今も昔も異端児・・・・・

異端児・・・・・普通と違うという事・・・・・・・

ホームコースに伺っていた時も、周りのコースからは異端児と思われていたと思う・・・・

仲間同士で、何でも試す・・・・限定して之がと成らない、各自が個性が確りある・・・・異端のコースに又、異端な人が多く集まっていた事になる・・・・

食う路面・ツーリングとの併設・・・必然的にスピードに拘る方向に成るし・・・その為の手段を一杯試してきた・・・・
結局、速度も操作できる状態に落ち着く・・・・・又走行スタイルも自由・・・・時にはコースをショットカットも当然・・・・・・・・・・・・これに付いて行く為には、瞬時に変化できる体制を維持する方向に成る・・・・・

他のコースでは有りえ無い、事ばかりをしていた・・・・・勿論、異端になり、異端児の行動かもしれない・・・・しかし、車を確りコントロールする為には、飛ばし技は変改に弱い・・・・転がし続ける走行が良いと解ってくる・・・・その方向に進む・・・
しかし、この考えもその当時は異端・色々他のコースで言われた・・・・・・

色んな事を、拒まず試す・・・・・その為に、色んなコースを回っておられる人から、進んでいるねと言われる事が、少し慰めに成っていた・・・・


２駆に取組み・・・ジャイロを搭載・・・・又異端の為に、ジャイロは邪道とまで言われていたが・・・・・
今は、ジャイロ無しで練習している・・・・・この事が今では邪道に成る・・・・

何時も不思議に考えている、アライメント等も否定される事が多く、肯定等してくれる人は希・・・・・
しかし、時が変わると、この部分も考える人が増える・・・・・

フロントがポジル事も良い評価は昔は無かった・・・・・しかし、と成る・・・・

酷い時にはドリフトで無いとまで言われた事もある・・・・

勿論、異端児の私の場合、他と違う之も当然と思っていたので、気にする事は無かったが・・・

個人の各々考え、否定は出来ないが私のスタンス・・・・・個人的に好きでない・嫌いは当然あると思う・・・この考えでいるが・・・・・中には、自分は良いが、回りや店が困っていると私が来店する事で思われている等々、言われると・・・・鈍感な私も考える・・・・色々、耳に入る事も小心者の私も動揺する

色んな、アプローチが有る・・・・この部分は個人の自由だし、考え方だと思う・・・・
しかし、何かその部分まで基準が有る感じがする・・・・・

不思議な事に、昔のシャーシの写真を見ると、基本のアライメント等が殆ど私の車、変っていない・・・・・昔のドリフトカーと言われる写真が雑誌等に有るが、凄く食う・引っ掛かるアライメントが多い・・・・・・

私のアライメントの考えは、引っ掛からない方向・・・・基本シャーシの素直な特性を生かしたいと考えている・・・・下手な分、変な癖を車に付けると、その後の技量ＵＰに繋がらないと考えています。

癖が無い為に遅い・食わせ難い・・・・色んな問題は出て来る・・・・その部分は技量での対応が基本だと考えている・・・・・

最近、車は何でも走る・・・・この気持ちが強く成って来ている・・・・その車が必要にするパワーを与え、ステアリングで操作すれば、走る・・・・・後は好みと思うように成って来ている・・・

癖の強く車を作る方向で、大昔、スピードに拘っていた・・・・・之が大きく変化した・・・ホームコースでの仲間との切磋琢磨で・・・・・感謝・・・・

２駆に取組み、初期の時にジャイロの否定者が多い為に、必要性をブログに書いた事が有るが、今、その事を、言う人が増えている・・・・・・時代の変化の不思議さに驚く・・・・

何が正しいかは、解らない・・・・・模索になる・・・・

知らない・無知が成せる技かも知れませんが・・・・無知に感謝と考えています。