バランス・・・

最近、軽量化も・・バランスを考えて行っている部分・・・・

路面とタイヤの関係性を考えた場合・・・・・・常時、同じとは限らない・・・走行環境では、路面環境が変る等々が出て来る・・・・

外部操作の為に、その変化に気付き難い・・・之もＲＣカーの宿命に成る・・・・

勿論、コースの癖を知り、馴れる之も解決策に成るが・・・・

馴れる、この時間も短くしたいと私は、考えている・・・・

昔は、食う方向を拘っていた時期がある・・・この時は、この変かへの対応が出来ず、車を触りまくる方向に成っていた・・・・

その為に、コースに伺う事は、セットの為のグッズも必要に成っていた・・・・

考えようでは、タイヤ等も持ち込めるだけ持ち込む・・・・この感じで、コースにうかがっていた時期が有る・・・・

身軽に、思いついた時に、気軽にコースに伺う・・・・こんな、ＲＣカーの楽しみも有って良いと考えた・・・・

いいオジサン、いや爺に成っている、私・・・・家から魚釣りと、身軽にフナ釣り、等の少しの道具を下げて、出かける・・・・こんな感じのＲＣカーの趣味の良いと考えている。

結局、重装備で伺う、之が苦痛に成っているのかもしれない・・・・


見栄も無くなってきているし・・・・・単純に走りを楽しみたい・・・・しかし、走行に対して戸惑い等は出来るだけ避けたい・・・・・

出た答えが、食いを捨てる・・・・スピードも遅くなれば操作もユックリ出来る・・・・焦る、気持ちが操作を解らなくしていく、之もスピードが影響している・・・・・

勿論、遅い事が迷惑に成る可能性が有るので、道幅が大きい之が大事になる・・・大きくラインを開ければ、抜く人は抜ける・・・・・

こんな、感じで楽しんでいる・・・

勿論、以前は何故抜くかな～～とも思っていたが・・・・ドリフトの決まりと考えていた抜かないこの部分も曖昧だし・・・・私の思い過ごしの可能性も有ると、最近は考えている・・・


今は、私の好きな走りを、目指す・・・・その為には、車のバランスが必要に成る・・・

昔、言われた、スピードを捨てる、この意味が最近、解ってきた感じがする・・・

好みの走りは、動き・挙動・・・結局は、この部分に行きつく・・・

私がイメージする、ドリフトに近づける為には、結局、長い期間を要したが、スピード・パワーが足枷に成っていた事に気付いた・・・・

一年前の動画を観ると、今の私の目からだと、無駄に回して車が流れているし、それを見せない為に、縦に車を走らせる部分も多い・・・この縦・横のバランスが、好きでない・・・

結局、操作の無駄が多い事に成る・・・之が格好悪いと私は感じてしまう・・・・

無駄を無くす、之が今の私の目標に成っている・・・・