怪我の功名・・・・

今日は、１ベルト化の試みが失敗・・・・
次回に成ったが・・・

その際、外していたベル等々を点検・・・

ベルトも真っ黒に汚れていたし、少し気に成る点・等々を修正・・・・

又、アッパーデッキを取り外したので、正規の取り付けで、組むと、センターベルトが確りした・・・・

構造的に、如何してもアッパーデッキを撓らせる方向に、ベルトにトルクが働くと成ってしまう・・・・結果、自然にシャーシ全体がエビ反りに成った状態に成りやすい・・・・特に、私の場合、毎日、走らせている為に・・・・仕方が無い部分でも有る・・・

又、ポンミスで、リアデフ・ハウジングのネジを締めるのを忘れていた・・・その為に、リア車高が、低く成っていたが・・・走行バランスが良い・・・・

重量バランスが原因なのか、スキット角なのか・・・・又はリアのロールセンターなのか・・・・
又は簡単な事だが、足が上下にガタの分多く動くからなのか・・・・

今後の、楽しみが又増えた・・・・

特にリアが簡単に横に出る・・・・この部分が魅力だし、その分、回転域も低く、確り路面を掴まえている・・・・下手な私が操作する場合、タイヤが地面を捉えていれば、コントロールが出来易い・・・・・

怪我の功名も有る・・・・失敗も発展に繋がる