何時もお世話に成っている、バイク屋のオヤジが好きな、鈴木が栄冠に輝いたことに成る。
オヤジは、私と同じで偏屈・・・・色んなメーカーを売っていたが・・・・
何故か、鈴木を気に入っている。
機械的に判断すれば、ホンダが一番と言われる・・・・ユーザー等の好みを重視すれば、川崎が良いと言われる・・・・品質を問えば、ヤマハも凄いと言われる。
色んな部分で、最高に良い評価を得ない、鈴木と言われるが・・・それを何故か、好まれている。
オヤジに言わせると、鈴木以外は、殿様商売のように感じる。商品に自信が有る事は良い事だが、それより大事な部分が有ると、オヤジは言う・・・・何か、ユーザーとそれを守する立場、当然、オヤジに対しての部分と言う事に成る。
レースの世界でも・・・・・機械的に不利なバイクで、挑戦したいし・・・市販車ベースの場合、特許等々を交わす、方向で作られている場合が多いので、それが問題に成るケースが多くある。
オヤジは、基本はシンプル・・ベスト・・・壊れる部分が減る、この方向性が、特に素人レースの場合、良いと言っていた。
ヨシムラのオヤジが、博多に居た頃・・・今の福岡空港・・板付で、レース等を見たり、駆け出しのメカニックとして、色んな、チューナーの方向性等々を、万で居たと言って居られるが・・・・この影響なのんかシンプルと言う、方向に拘って居られる。
しかし、そのオヤジも、老いが・・・・・・何度も手術をして、一時は心配したが、今は、昔話等々まで話せる、状態になっている。
私も、多々お世話に成っているし、オヤジから色々、教わったし、感謝している。
よくオヤジから、お前は馬鹿・命知らず等々言われるが、オヤジも馬鹿だと、世間からは言われていると思う。
自分の技術を商売に向ければ、大きなバイク屋に成って一と思うが・・・拘りが強すぎて、今の状況・・・・しかし、オヤジは良い顔を何時もしている。
物より、先ずは腕と言うタイプに成る。
腕に有っていない物は、結果として、悪い癖を体に作る。
癖が付いた、体で、他を評価すれば、当然、偏った評価に成る。
バイクの最高峰のレースも、最近は、スペインからのライダーが多く、表彰台を占領する時代に成っている。
一か八かの先を、勇気を持って、挑戦し、物にしている。
見方を変えれば、馬鹿と言われると思う。
バイクの性能も大事だが・・・技量の大事さも最近のレースは、見え易い方向に成っている。
基本・基礎を確り、鍛錬する・・・この大事さも見える、レースに成っているし、当然、天性の部分も多々ある事が解る。
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