今朝から、五男のインフルエンザの通院で、嫁が付き添いで・・・・出かけている
私は、お留守番・・・・
2駆・・・・難しい・・・・・その為に、勉強が欠かせない・・・・
当初の2駆の取組みの時代は、ケツカキも飛ばし技が一般的時代、2駆の走行がコースの環境にも合わなかった・・・・・
その為に、その当時のケツカキに照準を合わせて、2駆を考えていた・・・・が・・・しかし、色んな部分の指摘を受け又、私もその矛盾点は、解っていた為に・・・・・
先ずはジャイロ無しから・・・・SAKURA 2駆で再度、挑戦している・・・・
今現状でコース等で2駆との絡み・・・・勿論、私はケツカキだが、殆ど問題と言う部分を感じない・・・・ケツカキの優位性を感じる位・・・又、2駆ですかとの質問まで受ける・・・
本来の2駆の目的を、私は、何時も言い聞かせている・・・・・その内容で一番、大事にしている部分が初期の2駆の時に受けた、色んな意見・・・・・・
SAKURA 2駆は、その集大成だと考えている・・・・・勿論、私の技量・癖・・・等々からは、難しい方向の車・・・・・
2駆に対する考え方が、昔のユーザー層から変化している感じがする・・・・・勿論、時間が経てば変化も有るが・・・・・・・・・・
最近、YOUTubeの動画検索で、『2駆ドリフト』を観て勉強している・・・・・何が目的なのか???・・・・・・・・之を、考えている・・・・・
2駆・ケツカキ・等速四駆・・・・等々、色んなジャンルがドリフトの世界も出てきている・・・・各々目的が有っても良いと私は、考えている・・・・・
そのジャンルの中で、操作技量と言う点では、2駆は非常に勉強に成るし、ケツカキ・等速四駆の操作にも、役に立っていると私は、考えています。
全てに、スムーズ・微細・丁寧・・・この方向の操作を2駆の場合要求される・・・・この部分が他のジャンルにも役に立つと私は思っています。
又、変化・咄嗟・等々の時が有るが、その部分では、この丁寧な操作が非常に大事に成るし、無事故・安全運転にも繋がる・・・・新人さんや初心者の方が、気軽に走れる環境にも繋がる・・・
RCドリフトの発展の、肝は、ユーザーの拡大になる・・・・費用的に安く、之も大事・・・・
今の環境は、コース等に殆ど伺っていないので解らないが、新人さん等々で、各コースが賑わっている事を願っている・・・・
下手で異端児の私は、コソレン場での練習で、十分の様だ・・・・
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