雪・・・・解っていたことだが、前準備が大事・・・・
しかし、我が息子達、行うわけが無い・・・朝早くから起こし続けていたが・・・五男は、会社から来れそうになってからで良いと言われ・・・四男は状況で行くと言っていたが・・
9時を回ったので、四男を起こしたら急に行くと言い出した。
今日も、私の仕事車を使用、車両保険に入っているし、自称、運転が上手いと言っている四男、嫁は、荒いアクセル操作をするので、FFが良いと、ワゴンRを残す事にして・・・出て行ったが、十分後、車が飛んだ・・・田んぼに落ちた・壁に激突したと、四男から電話・・・
五男を起こして・・・場所が解らないと四男が言うので、スマホで相手の場所が解るソフトを使って、救出に向かう・・・
予想通り・・・幹線道路は、車の往来で雪が溶け出している。しかし、橋等はシャーベット状の氷・・・・・彼は、幹線道路を避けて、裏道を使っている。要は、急ごうと思った思うが、この様な時は、「急がば回れ」が大事になる。
特に前もって、雪と解っているなら、行動を早めに行う事が大事、前準備を確りして、これでもかと言う用心対策をした上で、行動する。此が求められるが、雪で動けないと言う理由を、無駄に使う時間に要している。今回は、寝続ける・・・・結果、ギリギリに目覚め、何時ものように振る舞ったが、環境がそれを容認出来なかった、彼は雪が悪いと捉えていると思うが、狭い道、周りの家の陰で、道の雪は残っている。その上を車が踏むそれも多くで無く、ほどよい車で・・・雪がアイスバーンになっていても不思議で無い・・・・
この状況が雪の時は当たり前と思えているのか????普通で無い・異常な事と、思っているかで、当然、対処の方向性が変わる。
結局、五男も兄が大変だ事故を起こしたと、起こしたが・・・・フ~~~ン程度の返答・・・危機感が無い・・・・
現場に着いたが、人間の手で、田んぼから上げる事は不可能と思えたので、保険屋に電話して、レッカーを頼んだ・・・
今日は、仕事車の車検日・・・ダイハツの従兄弟と連絡を取り、修理等の段取りも終わらせ・・・
私は、五男を伴い、今日の内に、取消処分者講習の予約を、警察署と思っていたので、五男を連れていく・・・
運が良く、明日と明後日の二日間の予約が出来た。
その後は、会社まで送り届ける。昨日は、同僚から家まで送って貰っているので、駅から会社までの自転車が会社に置いた状態・・・駅からの足が無いので、私が送ることにした。沿岸道路も交通規制が解除されていて・・・ラッキー・・・しかし、スピード域が遅い、が安全運転となる。
その間、五男の会社から電話、出港するとの連絡、後10分程で着くが、陸で待機となったようだ・・・・此も、彼が、状況を見て、どう判断したか、寝れると思ったか、前もって確り段取り、下準備をと思ったかの違いになる。
良い勉強だと思う。
彼達も、経験値を高める、必要性がある。その為に、失敗の経験が必要に成る。
私は、運転も下手t思っているし、直ぐに、軽自動車の為に、アクセル全開というのが身に付いている。要は、微細な操作ができない・・・
この癖を取るために、素足でアクセル操作を行っている。足の親指の加減での操作・・・・燃費が大きく変わる。
移動手段の車・・・私の一番重視しているのは、移動コスト・・・燃費が良い事に成る。当然、ハイブリット等、車で変わるが、車を買うコストは高い・・・・現状でどするか・・・・・・当然、己の運転操作を変えることになる。
物に頼る、此が簡単と思える人達も居る。私の息子達になるし、末に向かうにつれて、その傾向が強くなる。
要は、金で全て解決できると思っていることに成る。
お金が有れば、その考えでも問題ない・・・・しかし、金欠の私の場合、この策は使えない・・・・他の策をとなる。
勿論、人間業では不可能という事も有る。しかし、挑戦しなければ、解らない・・・
私の趣味の一つ、RCも凄い、トイラジコンがある。二輪のバイクだが、確り、二輪で走るし、この事は、ジャイロと言っても物理的にフライホイルを高速で回転させ、安定させる方法等で、二輪でも走ると言う、トイラジが何十年も前に発売されていた。
しかし、最近は、一輪・ウィリー状態を維持できる、RCバイクも発売されている。トイラジとして・・・原理は、電子制御の6軸ジャイロの威力になる。操作技量等の部分で無い・・・勝手にウィリーすると言う方向に近い・・・後は、どの方向に走らせるかになる、この部分が操作側に成る。
電子制御の、ジャイロ・・・・ヘリのラジコンも、最初の頃は、全て己の腕。機体の挙動を確り、把握死、操作し続ける・・・操作と言うより、感性の凄さを感じてた。
私は、出来る事に挑戦したいとは思わない・・・出来ないから挑戦を続ける・・・出来るまでになるが、今は、五体不満足で、その気持ちになれない。
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