2011年12月24日土曜日

お留守番の間・・・・・・

今日は、午前中一杯、4男のドッチボールの大会が、私の校区で開催されている。その為、嫁が裏方で、一所懸命働いている間・・・・・・私は、お留守番・・・・・1人で寂しい・・・MMM爺

昨日、壊れてしまった。リアウイングを、ノーマルの物に交換・・・・・カーボン製のリアウイングは重くリアの食い方向に動いていたので、今回軽くなった。念の為カーボンスポイラーを計測・・・・36gも有る。
リア軽い分、少ないパワーでリアを出せるいい方向に成っていると思いますが、此れも走行しないと解らない・・・・・MMM爺

軽く成った分、舵角のUPを考えている。
舵角UPの為のカーボンパーツは、以前フロントキャンバーを深みの6度近辺で走っていた時に作製していた。近頃は、キャンバー1.5度前後で走っているので、パーツ自体の設計が合わず思案しています。キャンバーが少ないと深いOFFセットのホイールが使えず、又拘りの車幅の狭い車が好きな為・・・・ダンバーに当たりそうです。サスアームを裏返しに使ったり色々考えていますが、良い知恵が浮かびません。取り合えず厚紙で、ステアリングワイパー延長パーツを幾つか作り、一番バランスが良い物をカーボンで作製を今後考えています。

午前中一杯のお留守番の約束だが、約束道理に成れば・・・・・何処かにテストの為伺いたい・・・・・MMM爺

コソレン場でテスト走行、かなりご機嫌な動きをする。リアの重さだけだが、25g程軽成っている・・・・・・・リアの面圧が軽い分、低くなっているが、面白い・・・・・勿論軽い分下の回転に成るがその結果、車がよく動く・・・・・テスト後、ボディー重量を計測前回より重いが215g・・・・原因は、沢山のデカールがボディにテンコ盛りだし、ボディ補強の為の体策の重さもあり、少なくとも昨日よりは、カーボンスポイラーの重さの分軽くなっていると思う・・・・・・MMM爺
コースに行きたい・・・・・カムバック嫁・・・・・・・

我が家の女王様・・・・犬のリン・・・・クリスマスのサンタの洋服を着せました。
子供は、沢山もうけましたが、女の子がいなく・・・・この犬メスの為、犬自信は、迷惑かもしれませんが・・・・・・可愛い・可愛いと、私1人喜んでいます。それにしても・・・・まだ留守番が続く・・・・・MMM爺



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