テックコンバTB03・・・・
古い、シャーシだが、シャーシがカチッとしていて、変なしなりが無いので、最近使っている・・・
昨日、Tチャンのはからいで、色々試す事が出来た。
低回転を意識して、走ると、リアの食いが一気に戻り、ハイサイドで舵角側に車が持っていかれる・・・・
ケツカキの場合難しいのが、フロントが強すぎて、舵角側に飛んでいるのか、リア駆動の車の様に、リアの食いが高まり、フロントが不安定に成って飛んでいるのかが解り辛い点・・・・
しかし、共通するのが、低回転域でのアクセルコントロールが思う様にならない部分だと私は考えます。
この部分もトルクが非常に関係する。リアの食いを下げたいとアクセルを入れたが、想像以上に回り過ぎたと成ると、抜く時間も回った分長くなる。その間で車の挙動が変化した場合の操作が難しい・・・・原因の元、想像以上に回らなくする為に・・・今回はHiギアの方向に変更した・・・正しいかは、走行テストをしないと解らないが・・・・
ピニオンを変更・・・・・23Tから26Tに変更・・・・・良かった、今まで使っていたピニオンの取り付けネジが緩んでいる、前後にピニオンが動く・・・・調べたら、ネジ穴が壊れている・・・購入して間が無いが勿体無い・・・・
このモーターでもハイポジを今まで70%以上で使った事が無い・・・・近場の広いコースでこの状態・・・・・Hiギア・・・トルクも減り、回転はUPする・・走行抵抗との兼ね合いで又ハイポジが変ると思う・・・・
清掃後・・・久しぶりに注油して・・・今後に備える・・・・
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