こそっと・・・練習・・・IN遊道楽

コソレン場で、練習していて、少し感覚が解ってきた・・・・・

此感覚が、他の路面等でどう変化するか・・・テストしたいと思い立ち・・・

佐賀の遊道楽さんに向かう事にする。

Ｐタイル・カーペットと二種類を試せる・・・・勿論、格好よい走り等で無いが、今の舵角でどの様な変化が有るかを試して、頭のイメージの部分に入れたいと・・・・伺った・・・・

８時過ぎ・・・心の中でお客さんが居ない事を願って・・・・お店に入ったが・・・・

一人の私と同じ位の年齢のオジサンが走ってあった・・・・

受付を済ませ、挨拶にオジサンの所へ・・・・・中々、良い走をしてある・・・勿論、私の感覚だが、確り路面を捉えたいと、アクセル操作をしてある・・・・
お話を伺ったら、ツーリング系をしていた・・・半年くらいドリフトをしている・・・・モデルマートで日頃は走っていると言われ・・・・

しかし、ドリフトの操作が気に成り・・・誰から此操作を習ったとお聞きしたところ・・・柳川のオジサンと連れの大牟田の青年と言われ・・・・T先輩・K君と予想が付いた・・・・

急に身近に感じた・・・・・

申し訳ないが・・・・暫し、２駆の練習・・・・・しかし、矢張り難しい・・・・コソレン場の様な感じがしない・・・・・・暫く走行して、そのオジサンが不思議に思われていたので、ボディを外して走行したら、全然、操作が楽に成った・・・・・１５０ｇ程の軽量化で、可也の変化・・・・・コソレン場でもボディ無しで練習していたので・・・・重さの重要性がよく理解できた・・・・

その後、お客さんに、少し試乗をお願い・・・・・・２駆は始めての事・・・簡単に巻くと考えて有るが・・・・巻かない・・・フロントが動かない・・・・アクセルを色々操作するが単純に真っ直ぐに走ると言われていた。

その後・・・私もケツカキに変更・・・・そのケツカキも試乗してもらう・・・・真っ直ぐも走らない、アクセルを入れても抜いても巻くと感想を言われたが、フラフラしながらでの何処にもブツケル事無く周回はされている。

その後、お互いの車で、追走開始・・・・二時間・・・ミッチリ・・ベタベタの追走が出来感謝・・・・

アットいう間に、二時間の走行時間が来た・・・・絡んで頂いて、有難う御座います。

同じ年代の人が、一生懸命に走って有るし、練習してある・・・・私も勇気を貰った・・・

又練習を頑張ります。