車の戦闘力・・・この言葉で何をイメージするかも各自の考え方になる・・・
大会等々で、有る形を要求される・・之は、大会の趣旨として当然だし、その求めに対して、車を作る・セットする・・・・・・この事も戦闘力を高めると言う表現になる・・・
しかし、現実のコース等々では、形・・・・・之が、本来、色々有る・・・・・
等速四駆・ケツカキ・2駆もコース上で走っているし・・・時としては、Mシャーシも走っている、又ドリフトと限定しなければ、色んな車が走る可能性が有る、コースも存在する・・・・
各々毎で、又色んな考え方や、好みが存在してる
千差万別・・色んな個性がコース上に有る事に成る・・・・之を前提で私は考えている・・・
この前提部分で、戦闘力と考えると、配慮出来る車に成る・・・・戦闘力が長けているから、色んな個性に絡む事が出来る・・・・之も戦闘力と私は考えている・・
勿論、其れが出来る事は、操作技量という裏付けが無ければ、無理な部分・・・・
最終的に、その人の価値観・考え方に成り出す・・・・と・・・私は考えている・・・
長けている車は、配慮が出来るはず・・・・長けている事は戦闘力この流れが私には有る・・・
一般的、考え方からだと、変り者に成るし、異端児に成る方向・・・・
私が一番、嫌いな部分が、勝てば官軍的考え・・・・・敗戦国の日本は、之で、苦しめさせられた過去も有るし、現代も引きずっている・・・・その為に、日本人には、この弱い立場での考え方等々が確り有ると私は信じている・・・強い立場が弱い立場から搾取する之を、嫌う国民だと私は考えている・・・・
長けている事は、配慮が出来る筈・・・・この方向性が解ると考えている・・・・・
車のシャーシで一番、ドリフトと限定すれば、長けている車、之は、ケツカキだと私は信じている・・・・・コースを塞ぐ事も少ないし、止まる方向は強いし、特に変化に対して強い・・・・
このケツカキの特性を、利用して、配慮できる車を作る・・・・之を目指している・・・・ブログ掲載の最初に、勝つ・目立つ等々のブログで無いと当初より書いてきている・・・
長く楽しめる為に、絶対に負けない車を作る・・・勝つ必要な無い・・・・之が私の趣旨に成る・・・
勿論、各ジャンルで特徴が有るし、利点も有る・・・その利点を追求する之も大事だと考えている・・・
未だに、私は、2駆走りを目指している・・・・その為の2駆の練習だし、2駆の特徴・利点を伸ばす方向にして練習している・・・・その練習で得た部分を、ケツカキに投入している・・・
どの部分と成れば、操作の仕方・・・今のSAKURA 2駆の操作で、ケツカキが操作できれば・・之を目標にしている事に成る・・・
見せる走りと、ドリフトの世界は言われる、しかし、誰に見せるか・・・之が普段のコースだと曖昧になる・・・その為に目を引く、手段が要る方向に成り易い・・・・
でもよく考えれば、コース上で絡む、その部分が一番楽しいと私は考えている、その絡みも濃い方が面白い・・・・濃くする為には、ギリギリ部分になる・・・・・
この部分を見失うと、全てが追いかけっこ・・・その中での優劣・勝敗が全てに成れば、必ず、劣る・負ける人を創り出す・・・・
何を選ぶかも各自の価値観に成る・・・・・
戦闘力・長けている・優れている・凄腕・・・・等々の表現の意味が、違う事になる・・・・
最近、ケツカキが面白く感じている・・・・・テックコンバ、今の私の技量の引出では、難しい方向に向けている・・・・・・技量が無い為に、難しく感じる事は、技量が伴えば・・・・・答えが見えると思う・・・・・・・
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