を創り続けて居ると言う事に成る。
よく、社訓や人生訓・・等々には基本・道理を説かれている・・・しかし、現実の環境は？？？・・・大きく違う・・・その為に、周りの人がしている行動を真似する。之が間違っていれば、昔は本人の責任と押し付けられていたが・・・現代は、指導者・責任者の問題と、成って来た。
この事は、益々、この基本・道理を知らないでも、良いと言う考えが強くなり、一部のエリートがその責任を取る方向に成れば・・・益々、リーダー不在・責任者不在の世界に成って行く。
社会の縮図と、私は、趣味のＲＣドリフトを行なっているが・・・・全く同じ事が起きている。
実車の世界では、基本が大事だと言われるし、勿論、その部分をマスターしなければ、上の走りに繋がらない・・・・勿論、基本が不得意・得意と言う個人的・好みは有ると思うが・・・
勿論、ＲＣドリフトの世界でも言われている、基本が大事だと・・・・でも・・・・しかし・・と言う部分が何故か付き纏う・・・・私はブログを始める当初・・・このブログはＲＣドリフトの世界で勝つ為のブログで無いと書いてきた。
何の世界でも、勝つこの部分に注視し過ぎると・・・スポーツもそうだが、反則技も厭わないと言う、思いが出て来るし、これを上手に気づかれずする、之が凄いと言われる世界に鳴り出す。
仕事の商売でも同じで、人としての道理を無視した、やり方が結果として、利益を生むなら、之が正解と言う考えが強く成りだす。
勿論、生きるために仕方が無いという考えも有るが・・・・趣味の世界まで、この価値観が蔓延してきている事に成る。
之が怖い・・・・結局は、環境を変えると言う、行動を自分自身の行動や努力ではしない・・・与えられた環境に溶け込めなければ、その環境から去る・・この生き方になれば・・・
若し、最後まで、自分に合う環境が無かったら・・・・・孤独に成ると言う事に成る。
本人は、環境に溶け込む努力をした自負もある・・・・結果、環境を怨み・妬む命が出て来る事に成る。
何故か・・・本来、環境の中で違うと思う部分があれば、人としてその部分の改革を考えるのが普通、之が出来るか、出来ないかは、本人の責任・・・しかし、その部分を嫌だが認め続けたと言う被害者的感覚が有る為に、感謝に成らない・・・
無視、個人的に嫌な部分があれば、改革心を持って、立ち向かい、駄目なら、自分の力不足と、力を付ける、努力をすれば、済む事だし・・・他人や環境を、怨んだりしない。
結局、現状の環境は好きで無い・・・理由は、問題点も見ている・この時点でどう行動するかが、その人の価値観に成る。
しかし、現代は、気付いていて行動もしない・・その結果、問題が体外化した、瞬間から、その環境の中で、被害者・加害者と別ける、事が起きだす。
民主義国家の日本国で・・・私は命令通り動いていた被害者・・・其れを命令した、上司が悪いと・・・
勿論、上司も、私も被害者・その上の部分を遠まわしに命令していた・・・・と永遠に続く・・・結局は、現状の環境の問題点に、気付いていても何の対応もしていない、環境に属している全ての人が悪いという事に成る。
本来、民衆主義なら、現状である問題は、全て民衆の責任と考える、主義である。
小さな単位・・〇〇家の問題は、その中家族全体の問題・・・・後は、その中で、立場が有るので、其の立場毎に、分担する事に成る。
しかし、最近の風潮は・・・私の事故も言えるのだが、相手の会社は解ったが、個人が限定でいないので、難しい・・・・の様に、個人に全責任を押し付ける、流れが有る。
之なら、個人主義と言っても良い世界・・・・
民衆が主体者と言う事になる・・・・この民衆がどう行動し、民衆全体が良い方向に向うかを各自が模索、努力する。之が、道理に成る。
当然、各自、価値観も違い、考えも違う・・・その為に、対話が有るし、お互いが解り合い、違いを埋める努力をする事に成る。
対話をする為には、勿論、自分の思いを言う事が大事に成るが・・・現代、之が無い・・・・全てが人話・・・・
