妄想・・・・

何時もの様に、机の上で、テック・コンバを手で押したり引いたりをして、楽しんでいる・・・・

ホームコースが有った時代・・・・土日は一日中・・・・色んな事をコースで行っていたし、仲間が何人か集まれば、色んな知恵が出て、試す事が多々あった・・・

之が有る為に、飽きないし、楽しい・・・・結果、コースに居る時間が長くなる・・・この方向に成る・・・


しかし、ホームが無くなってから・・・・今は、その時得た、知恵を使い、色々な事を個人的に楽しんでいる・・・・

又、競う相手も居ない為に、自分自身の目標・目的に対してのストレートな思いを、車につぎ込めるメリットも増えて来た・・・・

究極の自己満足・・・・妥協部分を出来るだけ減らす・・・之が出来る事に、今は感謝出来るようになってきた・・・・

しかし、今回、フロントが転がる方向に成ると、車は走る方向に向かう・・・・・走る事を昔は強く求めていた事に気付く・・・・

昨晩のテストでも、走って直ぐに昔の感覚が出てきた・・・・私の性格・本能が走る事を求めている事がよく解った為に・・・・・プロポで抑制しようと、規制をかけた・・・・

何故は、答えを知っている為・・・・・昨晩のテストは、四男を待つ間の１時間位の走行になる・・・・

この一時間を、走行を続けて消化することが目的・・・・・若し、プロポで規制を付けなければ、孤独で一人でのコースでの走行・・・・長くて１０分で飽きると私は思っていた・・・・

なぜ飽きるのか？？？？・・・・・・操作に面白さやハラナラ感を感じない為だと私は考えている・・・

誰しも、簡単すぎる事を真剣に長い時間続けることが出来るか？？？？・・・・私は、出来ない性格・・・・・

何回も書いている様に、私は元々が大パワーが大好きで、ぶん回してナンボ的考えで、ＲＣを楽しんでいた期間が長い・・・・

この様な操作の癖の人間が、楽と感じる車の特性は自ずと有る・・・・・この性格に合わせた車作り等々の経験もしているし、何処を触ればどうなる等々の知恵は、昔ホームで色々、勉強できた・・・・・

最近は、自分の本能から来る、目的でなく・・・・頭で考えた目的に、方向を変えて来ている・・・・

本来、本能から来る目的が面白いと感じるが、何故か強い感動や、続ける持続が出来ない事が有る・・・・

この部分が、一人でのコースでの走りに、顔を出す部分に成る・・・・自分の本能・癖に有っている車だが、何故か、走り続ける事が面白くない・・・・と、心が叫びだす・・・・・

自分に取っては、良い車・有っている車に成るが、何故か面白さを感じない、こんな方向に成る・・・・

不思議と思う・・・・結局、この部分を求めすぎれば、飽きると言う事に成る・・・・

良い車・人から良い評価を受ける車を所有していても、結果、操作や走行に対して、感動等が無くなれば、飽きる事になると言う事になる・・・・

私が何回か書いている事に、良い車と欲しい車は次元が違うと書いて来ている・・・・

自分が欲しいと思う車に・・・ＲＣカーの場合、進める事が出来る・・・・・面白く・飽き難い車も一つの方向性として有ると私は考えている・・・

欲しい車を、私なりにイメージすれば、やなり難攻不落な車に成る・・・・操作が難しいから、面白いこの考えも有ると私は考えている・・・・


ドリフト競技の場合、一コーナー位での勝負・・・・之が競技会等で多く行われている・・・しかし、現実のコースは、周回を続けている・・・・・なぜ周回を続けているか？？？？・・・・何か面白いと感じているからだと私は考えている・・・

その何かが、各自で違うと思うが、有ると思う・・・・・・

私の見解になるが、色々な車を試乗してみたが、良い車は多々有る・・・・・しかし、欲しいという車は無い・・・・無いから、ＲＣの一つの楽しみに成る、作る事になる・・・・・

結局、人の数だけ個性が有る様に、車も色々有るのが当然になる・・・・・・・

何が正しいも、各自で違う事になる・・・・

私の田舎の山猿的、本能を昔は、指摘されていた・・・・・この本能を薄める努力が結果的に、私の場合、飽きないで続けられている原動力かも？？？？

それがシャーシから、牙を取る、棘を取る、方向へ向かわせている・・・・・