一息・・・・

一息、付いた・・・・・

今日は、月初め・・・・伝票等は，明日に伸ばす・・・・・

又、報道では、台風が筑後地域に真直ぐ来ている、予想図に成っている・・・・心配だが・・・・養生をしても、後は、天に祈るしかない、私は、ツクヅク、力が無いな～～～と思う瞬間でも有る、又、人の欲、逸れてくれと祈る心まで有る・・・・弱いと思う瞬間である・・・・

五男は、部活の試合で、一日部活・・・・嫁は、孫と言って、病院と居たり着たり・・・・息子から帰れと言われて、プンプンで帰ってきたかと思えば、又向う・・・・

母・子の関係は良いものだと思うが・・・・夫婦間で之が出来れば、理想と思うが、嫁曰く、夫婦といっても、所詮、他人・・・・・その通りである・・・・


しかし、男と言う物は、何も出来ない生き物だと思う・・・・単純に、お金を嫁に運ぶ、生き物のようだし、その嫁が喜ぶ姿を求めて、頑張ってるが、絶対のその様な素振りを見たことも無い・・・

稼いだと自慢したければ、嫁が喜ぶくらい稼げと言う、事らしい・・・・

夫は稼ぎ・・・妻や嫁を務める・・・・


今日は、私は、放し飼い状態に成る・・・・この自由は、良いが、お金を持たされていない為に、動く事も出来ない・・・・

何時もの様に、事務所で、お金を必要としない、妄想をしながら、過ごしたいと考えている・・・

勿論、ＲＣドリフトに成る・・・・

昨晩も、何台かの車が、思う様に成らないと、言われていた・・・又、何時もの違う、この様な発言も多い・・・・

一番疑う部分は、操作の方だが、その次は、車高が殆ど、ＲＣドリフトの世界、何故か、可也、柔らかいＯＩＬを使用する人が多い、又、ダイヤフラムのダンパーが殆ど・・・・組んだ直後は、ダイヤフラムの反発も有り、考え様では、エア・スプリングが効いている状態・・・・

しかし、時間が経てば、ＯＩＬの粘度が低ければ抜ける場合がある・・・こうなると、車高が時間と共に変化する等有り得る・・・・

オイルの固さも、各自の好みと思うが、漏れ難いオイルは固い方が漏れ難いと私は考えている・・・・又、私の個性で、コース等で触ったりセットを変えることを、面倒臭いと考えるタイプは、固いオイルが個性に合うと考えている・・・・


又、何故、このオイルを使ってると、質問しても・・・・・まともな答えが返って来ないのも、不思議な世界・・・・ロール等を求めていると言われるが、ロールをする様な走りはされていない・・・・

又、車も作り方も、ロールを出せる操作が出来るような車でも無い・・・・

車の加減速でロール等はする・・・加減速を、瞬時に出来れば、良いが、アクセルを抜いても走りすぎる車では、減速方向の動きが無い・・・・この減速を、大きなステア操作で、真直ぐに近い状態で行っている為に、ドリフト中は益々、ロールが見え難くなる・・・・

ドリフト中の加減速が、之がロールの肝と私は考えている・・・・

単純に、ス～～～と滑らせる、この操作ならドリフト中の加減速はない、又、横への減速と、加速、之が、縦への減速・加速に成っていれば、ピッチ方向には動くが、ロール方向には動かない・・・・

スピードに拘りすぎている車は何故か、縦方向に良く・強く動く様に車を作っている・・その為に、リアを出すという操作は、破綻だしに近くなる・・・・プリンと出す、感じに成る・・・・この状態でアクセルを入れて車を押そうとすると、縦には押せるが、横には押せない車が非常に多い・・・・

結果、ドリフト進入時の飛ばし後は、一気にＩＮ側に向って行く・・・・縦に動く車も加減速はピッチ方向の動きになる・・・・

簡単に書けば、少しリアタイヤが、滑りだしたら横にリアが出る車か、又は、少々滑らせても真直ぐ走る車かの違いに成る・・・・真直ぐ滑らせて走る競技は、ドラックレーサーに成る、リアの牽引力を高め、食いも高めたセットに成る・・・・

ドリフトを目的にするなら、どの方向のセットかは解ると思うが、何故かドラックレーサー的車が多い世界もＲＣドリフトの不思議に成る・・・・