例で、私の趣味の世界・・・ＲＣドリフト界、当然、私が知る限りの環境を言えば・・・
ドリフトの基礎練習・・・定常円や八の字走行・・・勿論、グリップ走行が大事だし、最初はこの部分を練習を考えていると言う、初心者が出て来たら・・・・本来、利に叶っている発言だが・・・
先輩方に当たる人達はどう、対応されるか？？？？
勿論、思われると思う、現状の環境を肌で感じている初心者がこの様な事を言う筈が無いと・・・・
若し、それでも居て・・・色々練習を重ねているが・・・如何しても、パワーを制御できない・・・５４０の普通のモーターを使っているが、私にはオーバーパワーと感じるが？？？？と質問されたら。
どう対応するか・・・又、先輩方はどんなパワー源ですかと、質問され、若し教えて、初心者さんが、ドリフトの基本の定常円・八の字走行、当然グリップ走行を見せて下さいと言われたら・・・・
対応出来ない、人が多いと思う・・・・
基本や道理を無視している事に成るし・・・之を言って居ると言う事は、何を意味しているのか？？？
之が、私がコースで、車の挙動を見ると、この様な基本が出来ない車と見える・・・あえて、この基本的部分を、して見せてとも、言い難いが・・・何人かには、無理してして貰っているが、私が考える、格好よい、又は躍動感の有る。定常円や八の字走行、勿論、グリップ走行が出来る、車は観た事が無い・・・・
操作と言う観点から言えば、一番大事な部分が、出来ない・・・之で大きい事は出来ると成れば、車が勝手に走っている、操作側の手を離れて走る車と言う事になる。
この様な車で、走らせる喜びは？？？？結局は、対外的に周りとの関わりに成るし・・・其れも見えやすい物に成って行く・・・・パーツ屋さんは喜ぶと思うが・・・・
何度が書いているが、一流の消費者を作る流れに成る。
お金が無ければ、このジャンルは必要としていないと言う流れまでも作ってしまう。
権力者が望む、方向だし・・・・権力者から観れば、従順さではバカばかりに成るので、駄目だが、誤魔化し、反則をする、人達が多い事が、良い方向に成る。
権力者が求める部分は、無理して出す・・・しかし、問題が出れば、反則をした、個人を潰せば済む・・・又、その代わりは多々存在している。
飴を貰って、汚い事をする。最後は、廃棄・・・
消費社会、使い捨ての社会と言われている・・・・当然、人までこの流れに成って来ている。
この事が意味する事は、人としての個性を、どう見せるか・・・之が大事に成っている。
理由は、使い捨ての時代・・・・力が無くなる、高齢者になった場合・・・その他、大勢と一緒に片付けて貰いたくない・・・人として扱って欲しいなら・・・若い時から、個性を回りに見せて違いを、人に解って頂く努力が必要に成る。
現代の流れが、生まれた・・・学校では、哲学じみた部分を習わず・・社会人としての歯車、個性が無い人を創り付けている・・・変わりは多々居る世界・・・・・結局、能力が無くなれば、廃棄される・・・
この流れに、声も出さず、従う、人達を創っている。ベルトコンベアーに乗っている之を幸せと勘違いしている・・・この行き先は、火葬場と言う事が解っていない・・・・・
人として、生きる、面白い生き方が多々出来るはず・・・失敗も間違いも起す、これを前提に、普段何をしているかに成る。
面白い生き方には、お金も必要ないし・・・生きる事が、難儀でも面白いと思えれば其れで良い・・・
出来るだけ、火葬場に向う、ベルトコンベアーの上から、落ちる努力も面白いと思う・・・
何が幸せか？？？？・・・・私は、感謝が出来れば幸せだと考えている。当然人様に・・・・
感謝が出来る、人として、人間性を育てる・・・之が生きる意味だと考えている。
又、羨ましいと思うことも減りつつある・・・唯一点、羨ましいと思える事が、若さである。
その意味は、私の努力のなさ、若い時の行動に対しての後悔が有るからだと思う・・・
この後悔が有るから・・・・宗教哲学で、来世が有ると言われているのかも知れない。
0 件のコメント:
コメントを投稿