音・・・益々・・・聞き取れる・・・

我家にとって・・・いい結果の報告でなかったが・・・・・四男は、何事も無かった様に振舞っている・・・・
私自身は・・・本心では、可也、堪えている・・・

子育ては、子沢山の為に、経験も色々しているが、結局、優秀な子供を育てる為には、妹の様に親が全てを管理して、友達等々も、早い時期から選ぶ・・・・その為には、私立の小学校からが大事と言っていたが・・・・・・・・

私には、エリートの方向が、向かないのかもしれません・・・・


気分が落ち込んでいる時は、勿論ＲＣを楽しむ・・・・・・コソレン場で、確り練習・・・・・

又、今日も、四男がタイヤを変えた？？？と質問して来た・・・・・動きの変化が解るようだ・・・・

少し前から、異常が付くほど、音を気にしている・・・・聴覚に神経を集中して操作している・・・

単純に失敗・・・・巻くと言っても、色々ある・・・・・その違いが音でも判断される・・・その為に、失敗も勉強に成る、この音は、確りトラクションを確保している・・・・・この音は完全に抜け・抜けに成っている等々の違いが解りだす・・・・

一旦抜けてしまえば・・・私の車の切れ角では対処出来ない・・・・・・・その為に、絶対に抜けない操作が必要に成る・・・

グ・グ・グ・・・ザ・ザ・ザ・・・・コト・コト・コト・・・色んな音、パルス・等々の違いが少しずつ解りだしてきた・・・・・

確り、タイヤがトラクションを発揮できる・路面速度とタイヤの回転速度の差のバランスが有る感じがするし、その違いも微小な差で、ガラリと変化する・・・・・

ケツカキの時から、この部分を探し続けてきた・・・・音の大事さも解っていたが、此処まで微細な差までは気にする事が出来なかったし、聞き取れる耳を持っていなかった・・・

四男が違いを感じた・・・・勿論私も感じている、ゴリゴリ感が非常にＵＰしてきている・・・・その分、車が重い感じがするし・・・・・車自体の食い・癖が一気に表面化する

ゴリゴリ感とビクビク感は繋がっている、食い過ぎる感じの場合操作が私の場合、難しい・・・・
之は、ケツカキ等で、ドリフト出来ないと思う・・ハイポジ等でパワーを絞ると、同じ感覚がすると思います。食い過ぎて怖い・・・・車の挙動が敏感すぎる・・・・

結局、食わせ難いセットに成るし・・・・足も其れなりに固める方向に成る・・・・

不思議な事に成る・・・・・今の私は、速度等は求めていない・・・しかし、早くなる・・・操作が忙しいと考え、又遅い方向に車を考える・・・この繰り返しでケツカキから行ってきた・・・・

昔は、等速四駆で、塩ビ管タイヤ・・・全く前にも進める事が出来なかったタイヤ・・・自分自身の中では、有りえ無いタイヤという認識しかなかった・・・・・正直に言えば使えないタイヤ・・・・

其れが今では、食い過ぎる感じをこのタイヤから感じ取れる・・・・・


私自身が、スピード感が鈍っている可能性も有るが・・・・・・

しかし、アクセルを入れて出す・・加速・・・・この感覚が強く解るように成って来ている、以前は多大なパワーで、回す過ぎてアクセルを戻す・ハーフにするこの方向で車が前に出ていた・・・・その為に正確に言えば、アクセルの引き操作で加速させている・・・勿論この操作もＲＣの場合、必要だし、多大はパワーを使うコツにも成る・・・考え様では戦闘力になる・・・

この部分の特性を、如何考えるかが各自の考え、以前の私は、ＲＣの戦闘力と考えていたし、ＲＣはＲＣの楽しみ方が有ると考えていたが・・・・ＲＣドリフトユーザーとの絡みで変化してきた・・・・

色んな人の表現を、私は基本信じるし、その操作の為に、如何すれば良いかを模索する・・・ドリフトに対して無知の私が、出来る部分・・・・・・その集大成が如何成るか？？？？・・・・・勿論、異端となる・・・・之が現実社会と一緒・・・・・
真正面から、受けて、対処する・・・・この本来の行動をすると、いい評価は得ない・・・・

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