挑戦・・・・

下手の為に、新たな部分への挑戦が続いている・・・・

この部分、新たな・・・之も発見しないと知らないままになる・・・之だと、下手の克服には成らないという事・・・・

下手は、克服するべき、部分さえ知らない・・・その為に無知とも言われる・・・

この克服の方法が、私の場合、一般と違う為に、異端児居成っている・・・・

その為に、下手で無知な異端な私となる・・・・

操作技量の、差やレベルも、各自で違うし・・・操作の癖も違う・・・この部分が私は一般と違う為に、方法が違うし、異端に見えていると思う・・・・

しかし、本来、一人一人違う部分に成るが・・・この部分も一極的、考えが蔓延している感じがする・・・・

レベルが違うのに超一流の真似をしても意味が無い・・・・

私は古いかも知れないが・・・昔は、超一流の人の車は一般のレベルでは操作出来ない位の、車だと言われていた・・・・

実車やバイクの世界でも、レーシングマシーンは、一般人は扱えないと言われていた時代が長い・・・・

しかし、最近は、電子制御等のデバイスが発展して、初心者でも操作出来るマシーンも増えている・・・

ＲＣ界も同じで・・・この方向に向っている可能性も有るが・・・デバイス等を使わないで、出来るだけ、操作技量で走らせる、之も私は面白いと考えています。


この考えも、レベルの差だと考えている、下手だと自覚が有るから、基本を学びたいと言う思いが強い・・・・速さや形を得たい学びたいより私のレベルだと大事だと考えている。

しかし、何を学べば・・・この部分が解らない・・・結果、素直な車を作って、車から教えてもらう方向に成る・・・・操作していて、発見する・・・この繰り返しで、今の私が出来上がっている・・・

この部分を拘るから・・・・プライベートな練習場所が要る様になり、結果、コソレン場での練習に成っている・・・・

勿論、楽しいから続けられるし、楽しいから、この拘りをを教えてくれた、多くのＲＣドリフターには感謝している。

ＲＣを操作して、此処まで楽しいと思わせた、考え方は今まで私は無かった・・・其れまでは、全てスピード等の形に拘り、其れを得るためにシャーシを作る・・・得たら今度は飽きる事との戦いの始まり・・・

飽きない為に、新たなシャーシを購入したり・・・新たな拘りを創ったり、しかし、全てが形を追っていたから・・・最後は飽きる・・・・

この繰り返しで、ＲＣの世界に長く留まっていたと言っても過言ではない・・・・・

結局、操作の部分に主眼が行っていなかった事になる・・・全てが目に見える形・・・飽きて当然である・・・・「美人は三日で飽きる、ブスは三日で馴れる」と諺が有るが、私はこの方向性のタイプの様だ・・・・

結局は、目的感の違いだと考えている、今は走らせるこの行為で楽しいと思える、操作をしたい・・・

走ることなので、奇麗な走り、失敗の走り、この両方が、楽しいと思える、この様に成りたいと考えている・・・・・

最近は失敗が楽しいと思えるように成って来た・・・之も成長か？？？退化か？？？は解らないが、私の今までの価値観では解らない部分に成る・・・

之も新たな発見だし・・・挑戦する意味にも繋がっている