今日も、バイク屋・・・

夕方、バイク屋へ・・・・・懐かしい顔が・・・知り合い、３人が、来店中・・・


外で話していたら・・・・Ｒ１が登場・・・勿論、この店に寄るのでなく、たまたま・・・目の前の信号で停止・・・・インライン４だが独特のエンジン音をスローで出している・・・トルクが効率よく、路面に伝わる様な、脈動でき音・・・私は好きで有る・・・・

しかし、その音を聞いている人間は、還暦を挟んだ、年齢・・・到底、扱えるパワーでも無いし、現実には、田舎の畔道を、走る位のバイクが一番よく似合う、年齢、スパーカブが似合い、又、この程度のバイクなら、１速.２速・３速と、全開の走りを楽しむ事がギリギリ出来ると、笑いながら話に花が咲いていた・・・・

リッターバイク、１速全開で１００ｋｍ／ｈを越える・・・怖くて、１速.・２速・３速と、一般公道で試す事も、出来ないし、その前に、命が幾つ有っても足らないレベル・・・・・

この年齢に成ると、何故か、正直に語る事が出来る・・・・昔ならお互い、モット、大パワーと扱えないのに、勝手に口から出ていた、この変化が、歳かな～～～と考えている・・・・

前回、伺った時には・・他のバイク屋の親父が来ていて・・・私が以前乗っていた、バイクのパワーの話に成った、２サイクルのチューナーのオヤジ、私のバイクを触っていたが、モトクロッサー２５０に近い、パワーが有ったと話していたが、オヤジ曰く、「私が操作するバイク」限界を見て、パワーを抑えていたと、話していた・・・

パワーを上げる事は難しくない・・トルクバンドを広く、保つ、このバランスが難しいと、何時も、オヤジは言っている・・・・

オヤジ曰く、何人か、死人を見れば、パワーが怖い事が解るとも行っていた・・・・

以前、レーサーレプリカが、流行った事が有るが、新車を取りに来られた、オーナー、フル装備で乗車、店を出て、１０ｍ先の橋の上で、棹立ち、転倒・・・この現場を見る事が私も出来た・・・
ノーマルで、馬力は４５馬力表示・・・パワーを馬鹿にすると、こうなると、オヤジは言っていたが・・・

その後も、この様な、情景を何度か目にする事が、出来たが、基本、パワーを舐めて有る人が多い・・・・

特にバイクは、身に及ぶ危険性が高い、その為、自分の技量に合う、バイクを求める、之が基本に成るが・・・之を無視し、始めた人は一過性で、去って行った人が多い・・・

勿論、最近はバイクもファッション、この方向性で楽しいんでいる人も居る・・・この方向性の楽しみ方は、私には解らない部分に成る・・・・

色んな、個性が有るし、感じ方も有る・・・又、環境でも変わる部分に成る・・・どうの様な環境に属したかでも考え方が変わる。

昔は、自由が無く、環境を選ぶ事も出来ず、又色んな価値観の環境も無かった・・・・

今は、自由が有り、又、探せば色んな個性の価値観の環境が有る・・・其れを選ぶ、事も可能・・・その為に、全て自己責任という部分も増える・・・・

環境のせいには出来難いと言うこと・・・・・自分で探し、求める、之も大事だと考えている。