今日も・・・3時中村模型さんへ・・・・・
裕クン・Mチャン・後でT山くん・T君・辻チャン・・・
その他大勢のお客さん・・・・
結局・・・8時まで走る事に成るが、非常に疲れた・・・・徹底して回さない、最終的にハイポジ50%少し気を緩めると、グリップ走行に成る。
大変な操作・・・問題は回さない分アクセルを緩めると直ぐに止まる・・・握り続けるし少しでも回し過ぎると、フロントも転がってくれないので、リアが出てしまい・・・フラフラ状態での走行・・・・
この問題は次回に対策は有る・・・・
昨日の走行で少し気に成っていた分を、今日変更・・・・ピニオンを26Tに交換・・・
フロントの脚の動きを少し抑制したい為にハブ側のシムを5mmから3mmに変更・・・
この部分は好みで、今までフロントが仕事をし過ぎる感じがしたので、フロントを少しアンダーにしてみた。
ピニオンのUPは、回転が足らないで無く・・・アクセルを抜いた時の転がりを少しでもUPしたい為に行った。
しかし、今日の凄い絡み・・・・病気・変態の域の絡み・・・・私の技量では付いていく事が出来ないスピード域だし、無駄な操作をすると一瞬で離れる。この様なギリギリも時には大事だと考えます。
この状態が毎日だと、非常に疲れる・・・・・・・しかし、良い勉強にも成る。本気モードも時には大事だと考えます。
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