１１４００cm3・・・・・・体積・・・・・・１１４００ｃｃ

私のテック・コンバ・デルタボディ・・・・大きさ約に成るが４０×１９×１５ｃｍの空間の中での演出に成る

与えられた空間１１４００cm³車の世界なので、排気量の単位１１４００ｃｃの範囲での演出に成る

考えようでは、規格・・・・この空間の中に何を演出するか・・・・之が車作りに成る・・・・

ＲＣのパーツには全て規格が存在する・・・・・モーターも５４０規格・・・バッテリーも色んな規格が有る・・・・色んな規格・物を集めて、組み上げる・・・・其れが１１４００ｃｃ中に納まり、車と言う形、ＲＣドリフトカーとしての演出をしていることに成る・・・・

ユーザーは目的に向けてプロデュースを行う・・・・この部分の価値観・考え方が各自で違うことに成る・・・

沢山の商品の中から、選び・・・其れを集めて総合体の車と言う形を演出している・・・

私の場合、一つ一つのパーツに対して、コストパフォーマンスを強く意識している・・・
バッテリーも幾つかの規格が有り、その中で、私が求めている、軽い、次に安全性・価格・この順序で選んでいる・・・パーツ一つにも各自の考えが反映されている・・・

一つ一つのパーツに思い込みが有り、理屈が有り、その集合体が車に成る、ユーザーは全責任が自分に有るという自覚も出て来るので、パーツの吟味の大事さに繋がって行く・・・

物作りの、勉強・哲学に成るし・・・日本人のものに対する考え方・価値観にも繋がる部分に成る・・・

今・・・世界的に、物作りの考え方が、安く作れば売れる、有る規格に合わせて形だけ作れば売れる・・・この流れが進んでいる・・・日本人の愚直に徹して、一つ一つの部分に拘り物を作る方向性はコストが高く、現実には受け入れられ難い世界に成っている・・・

企業も、先ずは売れる形を求め、それに逸早く合わせた所が勝つ・・・その後の耐久性等は、二の次・・・・エンドユーザーの目を引く、目立つカタログ・スペック・・・

日本の物作り・・・この哲学部分も、私はＲＣの世界で・・・観察している・・・・

大事なイメージ力の減退・・・・之が見えるし、之が、扇動等に、流され易さにも繋がっている・・・

全て物が解決、この方向性も強いし、この事は金本位主義・・・お金が全てと言う価値観が強いということも示す・・・・・・・・・・・・結局、金額の大小が、物と価値に直結している事を意味する・・・

若し、経済力が衰退した場合、創意工夫で乗り切る・・・この思いも現代人は少なく成っていると思う・・・・

ＲＣドリフトの世界は、価格的には大人のオモチャ的価格帯・・・・しかし、その中で、創意工夫し、各自の哲学・思いをどう反映させるかが、ＲＣカーとしての集合体に成っている・・・

不思議で有る１１４００ｃｃの中の演出で・・・・見る人が見ると、色々が見える・・・・・・
若しかすると、占い師より、将来が見えるかも知れない・・・・