最近の何故・・・バック・・・

最近、切れ角減少での練習を重ねているが、コソレン場の広さが狭く、曲がれなかった場合等、バックで対処している・・・・

最近、このバックで何故と成っている・・・・・私の車の場合、リアの面圧が低い・・・しかし、加速が鋭い、勿論・・前進に比べ・・・・之が何故と成っている。

フロント駆動が直進性に優れている事は解るが、軸加重が少ない私の車の場合、何故と成っている。

バックのアクセル操作より、前進のアクセル操作が私の場合、楽だと思うが、逆に楽と感じている・・・・

アンプのパワー制御の違いなのか？？？？・・・私には解らないが、操作した感じではバックの走りが楽・・・・

アンプの設定で、バックは２５％位に落としていると思うが、之が関係しているかは解らない・・・・


登坂時も同じ、感覚が私の場合する・・・・バックで上った方が楽な場合も有る・・・・

難しい・・・・色んな疑問が頭に過ぎる・・・その都度に解決したい・・・