朝から、ＲＣをコソレン場で走らせている・・・・・幸せ・・・・
最近、朝晩の冷え込みが・・・・・肌にも秋を感じるように成って来た・・・・・
コソレン場も、勿論、自然空調の為に・・・・・季節感を感じながらの走行に成る・・・・
地味な練習に成るし、面白さが無い感じに私の昔なら思っていたが、目的感が変わったのか、この地味さが面白いし、又、私自身が思う、矛盾に対して、正面から取り組める・・・・・
結局は、自分自身の技量のＵＰを続ける・・・・又、何故・何故と思う部分に答えを出す・・・・この部分に成るし・・・・・其れを続けている・・・・・
私の基本的考えに、勝つ必要な無い・しかし、絶対に負けない・・・・之が有る・・・・
誰に負けないのか、結局は自分に成る・・・・・・世の中、生活の為に妥協する部分が多々有る、之を大人の判断とも言われる・・・・・大事な部分だと私は考えています。
しかし、趣味には、見栄や体裁を考えないで良い、考えも有るし、生活・生きる等々の部分も殆ど影響しない・・・・・・・
ラジコンの場合、動かす側・動く側・・・之が確り協調している事が大事だと考えている・・・
しかし、動く側は、目的や、目標で変わる・・・・・・其れを操作する・・・・結局は、操作側の引き出しの多さが大事な世界だと私は考えています。
沢山の車が有り、その事は沢山の個性が有る事に成る・・・・・其処個性に対応できる、技量が有れば、操作が出来る事になる・・・・
操作が出来る・・・・之も、色々な状態が有る・・・・・この出来る部分を、小さく分けて行くと、出来ない事が多々有る・・・・之が下手な部分と私は考えている・・・
下手な部分が沢山有る私は・・・その部分を確り克服する・・之が今の私の目標に成っている・・・・
之が出来なければ、昔から書いている、型走りに結局成る・・・型の為に、之が正しい等々が直に出て来る・・・・之が基準に成り、標準化すれば・・・・この方向に長ける人を作る事に成るし・・・・・色んなドリフターが言って居られた、操作の醍醐味・幅が狭まる・・・
二・三日練習したら、出来る・・・２駆は簡単と思う人さえ出て来る・・・・タマタマ型がその人に有っただけだが・・・・・・この事が凄いと成ると、私は変な方向に進むと危惧していた・・・・
２駆は、私は難しいと考えている、勿論ドリフトが・・・・・２駆でのグリップ走行は難しくは無い、しかし、現実に２駆のドリフターは、グリップ走行が難しいと考えているが、ドリフトが出来れば良い位の考え・・・・
結局、ケツカキの草創期の、状態と同じ流れに成る・・・・其れを煽って、何かを得る人も居る・・・・逆にこのジャンルから去って行く人も増える・・・・この流れに成って居ない事を、今はコースに伺わない、私は祈っているだけ・・・・
コソレン場の環境の為に、外の世界は解らないし、私には余り関係ない部分だが・・・・
低コストで楽しめる・・・趣味のＲＣが、如何変化して行くか、ユーザーの考えになる・・・・
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