変更・・・しかし・・・・・

ＳＡＫＵＲＡの２駆も、操作感がＵＰ方向に成って来た・・・・

今まで、コソレン場の狭さの場合、ドリフト後半で、速度が遅く成る方向の、場合、操作感が薄くなり・・・車に勝手に走らせる部分が有った・・・・

少し広い、駐車場だと気に成る事は殆んど無かったが・・・・狭さ・ラインＲが小さく成る方向の場合、有った・・・・

回転域が下がる事は、この部分が操作出来る事に成る・・・少し自分好みに、テックコンバと、同じ方法で、リアスキット角を変更・・・・

自分好み・・・近づくと、今度は、飽きる方向との、戦いに成る・・・・・人の欲の部分は不思議だ・・・・・