その為に、早めの帰還・・・・
嫁は、根性が有るのか、車が無くても、自転車で四男の高校等にも行く・・・・
之が私にはプレッシャーになる・・・・
実状を知らない、極一部の家族が要る為に、問題が複雑になる・・・・
現実・実状を知ってから、何が出来るかになる・・・・出来ない部分も出て来るし、妥協・我慢が必要になる。
此処に、この価値観以外の物を持ち込み、之が常識・之が普通と言っても、本来、通用しないが、誰かが折れる方向に成る・・・・・勿論、我慢が必要と考えている方が折れる事になる・・・・
自分自身に対しては弱いし・優しいが・・・・それ以外には逆に強く、当然と押し付ける・・・・・之を個人の思いと思わせない為に、皆が、普通、常識と単語が付く・・・・・
結局、我慢・耐える・・・之が出来る人は、馬鹿にされ・蔑視される方向に成る様だ・・・・
家庭でも、この様な状況・・・・・・社会も一緒と思う・・・・
現実の実情に合う・・・考えで進めば良いが・・・・人口減少方向に進む国で、大風呂敷を広げ、格好良い、言葉で、誘導するか・・・逆に、汚点をネタに人を誘導するかに成っている感じがする・・・
我家には我家の実状が有り・・・その現実をどうするかに成る・・・普通や一般とは違うと考えている・・・・
嫁が車を使う間・・・・私は、地味に削る・修正を試みている・・・
プロポのスロットル・トリガー・・・・
ゴムスポンジ等で、滑りや操作感のＵＰの手段は使っているが・・・・前回、削った処をもう少し削る・・・
スロットル、機構部分も・・・・プロポを分解して、軽く、引掛りが無いように、グリスＵＰ・クリーニングを考えています。
ドリフトの走行スピードで・・・・簡単に書けばコソレン場では１０ｋｍ／ｈも出ていないと思う・・・・
１ｋｍ／ｈ毎の変化をさせたいなら、アクセルポイントは１０箇所で足る事に成るが・・・
現実には之では足らない・・・スピード調整は、トルク制御に成る・・・・出きれば、無限のポイントの数が欲しい・・・・この部分はＲＣを始めた初期から、求めている部分・・・・４０年を越えたが、まだ鍛錬が足らない・・・・
之が私の現状・・・・その為に、何をするかに成る・・・
ＲＣの大パワー化が、此処１０年位で凄い状況に成っている・・・私が電動ＲＣを始めた頃は、モーターで空を飛ぶ、不可能と考えていた・・・・特にバッテリーの重量・・・・
しかし、最近は、重いカメラを搭載しても、自由に飛べる・・・之が当然に成っている・・・
ＲＣカーの５４０規格・・・・ヘリ４００規格、３Ｄ飛行も可能だし、その凄さは、現実にそばで見ると、怖くて側に寄ることが出来ない・・・・アンプもカー用が大アンペア・・・・凄いパワーを制御している事に成る・・・そのトルクを自由に制御する・・・結局微細さが必要に成る・・・・
0 件のコメント:
コメントを投稿