真剣な絡みを求め・・・・・・・・・・

又、少しRCドリフト飽き気味・・・・・
コース等での絡み・・・大勢との絡みも面白いが・・・・やはり、人目を気にしている部分が有る・・・
その為、格好良さを見せたく、又自分のイメージもある為、こんな私でも少し窮屈な操作をする事になり・・・・・面白みが半減・・・・
絡みたい人との絡みも他の走行車が有るため、中々絡めず、追い付く為スピードUPすると、競争に成ってしまう、又誰がどの車かも解らない状況の為・・・・中々判断が難しい・・・・・

走行以外での部分に気を使うのも疲れるし・・・・本来この状況が楽しい筈だが、私の我侭が又で出した。
コース毎に拘った走りが有るコース無いコースで操作を変える必要も有り、色んな部分で気を使っているつもり・・・・・・私みたいな毒舌の人間でも少しは考えている。

人目を気にしなく・・・・コースの拘りも無い処で・・・・二台での真剣勝負の絡みを又求めだしている。
スタイル・人目・色んな部分を排除した・・・・唯一点・・・・周回を続けるその中でお互いの技量を出しギリギリの絡みを続ける。人里離れた峰の下りでの勝負・・・この感覚が私は好きだし求めている。
その中で、得るものは一杯有る。操作技術・車のセットＵＰ・一番は心・・・・この部分が無いと続ける理由が私には無い・・・・・

私が尊敬する、凄腕の方が言ってあった。車を早くするのは簡単・・・・早く走る事がドリフトの醍醐味でない・・・・・人との絡みを如何したら出来るかその部分を真剣に考える人が少な過ぎると・・・・私も同感である、スピードを求めるならツーリングのジャンルに移る方が楽しめると思う。
絡みの為にスピードを合わせる為にタイヤを決めている・・・しかし車のアライメントや重量等でタイヤ面圧をＵＰしている場合も有る・・・目的が環境に合わせる為なら理解できるが、スピードを求めてしている場合、絡みを求めていない感じに私には見える。

ラジ天に・・・伺いたい・・・変なプライドを持って有る人が少なく、その為、真剣な絡みを楽しめる・・・・・