ユニバ・・・メンテ・・・

今日も、勿論練習・・・・・・
しかし、最近・・・車を手で持ってアクセルＯＮで振動が大きく成って来た・・・・

特にリアダンパーの取り付け位置を下げてからこの症状が酷くなった気がする・・・・

ベアリング等は意識して注油等は行っているが・・・・

ユニバのジョイントカップ部の点検、長くしていない・・・・
ダンパー位置の変更で、０Ｇ状態だと足が伸びきり・・・ユニバの角度がキツクなる・・・・之が原因で振動がしていると思うが・・・・・ジッター・振動が関係しているかは解らないが、タイヤの変磨耗が以前は酷く出ていたが、最近タイヤ表面が少しこの状態に成ってきている・・・

ケツカキでもフロントユニバのジョイントカップのグリスＵＰは私の場合、大きな変化が解るが・・・・
リアのジョイントカップまでは気が付かなかった・・・・

今回、リアユニバのジョイントカップを整備・グリスＵＰして走行してみる・・・・変化が凄い・・・元々、トルクを小さくしている為、ある程度、アクセルを入れないと車は走り出さない・・・・しかし、以前のアクセルポイントより、低いポイントで走り出す・・・・・問題がブレーキと考えたが、以前よりよく効く・・・不思議だが、この様な感覚になった。

整備は大事だ・・・当然の事も中々、出来ない・・・ダメなオヤジです・・・・