ＳＡＫＵＲＡ Ｄ３色々なタイヤ・路面でテスト・・・・・

色々なタイヤでのテスト前にフロントダンパーを一段立てた。
ジャム・ポリカ/ゼロワンＲ２/ポリ管タイヤ/ジャム・ハードでテスト・・・・・・
路面は田舎の為、近所に色々有り、
綺麗なコンクリート路面・カラーコンクリート・荒れたコンクリート・アスファルト駐車場等でテスト・・・・
良い感じのようだ・・・・今回前後車高を固定してテスト・・・・・・前後の高さが一緒の為、今後、前後車高の差でのバランスを取ることも出来るので、この状態で、色んなコースでテストしたいと考えています。
カーペット路面だけは近所で走らせる場所が無く、コースで試す事に成るこの部分が残念・・・・
色んなタイヤを、試したが私の場合ゼロワンＲ２タイヤが面白い、他のタイヤに比べ食わせるアクセル操作の勉強に成るように感じます。
他のタイヤは、特にポリ管タイヤの場合、食いを上手に逃がす操作の様な感じがする。
Ｒ２タイヤの微妙なアクセル操作、私は癖に成るようだ・・・・

ラジ天　熊本のカーペット・・・・此処には今はＴ先輩・Ｋ君が毎日のように伺っている、研究熱心で腕も立つしセットＵＰ技術も長けている。私にとっては凄い相手・・・・Ｒ２タイヤで凄い走りをされるし又ツーリングの世界でも凄い面子・・・その為、ラップタイムを非常に気にされている・・・結果異常に速度が速い・・・・・
近々、伺って挑戦したいと考えています。凹凹に成るのは承知で、挑戦有るのみ・・・・・
しかし、暗黙の車両規格が存在する。食うセットの排除が基本、この部分を少しでも気付かれると色々言われる・・・・・之がある為に、アクセル操作の勉強にも成る。