ＳＡＫＵＲＡ Ｄ３ 最終バージョン

 ヨコモのホイルに新品タイヤを取り付け・・・
雰囲気の確認・・・・・
良い感じだと思います。

少し勿体無い気もしますが・・・・
又、狙ってタイヤ痕をサイドに付けたがる人が沢山いる。

少し問題が、同じボディだが電飾やリアスポイラー当で、少し重くなっている・・・・
走りに、影響すると思うが・・・走行テストをする事にする。

新品タイヤの面出しを今日はコソレン場で頑張ろうと考えています。

シャーシの方も私の考えている、方向性に近づき・・・・・・点数を付けて６０点・・・・・

後は、地味な軽量化を考えたいと思います。
タイヤ面圧の低減・・・・・之が無駄なパワーの抑制に成り、結果、止まる方向に強くなるし、予測出来ない、動きに対応が出来る方向に成ると考えています。
之が出来ないと、絡みで人を選ぶ事に成り、結果差別の心が、知らず知らず行動で出てくる・・・
ドリフトの発展の為にも、区別は解るが、人を排除しようとする差別の根源を経たないと・・・・と考えています。