2014年1月25日土曜日

裕くんから電話・・・・・楽しい・勉強・・・・

裕君から電話・・・・・
中村模型さんに2時前伺う・・・・

五時間の予定で走行開始・・・

少し、2駆で遊び・・・・その後ケツカキのテックコンバでの走行要求・・・・

前回・ダメダメの動きで速度でも付いて行く事が出来ず・・・・苦労した車だが・・・
要望に答え、出す事にする・・・・・

前回の問題点を裕君が見るとの事・・・しかし私も少し気に成る為・・・・車をマジマジと観察・・・・
原因が解った、タイヤが指定と違う・・・本当に迷惑を今までかけていた・・・・・ジャムポリカで走行していた・・・目が弱い為・・ホイル内側にマジックで大きく書き入れていたが、気づいていなかった・・・・

今日は、立花のH君、御一行様・・とT君、御一行様が来店中・・・・・
久しぶりにワイワイ言いながら楽しい絡みが出来ました。

夕方、T山君・・・参上・・・・今日は2駆を持参で走行されている・・・・・・・・私のテックのバッテリーも燃料切れ・・・・・夕方から少し時間・・・裕君の2駆と三台・・・・・コース上を走る事が出来感謝・・・・

しかし、相変わらず、私のSAKURA2駆・・・遅い・・・・特にケツカキも走行中の為、速度差が凄くある・・・・T山くんの2駆・・・早い・・・ケツカキ付いて行っている・・・・・

私の2駆のバッテリーも燃料切れ・・・・・・・今日は、1100と3200のバッテリー二本で楽しむ事が出来・・・感謝・・・・・

その後、裕君が速度をUPしたいとの事・・・・オモリを探しているが、無い・・・・結局バッテリーをオモリ代わりにリアオーバーハング上に搭載・・・・スケール的には、ドラム缶一本をリアに搭載したことになる・・・・・・一気に速度UP・・・・・

試乗をさせてもらったが、非常に楽・・・極端な言い方をすれば、ケツカキより楽・・・・・私のケツカキ・2駆が難し過ぎる為と、皆の意見・・・・・・・・・

しかし、昔、この様な2駆は経験済み・・・・・楽だが・・・私の好みでは無い・・・・・私の場合、楽が楽しいとは成らない・・・・・変な拘りが私には有る。

偏屈な部分が私のポリシーの様だ・・・・しかし・・・今日試乗させて頂いた、車全て非常に良い車・・・・思い通りに良く動く・・・・・一般論で言えば凄い車に成る。

しかし、裕君も解った様だが、直に飽きる・・・・・この部分が非常に難しい・・・・・

簡単に説き伏せると、面白くない・・・・・難攻不落の攻略も面白い・・・・

しかし、今日は良い勉強が出来た。テックコンバでABSタイヤとポリカタイヤの差が解った・・・・・
速度域が全然違う・・・・・

2駆は練習中の身・・・・今のゼロワンR2タイヤで食うポイントを確り、覚えこむ・・・鍛錬を続けて行く面白さが解ったし、勉強できた。
以前・・・ゼロワン系のリングも紫外線等で賞味期限が有ると聞いた事が有る、二年間位、使い続けている・・・・リングを新品に交換後、テストを続けたいと考えています。

変更後の変化が、又楽しい・・・・・・ドッチの転ぶか・・・・

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