今回は、10連休等々、言われている。
私の場合、お客さんから電話が有れば、仕事・・・・
最近、本業以外と言うか????・・・お金にならないお仕事が多い・・・
文明が発達したのか???・・・本来は各会社で処理する事・・詳しい、用務委員の様な人を雇用していればよい事だが・・・
解らない点が有れば、当然、専門家に依頼する・・・しかし、この部分にお金を使いたくないと言う、会社が増えている。
結果、私に依頼が有り・・・行く事に成るが・・・お金に繋がらない仕事に成る。
理由は、お金を出したくないから、私・・・この部分が最初に有るので、お金の話が出来難い・・・・
又、機械音痴が増えている感じもする。壊れ方と言うより、壊したと言った方がよい、トラブルが多い・・・
考えられない、力で事をする・・・・何故、この様になったかを考えない・・・結果、壊す。
引いて駄目なら押してみると言う諺が有るが・・・・原因を探す・・この一呼吸の間が無い行動が多いように思う。
私の趣味のRCの世界でも、この方向性を感じる。
本来、物つくりや機械工学に長けている人が行っていると私は勝手に考えているが・・・
直ぐに壊す人が多いし・・・同じ、シャーシを使い続ける人も少なく・・・触りクズス方向に見えてしまう。
私が、今も走らせているシャーシは、15年程使っている。私の技量に合わせて、セット方向は変えてきているので、今でも操作が面白く感じる。
車の挙動に合わせて、操作する・・・操作側の我での操作は受け付けない・・・
外部操作のRCの場合、車に合わせた操作と言う部分が、如何しても蔑ろにされやすい・・・・
自分の思う様にこの部分が強すぎる為に、結果的に走らせることが出来たら、飽きる方向に成る。
この飽きを、送らせるために、自分で課題を作り、続ける事に成る。
子の対処を何故するか???・・・先に書いた、操作側の我を受け入れる車作りをした為に、この部分からの出発に成る
RCドリフト会は、車の挙動を重視して考えているジャンルだと私は考えている。
この事は、無理に抉るような操作でなく、車の挙動に合わせた操作の習得が、大事に成る。
この部分が、他のRCカーのジャンルと大きく違う事に成る。
勿論、他のRCカーのジャンルも、突き詰めるとこの部分に成るが・・・
RCドリフト会は、最初からこの部分を、主張し・・・重視している。凄いジャンルだと私は、尊敬している。
操作に対して、飽きる事が無い・・・この様なジャンルに成る。
RCの方も、今度の連休で楽しみたいと考えている。
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