テック・コンバも今の私の好みに近付いて来た・・・・・
操作の方法等々も・・・・当然変化する・・・・
この変化が有るから、練習等々にも身が入る・・・・
しかし、操作方法は癖の部分が私の場合多い・・・その為に、頭で解っていても、体が出来ないこの方向性が私には多い・・・・
基本、難しいと思う・・・・この難しいが、練習の課題に成るし、克服する為の方法だと考えている・・・・
拘り等々も、この部分がぶれると話が変わるし、拘りも変わる事に成る・・・・
全ては、技量の無さが問題・・・・この部分を見失うと・・・面白さが一気に減る・・・・・
よく、走れる面白さと言われる人も居られる・・・・逆に走れない面白さも有ると私は考えている・・・・・
テック・コンバも好みに成って、面白いかと、自問自答しているが・・・飽きる方向に成ると考えている・・・・
結局、私の悪い性格・・・・オラ・オラと見せる事に進みだす・・・・私の場合、異端の為に、悪い評価に成るが・・・・之が逆に良い評価なら、益々、走りが見せる方向に進むと思う・・・・
ドリフトの難しさ・面白さがこの部分・・・・・・・操作が難しく、自分の分を越えていれば、操作だけに気が行き、この様な考えには成らない・・・・この時が一番、操作して・走らせて楽しいと思えていると私は考えている・・・・
之も、私が抱いている矛盾・・・・・・車が難しいこの方向性が、楽しめる感じがする・・・・勿論、目指すは自由な操作だが・・・・・・目標を達成しそうに成ると、一気に面白さが減る・・・・・・
私のレベルだが、マダマダ、沢山の操作方法の一部しか身に付けていない・・・・この部分も広げたい・・・・
2駆も、ケツカキも同じだが、ブレーキの活用を今は課題にしている・・・・・ブレーキでリアが出続ける、以前は逆に止まる方向だった・・・・
又、グリップに近い回転速度でリアが出る・・・・之も魅力に感じている・・・・・二輪・四輪問わず・・・スローで動画を見ていて、タイヤのロゴが、回転、勿論タイヤが回転しているが、その回転がグリップに近い回転で、リアが押し出ている感じ・・・凄く、格好良いと思えてしまう・・・・
RCでは、私は難しいと考えているが、その部分も克服したい・・・・・・その為に、回転は制限を加えて、殆ど回らない方向での練習に成る・・・・
出来る事をする・・・・出来ない事をする・・・・同じするという行動でも、大きく意味が違う・・・・
今日も、練習・・・・・練習に成るが、頑張りたい・・・・
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