無駄の排除・・・・

無駄の排除・・・・拘りの為に、無駄と解っているが拘る・・・・考え方で無駄も違う・・・・・
ＲＣの世界・・・・お金が必要である・・・このお金を最小限に留める・・・それ以外を無駄と考える事も出来る・・・・・・・・
再度２駆に取り組む時に、この無駄・・・・を・・・無くす・・・しかしプロポの機能を使い出した・・・エントリークラスのプロポに無い機能・・・・・・費用を必要としないで２駆が簡単に出来る事を考えていた。

最近、エントリークラスの車やプロポでコースで走られている人を見ない・・・私はこの部分が気に成っている為に・・・エントリークラスの物でも走れる事の確認を示す為にも、今回の２駆では強く意識して取り組んでいた・・・・

その為には、実車のＦＲを見本に考え、操作による車の動きをよく考え、車を弄り続けた・・・・

しかし、実車やバイクの先輩達の話等では、商売が伴わないと、この業界は日本では発展しないし最終的に先細りになると言われている。

海外、特にアメリカ等は、個人の自由主義が強く、色んな考え方が有り、其れに伴う、ジャンルが一杯存在する。勿論、裾野が広い、元々の環境が違うため・・・・出来る事だが・・・・国民性の違いかもしれない・・・・

日本に目を移すと、裾野を広げようという環境でなく、一部の狭い環境の中で、囲い込みをするしか商売として成り立たない・・・・先ずビジネスが出来る状況を企業が先導する・・・この流れで今まで色んな物が、一過性で流行り、廃る・・・・流れが日本の状況の様だ・・・・・

本来、趣味･遊びの世界・・・・その人達の色んな価値観で盛り上がり、其れに準じて商売が成り立つ、基本は趣味人の感覚・・・・価値観・・・この部分が大事だと私は考えている。

モータースポーツと言われている、ジャンルが日本に定着し難い環境が、国民性に有るのかも知れない・・・・・

不思議に、一神教の国の方が広い裾野が有り、多神教と言われる日本が価値観の一局制が強い・・・・

よく考えると、田舎に住んでいる私の周りでも、今まで色んな物が流行った、勿論、流行る時期は田舎の為に遅れるが、全国的に流行っていると成ると、中央の企業が動き出す、この時期から、変な流れになり、流行が終わりだし、近場で細々と頑張って有った所もなくなり、大企業は一気に撤退してする場所が無くなり・・・出来なく結果、辞める・・・・・全ての事に言える様だ・・・