午後から、リハビリを兼ねて・・・ツーリング！！！

 午後・・・嫁を出来るだけ寝せる為には、家に誰も居ない状態が、熟睡できると私は勝手に思っているので・・・・何処かへ～～～と考えた、以前、退院後・・スクーターを嫁から買って貰って、最初の時に、一度、ラジコン天国　熊本店に再度・・伺うことを思い立った、

前回は、午前中に到着・・・結果的に、開店前で寄れずに帰ったが・・・今日は、午後からの入店になるで、入店できるという予定で、伺った。

ラジ天、Ｔ先輩が常連で行かれている場・・・合えたら、色々話せる事も有ると、２時過ぎに到着・・・・

入店すると、コースが二面有る・・手前はミニ四駆・ツーリングも出来そうだが・・・増えている・・・奥はドリフトコース・・・

良い感じで走って居られた。

暫し見学、Ｔ先輩は居られなかった、多趣味の為に、空を飛んで居られるのか？？？・・・

３時に成ったので、帰路に付いた・・・・４時位に、自宅に到着・・・

約１００キロ位のツーリングになった。

帰ると、嫁が目を覚ました・・・寝せたい一心で、台所で、夕飯の段取り・・・・米も炊かなければ、オカズは？？？等々、色々な事が済ませ・・・今、自室のベットの上で一休み状態に成った。

歩くことも侭ならない・・・少しの事で、右側にヨロメク・・・食べたいが浮腫む、浮腫めば痛むし、動きが悪くなる。

浮腫まないように、食を細めているので、結果的に、筋力が己の栄養として使っている状態の様だ・・・・

しかし、不思議に、バイクの操作は、何故か出来ている。フラつきも殆ど無い、路側帯区分の白線の上を走ってるが、殆ど白線から出る事は無い・・・１０インチタイヤのスクーター・・フラ付き易いが、重量が軽い為、取り回しが楽な点と・・・・運転操作がアクセルと後は自転車と同じ、左右のブレーキで、フロント・リアと制御するだけの操作になるので、運転に集中できるからだと思う。

クラッチ操作、ミッション操作等々が増えれば、当然、運転に意識が集中しなくなる。この様な時が危険・・・特に、何が起きるか解らない一般公道・・・今日も目の前に、駐車場から勢いで車が本線に出てきた。ブレーキでは無理・・咄嗟に勢いよく出た車なので、大きく膨らみ、左側の路側帯がバイク一台抜ける、スペースが出来たので、その中にバイクは走らせ、ぶつからずに済んだが、助手席のオバさんが騒いで居られたとこまで、確認しているが・・・・何度も書くが、路側帯ギリギリのライトを点灯して走っている。バイクはスクーター、大きさな原付一種に近い・・・見えていると思うが、何故か、飛び出される車が多い、その都度にビックリされている。

特に、後ろに車がベッタと付いて無い・・・大きく後ろと車間が開いる時にこの現象が多い・・・・

バイクの近づく感覚が、遅いと言う感覚で出られているのか？？？それとも少し離れた後ろの車だけに注視し、前に居る小さなバイクを身としているのか？？？・・・目立つように、道の真ん中を、蛇行しながら走った方が安全に感じるのは何故なのか？？？目立つ走りと、目立たない走りと有るが、今は歳も歳の為に、目立たない走りを目指しているが、此が結果として、危険は方向に向かっているのかも知れない。

人の心の余裕がない事が、特にスクーターで走ると感じれる、止まるときに路側帯の上まで車を寄せる、当然、バイクを通さないため・・・又、左端を走っているバイクで、前との車間が一台分有ると、直ぐに抜こうとするし、抜いたら今度は、塞ぐような操作をされる・・・この様な人が増えている。

当然、怖いので、道を変えたり・・・変えることが出来なければ、歩道の上をエンジンを切って、走らせ・・・前列に入って、先頭に立つと言う事も有るが、出来るだけしたくない・・・・今日も、キチガイのように加速され、私を抜いて行かれる・・・・当然、信号が赤になれば、私は横になるし、燃し、前に車が止まっていれば、最前列に私が止まる事に成る、此が許されないと思うのか・・・大きいＳＵＶの大排気量の車がフル加速・・・そんなに前に行きたいなら、大きい車より、小さい方が一般公道では良いと思うが・・・道を塞ぐように大きな車、何故、先を急ぐ癖が有るなら、車の選び型に問題が有るとも思う。

最近怖い、その為に、ミラーもショートミラーに変えた、理由は、幅寄せする人が居る、後ろが良く見えて邪魔にならない黒色のミラーを点けていると、ドアミラーと丁度高さが同じ場合、接触するときが有る。後ろから、右側ハンドルを押される様に、成るので、最悪、体が右側に走行車線側に降り出される可能性も有る。その為に、ハンドル幅より狭い位置にミラーを付けている。

急に左折する人も居るし、大変、左端を走る、立場は怖い・怖い事が多々有る。

警察に尋ねたとき有るが、抜く、当然、中央車線を越えないで、可能で有るとのこと・・・しかし、走っているバイクで有る、それを走行幅が有るから、右側からセンターラインを超えないで抜く・・ギリギリの間隔の道路が多いと思うが、何故か、良いと言われた記憶が有る。

止まっている車等を抜いたりするのは、問題ないと思っていたが、走行していてもに成る。との事、様は、ドライバーの判断と言うこと、非常に速度域が遅く、邪魔で、交通の流れを遮断すると言う理由で抜く・・・有っても不思議で無いが・・・速度差が無い、単純に前の車と車間を大きく開けているだけでこの様な事をされる事が増えている。

要は、バイクは車に従って走れ・・・この様な考えの人が多い様だし、この様に成れば、バイクを操作して楽しむと言うより、所有欲、見栄・体裁等々が重視されだすし、此はバイクが好きと言うより、ステータスの一つとして捉えていることに成る。大名行列の様に、見せびらす為の物と成れば、流行と言う一過性で、終ってしまうジャンルと言う事に成る。

勿論、所有欲・・色んな目的が有っても良いと思うが、操作が面白い楽し、この様な乗り物も私は必要だと思っている。

今日は、疲れた、寝る事にする。