大パワー感・・・

大パワー感の感じ方は色々だと思うが・・・・私は、リアがフロントを追い越そうとするこの状態を大パワーと感じているし、如何操作するかを考えるポイントに成る・・・・

先日、モンキー･バイクの村内を走っていたが、砂利道を通過するときに、このリアがフロントを追い越そうとする挙動が、出て、モンキーさえ凄いパワーだな～～と思った・・・・・

フロントが転がり難い、砂利の道が大きく関係しているが・・・・・私のケツカキのテック･コンバは、２駆に比べると、フロントが転がり難い、この状態に近い挙動感が私には有る・・・・・

私のパワー感が有るし、各自の経験で、この部分も変わる・・・・・

異端児の為に、２１．５Ｔ等のモーターも大パワーと感じてしまう・・・・・ツーリングの世界では、最近はこの規格のレースも行われているが・・・・・４０ｋｍ／ｈ強のスピードは出ていると見える・・・・

実車に当てはめると４００ｋｍ／ｈ強のスピードに成る・・・・・之を如何考えるかが、各自の感覚・・・・私は凄いパワーだと考える・・・・・・

下手な私は・・・・必要なパワーを求めている・・・・回転は０～最高速度まできめ細かく正確に演出できる・・・・最高速は、環境に合わせた速度に成る・・・・

之が出来れば、確りしたグリップ走行も可能に成る・・・・グリップ走行を恐々操作する、之はドリフト以前の問題に成る・・・・・

グリップ走行が確り出来るから、ドリフトの凄さが出て来る・・・・・

結局、この凄さが、挙動等で見えて来る・・・・・この微細な違いが、ドリフトの面白みと私は考えている・・・・・・・