今日は、土曜日・・・・月末の処理が残っているお客さんの処理・・・・・
K君から、電話・・・・依頼分のデフューザー・・・・取りに伺うとの事・・・・・
VDSに確り取り付けられる様に作ったが、彼も気に入ってもらい、一安心・・・・
又、作成依頼を受けた・・・・トルクロッド・・・ターンバックルに負担がかかる為に、その解消の為・・・・その他色々要望をお聞きして・・・・・
彼は、一路・・・・佐賀のオーシャンへ・・・・・
Sさんからお誘いの電話・・・・・
残っているお仕事を済ませて・・・・私も一路、佐賀の遊道楽さんへ
二時過ぎに到着・・・・・
今日は五人位の方が走ってある。
私は、テックコンバで、新品、塩ビ管タイヤのテスト・・・・・・
結果、操作出来無い・・・・食い過ぎて、其れを逃す為に回転域が高くなる・・・・・結果、フロントも多大に滑らせる方向に成り・・・・カウンターがアクセルを抜いた瞬間に当たる位で、アクセルONでのドリフトと少し違う・・・・
走りが、真っ直ぐと繋げた・・・・鋭角なラインに成り・・・・確り懐を開けて走る形に成り難い・・・・
真っ直ぐは、凄いスピードが出るが、横を向かせた後は、四駆のブレーキング現象で、前後タイヤが喧嘩して、一気に速度が死ぬ・・・・その為に、飛距離が出ない・・・・・
結局、私には、使い難いタイヤ・・・・・速さは求めていないので・・・・以前使っていた中古の塩ビ管タイヤの変更・・・・・
又、今日は、初めて見る顔の方が居られ、暫し語らい・・・・筑紫野から来られたとの事・・・・
私と入れ違いで、帰られたが、新しい人を見ると嬉しい・・・・・・・又、話だけでも絡んで頂いて感謝・・・・・・
車の絡みの方は、面白い・・・・・・ツンツン・カサカサの絡みが出切る・・・・・・余りの楽しさの為に、
予定の二時間を越え・・・・・・7時過ぎまで・・・走行・・・・・
絡んで頂いた、人に感謝・・・・・一杯、勉強が出来ました・・・・・・
又、前回の反省点の、少し握り過ぎてた点・・・・・今日は、バッテリーが3時間近く持った・・・・
少しは、今のフラフラに慣れてきていると考えます。
偏屈で、癖の強い、オジサンと絡んでいただいて、有難う御座います。
又、伺います・・・・その際は宜しくお願いいたします。
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