良い感じに・・・

昨晩・・・コースでのテストを行った・・・・・

フロントを動かす事が、楽に成った・・・・

又、ストレート部分の速度の乗る区間で、リアに乗せ過ぎると・・振り子の原理で、予想と逆に出る感じが、この車でも成って来た・・・・

この感じを求めていた、若干ダンパーが弱い感じ・・・・・

重さが有ると、ダンパーの能力を超え、滑って行く、力を止めきれない・・・勿論リア側に成るが・・・

腰砕けみたいな動きが、無くなり、確り踏ん張る感が強くなった、この踏ん張り感が、振り子の原理で、時々、悪さをして、予想とは逆にリアが一気に出る、特性が出てきた・・・・

この感じが、私は車は知らないが、バイクで、リアを流すと起きる、ハラ・ハラ・ドキ・ドキ感の一部に近い・・・・

勿論、多めに滑らせると、リアにトラクションを溜める作用が無い為に、ス～～とした動きに成るが、この動きが私は好きでない・・・・

足の動きが、重さに負けている様に見える、之も気に成っていた・・・・確りしたトラクションを意識すると、足の弱さが気に成るし・・・・

この弱さが、車の重さか、ダンパーの弱さか・・・このどちらかに成る・・・・

又、コースのレンアウトが変わっていて・・・・小さなＳの字が出来ていた・・・ライン取り次第では、Ｓの字を無視して、一発で抜ける事も出来るが・・・・レンアウト通りに走ると、三発のラインに成る・・・

この短い距離で、左右に振り続ける・・・スラローム的に成るが、この部分が面白いし、その様に感じれる車に成って来た・・・・

面白いレンアウトだと思う・・・・・真直ぐ走らせる区間を無理に作る事も出来るし、ストレートは幅が狭いが、大きく左右に卍を入れても抜けていける・・・・


一番、車の特性が出る、ギリギリでの止まり・・・・この部分もお客さんの配慮で試す事が出来た・・・・遅い私の車に速度域を合わせて頂き、感謝している・・・・

この部分が確りしてくると、前走が面白いと思える車に成る・・・・

止まらない車は、結果的に流され過ぎという事に成る・・・・

良いレンアウトと思う・・・・ストレートで外に車を向けると、Ｐタイルの上にリアタイヤを落とす可能性も有るし、落とした瞬間にクルリは恥かしい・・・・カーペットとの路面変化での車の挙動も確認できる・・・・

しかし、此処のお客さん、そのＰタイルにリアタイヤを落として走る事も楽しんである・・・凄い・・・・

又それ以上に凄いのが、綺麗なＲを描いている、途中に、四輪をＰタイル上に落として、何事も無かった様に、走行を続ける人も居られる・・・・・

昨晩は、一杯楽しめた・・・・又、テストも色々出来た・・・・感謝に成る・・・・