庶民パワーで・・・・

今日も、色んな予定が有ったが、終了・・・・・・少しＲＣを・・・・

テック・コンバ・・・何の変哲も無い・・・アピールポイントが無い、庶民パワー・カーに成って来た・・・

この車で、凄いと私が勝手に考えている、車に如何対応するか・・・之が昔からの課題に成っている・・・

勿論、対応出来れば、その中で、如何走りを表現できるか・・・この表現も各自の拘りで変わる部分・・・・・

難しいのが、綺麗で丁寧な走りの中に、凄みが有る・・・・・又逆に、激しい走りなのに優しさが有る・・・

この様な、逆の部分も含みで操作出来ればと考えている・・・・

結局は、自分自身の性格・個性が、走りから見える、人間性を車に求めている事に成る・・・・

走りに、人の個性が見えない、之なら絡んでいても面白みが少ない・・・綺麗だし・・・之で終る・・・

今日は、偶然にもプロの歌手の裏方を手伝う、経験が出来た・・・・

歌の上手い・・・この上手いに、個性が無ければ、プロとは言えない感じが私はした・・・世の中には、音程も完璧で歌が上手い人は居る・・・・・しかし、プロとは何処かが違う・・・・冷静に歌の音程だけを聴いていれば、プロの方が、下手かもしれないが・・・・しかし、人を魅了する、何かが有る・・・・

勿論、長年の経験や苦労がその人の歌に味を与えている・・・・それ以上に努力された結果がプロの座を創っていると、私は思った・・・・

勿論、ＲＣドリフト・・・趣味の世界で、プロでは無い・・・・しかし、この表現が難しいが、味と言う部分を私は、求めている気がする・・・・

味覚の為に、好き嫌いがハッキリするかもしれないが・・・之も味たる由縁と思う・・・・

永遠のエントリークラスを自称する私も、少しは味と言う部分を求めている・・・

勿論、庶民パワーも味に成るが・・・味が薄い・・・・薄い味を如何、強くアピール出来るかが、走りの技量に架かっている・・・

下手だから、車の味を強くすれば、車の個性に負けてしまう・・・・・・この部分も、操作技量と車のバランスが大事に成るポイント・・・

自分の技量に合うシャーシに成るし、シャーシを見れば技量が解る部分に成るし、又、考え方や性格まで見えてくるポイントに成る・・・

庶民パワーで一所懸命に、皆に付いて行く、之さえ出来れば、感謝に成る・・・・又、感動も得る・・・・

自分の車に感謝できる・・・・・此処に成る感じがする・・・・

之が有るから、古い車を、今でも触り続けているし・・・少しでも今の環境に対応出来る方向を模索し,その中で個性も発揮出来る・・・・

走りで個性、味を見せる・・・・大事・・・